[實(shí)用新型]鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220243850.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217228921U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉杰;肖紅軍;李鵬飛;邵三勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南義瑞新材料科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G1/12 | 分類(lèi)號(hào): | B65G1/12;B65G35/00;B65G37/00;B65G17/06 |
| 代理公司: | 鄭州大通專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎鋒 |
| 地址: | 451200 河南省鄭州市鞏*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加工 物流 運(yùn)輸 系統(tǒng) | ||
1.一種鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),用于在精整車(chē)間和冷軋車(chē)間之間進(jìn)行套筒與料卷的輸送周轉(zhuǎn),其特征在于,包括:
高架庫(kù),所述高架庫(kù)布設(shè)在所述精整車(chē)間和冷軋車(chē)間之間,所述高架庫(kù)用于存放料卷;
套筒緩存架,所述套筒緩存架用于存放套筒;
子母車(chē),在所述子母車(chē)包括母車(chē)、用于支撐和輸送套筒的第一套筒輸送機(jī)、用于支撐料卷的母車(chē)鞍座、以及用于舉升和輸送料卷的子車(chē),在所述冷軋車(chē)間內(nèi)布設(shè)有與高架庫(kù)和各軋機(jī)對(duì)應(yīng)的行走軌道,所述子母車(chē)對(duì)應(yīng)設(shè)置在行走軌道上;
第二套筒輸送機(jī),所述第二套筒輸送機(jī)布設(shè)在所述套筒緩存架與行走軌道之間;以及
AGV小車(chē),所述AGV小車(chē)用于將精整車(chē)間的套筒運(yùn)輸至套筒緩存架上、以及將套筒緩存架上的套筒運(yùn)輸至所述第二套筒輸送機(jī)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,所述母車(chē)上左右相對(duì)設(shè)置有兩母車(chē)鞍座,兩所述母車(chē)鞍座之間形成倒八字形的料卷支撐座;在所述母車(chē)下部設(shè)置有第一行走單元,所述第一行走單元驅(qū)動(dòng)所述母車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng);在兩所述母車(chē)鞍座之間的母車(chē)上設(shè)置有第一軌道,所述子車(chē)通過(guò)第二行走單元支撐在所述第一軌道上,所述第二行走單元驅(qū)動(dòng)所述子車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,所述第一行走單元包括第一行走輪和第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第二行走單元包括第二行走輪和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述母車(chē)上設(shè)置有與子車(chē)對(duì)應(yīng)的限位傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,所述第一套筒輸送機(jī)和第二套筒輸送機(jī)均包括:
輸送機(jī)支架;
布設(shè)在所述輸送機(jī)支架上的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪,所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間設(shè)置有傳送鏈條,所述傳送鏈條上布設(shè)有托板,所述托板中部設(shè)置有撐托槽;以及
輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),其驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)鏈輪動(dòng)作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,所述輸送機(jī)支架端部設(shè)置有多個(gè)撐托輥。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,所述傳送鏈條為兩根,所述托板與兩傳送鏈條之間設(shè)置有支撐底板,支撐底板與所述托板之間設(shè)置有加強(qiáng)板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,所述母車(chē)上設(shè)置有控制柜和操作臺(tái)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于,還包括第三套筒輸送機(jī),所述第三套筒輸送機(jī)設(shè)置在所述第二套筒輸送機(jī)與所述行走軌道之間,所述第三套筒輸送機(jī)下部設(shè)置有升降臺(tái)。
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