[實用新型]用于光學鏡片的車削工裝

有效

• 申請號: 202220240015.5
• 申請日: 2022-01-28
• 公開（公告）號: CN217433055U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 王倫;賈孟;劉福奇;路淑娟;張云博;劉帥
• 申請（專利權）人: 有研國晶輝新材料有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q3/06
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 佟林松

本實用新型提供了一種用于光學鏡片的車削工裝，該車削工裝包括：連接體，用于固定光學鏡片，且所述連接體與所述光學鏡片同心設置；定位組件，開設有定位槽，且通過所述定位槽將所述連接體與所述光學鏡片連接固定。該車削工裝通過定位組件將光學鏡片精確定位到連接體上，再將連接體精確安裝到車床上，從而實現光學鏡片的精確安裝，進而減小光學鏡片車削變形量以及減少車削崩邊問題，從而提高加工精度和成品率。

技術領域

本實用新型涉及光學加工技術領域，具體涉及一種用于光學鏡片的車削工裝。

背景技術

在紅外光學鏡片車削加工中，用傳統的裝夾方式裝夾光學鏡片，光學鏡片存在形變現象，某些材料的光學鏡片變形量較大，使得加工出高精度光學鏡片較困難。隨著科技的發展，高精度光學鏡片的需求量逐年增加，無疑對操作人員的操作水平和熟練程度要求較高，也極大的限制了我們的加工產能。另外，紅外光學鏡片大部分屬于脆性材料，在加工時用傳統的裝夾方式容易出現崩邊現象，極大的限制了我們加工成品率。

因此，如何保證加工精度，提高加工效率和成品率是我們亟需解決的問題。

實用新型內容

針對現有技術中的問題，本實用新型的主要目的在于提供一種用于光學鏡片的車削工裝，該車削工裝通過定位組件將光學鏡片精確定位到連接體上，再將連接體精確安裝到車床上，從而實現光學鏡片的精確安裝，進而減小光學鏡片車削變形量以及減少車削崩邊問題，從而提高加工精度和成品率。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種用于光學鏡片的車削工裝。

該用于光學鏡片的車削工裝包括：

連接體，用于固定光學鏡片，且所述連接體與所述光學鏡片同心設置；

定位組件，開設有定位槽，且通過所述定位槽將所述連接體與所述光學鏡片連接固定。

進一步的，所述定位組件包括上下連接的第一載物臺和第二載物臺，且二者可拆卸連接；所述第一載物臺上開設有用于定位所述光學鏡片的第一凹槽，所述第二載物臺上開設有用于定位所述連接體的第二凹槽，并且所述第一凹槽連通所述第二凹槽形成所述定位槽。

進一步的，所述第一凹槽與所述第二凹槽的相對高度與所述光學鏡片的厚度適配。

進一步的，所述第一凹槽呈圓柱體狀，且與所述光學鏡片同心設置。

進一步的，所述第一凹槽的側壁上設置有定位臺，用于懸置光學鏡片。

進一步的，所述定位臺呈圓環狀，且其邊緣設置有與所述光學鏡片配合的限位臺階。

進一步的，所述第二凹槽呈回轉體狀，且其縱截面呈倒凸字形；所述連接體可拆卸的置于所述第二凹槽的底部，并且所述第二凹槽與所述連接體同心設置。

進一步的，所述連接體呈圓柱體狀，所述連接體上朝向所述光學鏡片的一側面上開設有連接槽，用于連接所述光學鏡片。

進一步的，所述第一載物臺和所述第二載物臺均呈圓柱體狀，所述第一載物臺的頂部邊緣向外延伸形成連接臺，用于連接所述第二載物臺的頂部邊緣；所述第一載物臺與所述第一凹槽同軸心設置，所述第二載物臺與所述第二凹槽同軸心設置。

進一步的，還包括車床吸盤，所述車床吸盤上設置有限位件，用于定位所述連接體；并且貫穿所述車床吸盤開設有連通所述限位件的吸附孔，用于吸附固定所述連接體。

本實用新型中用于光學鏡片的車削工裝的優勢：

1、裝夾力度小，鏡片變形量小，無崩邊顯現，提高加工精度和成品率。

2、可精確實現連接體、光學鏡片、車床吸盤同心，并且可以減小光學鏡片車削變形量以及減少車削崩邊問題，提高加工精度和成品率。

附圖說明