[實(shí)用新型]一種自鎖支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220191561.4
• 申請(qǐng)日: 2022-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217477239U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明軍;李根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州科恩汽車(chē)配件有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 南京源點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32545
• 代理人: 黃晨

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自鎖支架，包括：架體、定位帽，架體表面凸設(shè)有連接部，連接部開(kāi)設(shè)有插接槽，插接槽為通槽，插接槽的孔壁沿槽深方向依次連續(xù)設(shè)置有多個(gè)限位齒一，定位帽設(shè)置有插接部，插接部外壁對(duì)應(yīng)限位齒一設(shè)置有限位齒二，其中，限位齒一具有導(dǎo)向面與止動(dòng)面，導(dǎo)向面設(shè)置于定位帽插入的方向上，導(dǎo)向面用于引導(dǎo)插接部進(jìn)入插接槽中，止動(dòng)面設(shè)置于插接部退出的方向上，止動(dòng)面用于阻止限位齒二朝向退出插接槽的方向運(yùn)動(dòng)。通過(guò)將插接部直接插入插接槽中，由止動(dòng)面對(duì)插接部的反向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限制，從而形成自鎖結(jié)構(gòu)，使得定位帽穩(wěn)定的定位于架體中，以此降低成本、提高裝配效率，并且能夠降低裝配過(guò)程中的噪音。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，特別涉及一種自鎖支架。

背景技術(shù)

車(chē)輛底盤(pán)上會(huì)通過(guò)支架連接各種電線管路，現(xiàn)有支架通常采用螺栓螺母與底盤(pán)連接，該種連接方式極大的耗費(fèi)人力，且裝配效率低下，同時(shí)采用螺栓螺母也會(huì)增加相應(yīng)的生產(chǎn)成本，采用氣動(dòng)扳手等工具裝配時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)通過(guò)提供一種自鎖支架，具有裝配效率高、成本低、噪音小的優(yōu)點(diǎn)。

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種自鎖支架，包括：

架體，所述架體凸設(shè)有連接部，連接部開(kāi)設(shè)有插接槽，所述插接槽為通槽，所述插接槽的孔壁沿槽深方向依次連續(xù)設(shè)置有多個(gè)限位齒一；

定位帽，所述定位帽設(shè)置有插接部，所述插接部外壁對(duì)應(yīng)所述限位齒一設(shè)置有限位齒二；

其中，所述限位齒一具有導(dǎo)向面與止動(dòng)面，所述導(dǎo)向面設(shè)置于所述定位帽插入的方向上，所述導(dǎo)向面用于引導(dǎo)所述插接部進(jìn)入所述插接槽中，所述止動(dòng)面設(shè)置于所述插接部退出的方向上，所述止動(dòng)面用于阻止所述限位齒二朝向退出所述插接槽的方向運(yùn)動(dòng)。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本申請(qǐng)實(shí)施例還可以做如下改進(jìn)：

在本申請(qǐng)其中一個(gè)實(shí)施例中：所述插接槽使得所述連接部形成對(duì)稱且相互間隔的柱體，所述柱體的一端連接于所述架體。本步的有益效果：由對(duì)稱結(jié)構(gòu)使得連接部具有良好的受力結(jié)構(gòu)。

在本申請(qǐng)其中一個(gè)實(shí)施例中：所述架體開(kāi)設(shè)有孔一，所述定位帽對(duì)應(yīng)所述孔一開(kāi)設(shè)有孔二，所述孔二中設(shè)置有彈性卡扣件，所述彈性卡扣件與所述孔二內(nèi)壁之間具有間隙，所述間隙用于插設(shè)扎帶，所述彈性卡扣件用于使所述扎帶定位于所述架體與所述定位帽之間。本步的有益效果：通過(guò)設(shè)置彈性卡扣件，使得扎帶可以定位于架體與定位帽之間，從而提高架體與定位帽之間連接的穩(wěn)定性。

在本申請(qǐng)其中一個(gè)實(shí)施例中：所述彈性卡扣件表面朝向所述孔二內(nèi)壁設(shè)置有齒三，所述齒三與所述扎帶表面的卡齒相對(duì)應(yīng)。本步的有益效果：通過(guò)齒三與扎帶表面的卡齒配合，在扎帶到位后防止扎帶逆向運(yùn)動(dòng)。

在本申請(qǐng)其中一個(gè)實(shí)施例中：所述定位帽還包括限位部，所述插接部凸設(shè)于所述限位部表面，所述限位部位于所述插接部一側(cè)的表面為限位面，所述限位面用于與連接部的端面貼合。本步的有益效果：通過(guò)限位面限制插接部插入插接槽的最大深度。

在本申請(qǐng)其中一個(gè)實(shí)施例中：所述架體為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，所述L形結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。本步的有益效果：通過(guò)加強(qiáng)筋提高架體的強(qiáng)度。

在本申請(qǐng)其中一個(gè)實(shí)施例中：所述架體表面開(kāi)設(shè)有相互間隔設(shè)置的通孔。

本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)將插接部直接插入插接槽中，由止動(dòng)面對(duì)插接部的反向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限制，從而形成自鎖結(jié)構(gòu)，使得定位帽穩(wěn)定的定位于架體中，以此降低成本、提高裝配效率，并且能夠降低裝配過(guò)程中的噪音。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。