[實(shí)用新型]斜開式無人機(jī)機(jī)艙

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220215536.5
• 申請(qǐng)日: 2022-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN216424774U
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸桂全;印杰;楊廣;董鉑龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶宇飛特科技有限公司
• 主分類號(hào): B64F1/00
• 分類號(hào): B64F1/00
• 代理公司: 重慶仟佰度專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50295
• 代理人: 廖龍春

1.斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：包括艙體和對(duì)開式的艙蓋，艙體內(nèi)設(shè)有起降平臺(tái)，兩個(gè)艙蓋滑動(dòng)連接在艙體頂部相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊上，艙蓋內(nèi)側(cè)固定有主導(dǎo)軌，主導(dǎo)軌與艙蓋與艙體的滑動(dòng)方向平行，艙體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)艙蓋往艙體斜下方滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：艙體靠近主導(dǎo)軌的側(cè)邊上的兩端分別設(shè)有斜邊，斜邊相對(duì)于艙體的頂面傾斜，主導(dǎo)軌與斜邊滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：驅(qū)動(dòng)裝置包括齒條、齒輪和電機(jī)，齒條安裝到主導(dǎo)軌上，齒條與主導(dǎo)軌平行，齒輪與電機(jī)的輸出端連接，齒輪與齒條嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：艙蓋的內(nèi)部相對(duì)的兩側(cè)上均設(shè)有主導(dǎo)軌，同一個(gè)艙蓋上的兩個(gè)主導(dǎo)軌相互平行，機(jī)艙內(nèi)還固定連接有耳座，耳座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿，齒輪的數(shù)量為兩個(gè)，齒輪分別安裝在傳動(dòng)桿的兩側(cè)，傳動(dòng)桿上靜連接有從動(dòng)帶輪，電機(jī)的輸出端上設(shè)有主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪帶傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：機(jī)艙內(nèi)壁還固定連接有副導(dǎo)軌，副導(dǎo)軌與主導(dǎo)軌平行，副導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有滑座，滑座上固接有連接桿，連接桿遠(yuǎn)離滑座的一端與艙蓋固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：艙蓋相對(duì)的側(cè)面上的邊緣上設(shè)有防水膠條。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：艙蓋是由厚度不超過5mm的板材彎折而成的中空腔體。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜開式無人機(jī)機(jī)艙，其特征在于：驅(qū)動(dòng)裝置為電缸，電缸安裝在艙體內(nèi)，電缸工作端固接到艙的內(nèi)壁上。