[實(shí)用新型]一種船舶加工用卷板機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220198858.3 | 申請日: | 2022-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN216828048U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜廷軍;任立軍 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌發(fā)中船務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京智行陽光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 于曉娟 |
| 地址: | 443134 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 工用 板機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種船舶加工用卷板機(jī),包括基座,所述基座的上端外表面設(shè)置有卷板機(jī)本體,所述基座的前端外表面設(shè)置有用于提高板材高度調(diào)整便捷性的升降調(diào)節(jié)裝置,所述升降調(diào)節(jié)裝置的上端外表面設(shè)置有用于提高板材上下料便捷性的導(dǎo)向裝置。本實(shí)用新型所述的一種船舶加工用卷板機(jī)通過設(shè)置有升降調(diào)節(jié)裝置,在對鋼板進(jìn)行上料時,將鋼板放置于連接座上后,啟動液壓泵后,液壓泵控制活塞桿進(jìn)行伸長,活塞桿伸長后帶動連接座上升,當(dāng)活塞桿伸長至卷板機(jī)本體的入口時,停止活塞桿,使得連接座上的鋼板與卷板機(jī)本體的高度一致,結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,大大提高了對鋼板上料的便捷性,省時省力,提高了加工效率,還提高了安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種船舶加工用卷板機(jī)。
背景技術(shù)
船舶,各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。隨著人們生活的不斷提升,人們對于貨物的往來也變得頻繁起來,船舶,作為貨運(yùn)的主要運(yùn)輸工具,在我們的生活中變得極其的重要,所以在船舶的制造行業(yè)也變得越來越好,在船舶制造行業(yè)中,我們通常會使用的卷板機(jī)。
現(xiàn)有的船舶加工用卷板機(jī)功能單一,由于船舶加工需要的鋼板體積較大,重量較重,不便于鋼板的上下料,需要人工將鋼板抬至卷板機(jī)的高度,費(fèi)時費(fèi)力,不僅降低了加工效率,還存在一定的安全隱患,給人們的使用過程帶來了一定的不利影響,為此,我們提出一種船舶加工用卷板機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的存在的問題,提供一種船舶加工用卷板機(jī)。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的:
一種船舶加工用卷板機(jī),包括基座,所述基座的上端外表面設(shè)置有卷板機(jī)本體,所述基座的前端外表面設(shè)置有用于提高板材高度調(diào)整便捷性的升降調(diào)節(jié)裝置,所述升降調(diào)節(jié)裝置的上端外表面設(shè)置有用于提高板材上下料便捷性的導(dǎo)向裝置。
進(jìn)一步的,所述升降調(diào)節(jié)裝置包括底座,所述底座的下端外表面設(shè)置有萬向輪,所述底座的前端外表面固定安裝座電機(jī)安裝板,所述電機(jī)安裝板的上端外表面設(shè)置有液壓泵,所述底座的外表面設(shè)置有安裝環(huán),所述安裝環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿的另一端設(shè)置有連接環(huán)。
進(jìn)一步的,所述萬向輪與底座的下端外表面固定連接,所述液壓泵通過電機(jī)安裝板與底座固定連接,所述活塞桿的數(shù)量為兩組,所述活塞桿的一端通過安裝環(huán)與底座的上端外表面固定連接,所述活塞桿的另一端通過連接環(huán)與導(dǎo)向裝置固定連接。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向裝置包括連接座,所述連接座的上端外表面固定安裝有L型擋板,所述連接座的上端外表面中部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)表面設(shè)置有滾動軸承,所述滾動軸承之間設(shè)置有活動軸,所述活動軸的外表面設(shè)置有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪的外表面設(shè)置有橡膠防滑墊層。
進(jìn)一步的,所述L型擋板的數(shù)量為兩組,所述L型擋板與連接座的上端外表面固定連接,所述安裝槽的數(shù)量為兩組,所述滾動軸承與安裝槽的兩側(cè)內(nèi)表面固定連接,所述活動軸與滾動軸承活動連接,所述導(dǎo)向輪與活動軸的外表面固定連接,且所述導(dǎo)向輪通過活動軸與滾動軸承活動連接,所述橡膠防滑墊層與導(dǎo)向輪的外表面粘接。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向裝置通過活塞桿與底座活動連接,所述卷板機(jī)本體與基座的上端外表面固定連接。
有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種船舶加工用卷板機(jī),具備以下有益效果:
1、該一種船舶加工用卷板機(jī),通過設(shè)置有升降調(diào)節(jié)裝置,在對鋼板進(jìn)行上料時,將鋼板放置于連接座上后,啟動液壓泵后,液壓泵控制活塞桿進(jìn)行伸長,活塞桿伸長后帶動連接座上升,當(dāng)活塞桿伸長至卷板機(jī)本體的入口時,停止活塞桿,使得連接座上的鋼板與卷板機(jī)本體的高度一致,結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,大大提高了對鋼板上料的便捷性,省時省力,提高了加工效率,還提高了安全性。
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