[實(shí)用新型]一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220192353.6
• 申請(qǐng)日: 2022-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216756846U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玲;張偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山諾威祥朧機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B05B12/32
• 分類號(hào): B05B12/32;B05B13/04
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 蔡赪劼

1.一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置包括：

機(jī)器人本體(1)，一端連接有噴嘴(3)，噴嘴(3)端部的外表面套設(shè)有防護(hù)罩(2)；

卡接套(8)，固定套設(shè)在防護(hù)罩(2)一端端部的外表面；

固定塊(7)，設(shè)置在固定槽(6)的內(nèi)部，固定槽(6)開(kāi)設(shè)在防護(hù)罩(2)靠近卡接套(8)的一側(cè)外表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述防護(hù)罩(2)呈喇叭形結(jié)構(gòu)，防護(hù)罩(2)較小直徑的一端外表面固定設(shè)置有限位塊(5)，限位塊(5)設(shè)置有兩組，兩組限位塊(5)以防護(hù)罩(2)為中心進(jìn)行對(duì)稱分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：兩組所述限位塊(5)滑動(dòng)設(shè)置在滑槽(9)的內(nèi)部，滑槽(9)開(kāi)設(shè)在卡接套(8)的內(nèi)壁，兩組滑槽(9)與兩組限位塊(5)相匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述卡接套(8)呈中空環(huán)形結(jié)構(gòu)，卡接套(8)固定安裝在噴嘴(3)靠近端部的外表面，卡接套(8)的內(nèi)壁固定安裝有卡接塊(10)，卡接塊(10)的一側(cè)側(cè)壁呈傾斜狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述卡接塊(10)設(shè)置有兩組，兩組卡接塊(10)以卡接套(8)為中心進(jìn)行上下對(duì)稱分布，且卡接套(8)的外壁開(kāi)設(shè)有通槽(11)，通槽(11)位于卡接塊(10)遠(yuǎn)離防護(hù)罩(2)的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述通槽(11)內(nèi)部設(shè)置有連接柱(4)，連接柱(4)的外表面固定套設(shè)有第一復(fù)位彈簧(12)，第一復(fù)位彈簧(12)固定設(shè)置在通槽(11)的內(nèi)部，且通槽(11)開(kāi)設(shè)有兩組，兩組通槽(11)分別位于兩組卡接塊(10)的一側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述固定塊(7)的一端固定設(shè)置有第二連接柱(13)，固定塊(7)通過(guò)第二連接柱(13)鉸接在固定槽(6)的內(nèi)部，且固定塊(7)遠(yuǎn)離第二連接柱(13)的一端與卡接塊(10)結(jié)構(gòu)相匹配。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車輪轂機(jī)器人的噴漆裝置，其特征在于：所述固定塊(7)的底部固定設(shè)置有第二復(fù)位彈簧(14)，第二復(fù)位彈簧(14)設(shè)置在固定槽(6)的底壁和固定塊(7)的底部之間。