[實用新型]一種電芯轉移設備有效
| 申請號: | 202220213613.3 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN216836038U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 杜慧超;盧永志 | 申請(專利權)人: | 上海賽南能源有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;B65G47/52 |
| 代理公司: | 上海專益專利代理事務所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址: | 201306 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉移 設備 | ||
1.一種電芯轉移設備,包括電芯抽取機構(1)、電芯傳送帶(2)、電芯上料機構(3)、電芯分距機構(4)、阻擋氣缸(5)、電芯移載機構(6)、電芯夾持機構(7)、電芯抓取插裝機械臂(8)、空料框抓取機構(9)、料框傳送帶(10)、料框下料裝車機構(11),其特征在于:電芯上料機構(3)設置在電芯傳送帶(2)一側,電芯抽取機構(1)與電芯傳送帶(2)的另一側連接,電芯抽取機構(1)的取料吸頭(1-1)穿過電芯傳送帶(2)的脫離孔(2-1),電芯抽取機構(1)的取料吸頭(1-1)伸入電芯上料機構(3)的電芯抽取孔,電芯傳送帶(2)的出料端與電芯分距機構(4)連接,電芯傳送帶(2)的中部、出料端均設有阻擋氣缸(5),電芯傳送帶(2)的進料端設有電芯感應器(2-2),電芯移載機構(6)跨設在電芯分距機構(4)上方,電芯分距機構(4)的一側設有電芯夾持機構(7),電芯抓取插裝機械臂(8)、料框傳送帶(10)設置在電芯夾持機構(7)一側,空料框抓取機構(9)跨設在料框傳送帶(10)的空托盤上料處,料框下料裝車機構(11)跨設在料框傳送帶(10)的下料處。
2.根據權利要求1所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的電芯傳送帶(2)的脫離孔(2-1)的高度小于電芯的直徑。
3.根據權利要求1所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的電芯分距機構(4)的兩側各設有電芯夾持機構(7)。
4.根據權利要求1所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的電芯抽取機構(1)包括取料吸頭(1-1)、直線導軌(1-2),取料吸頭(1-1)下部與直線導軌(1-2)連接。
5.根據權利要求1所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的電芯上料機構(3)包括物料傳送帶(3-1)、回收框(3-3),物料傳送帶(3-1),物料傳送帶(3-1)一側設有電芯抽出孔(3-4),回收框(3-3)設置在物料傳送帶(3-1)的卸料端。
6.根據權利要求1所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的電芯移載機構(6)包括水平移載組件(6-1)、升降氣缸(6-2)、吸盤組件(6-3)、水平移動輔助滑軌(6-4),升降氣缸(6-2)上部與水平移動輔助滑軌(6-4)連接,升降氣缸(6-2)上部與水平移載組件(6-1)采用連接件連接,水平移動輔助滑軌(6-4)兩端與水平移載組件(6-1)連接,吸盤組件(6-3)上部與升降氣缸(6-2)連接。
7.根據權利要求1所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的電芯分距機構(4)包括分距鏈氣缸(4-1)、頂升氣缸(4-2)、分距托槽(4-3)、電芯數量傳感器(4-4),分距鏈氣缸(4-1)下部與頂升氣缸(4-2)的頂升桿連接,分距托槽(4-3)下部與分距鏈氣缸(4-1)連接,電芯數量傳感器(4-4)設置在分距托槽(4-3)一側。
8.根據權利要求7所述的一種電芯轉移設備,其特征在于:所述的分距鏈氣缸(4-1)上至少設有2個分距托槽(4-3)。
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