[實用新型]一種交通監控的車牌識別裝置有效
| 申請號: | 202220191487.6 | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN218352575U | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發明(設計)人: | 萬向陽 | 申請(專利權)人: | 湖北警官學院 |
| 主分類號: | H04N23/50 | 分類號: | H04N23/50;G08G1/017;F16M11/16;F16M11/18 |
| 代理公司: | 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 邱登輝 |
| 地址: | 430034 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 監控 車牌 識別 裝置 | ||
本實用新型提供一種交通監控的車牌識別裝置,包括攝像頭,所述攝像頭下表面轉動安裝有支柱,所述支柱下端固定連接有上卡環,所述上卡環的兩端均固定連接有上支板,所述上卡環下側設有與上卡環形成圈狀結構的下卡環,所述下卡環的兩端均固定連接有與上支板相配合的下支板,所述上支板通過兩個連接螺栓與下支板固定連接,所述上卡環兩端外表面和下卡環的兩端外表面均開設有兩個螺紋孔,所述螺紋孔沿著上卡環與下卡環形成圈狀結構的徑向方向布置,所述螺紋孔內螺紋連接有用于夾持空心支管的夾緊螺栓,本實用新型具有如下的有益效果:使攝像頭被安裝在不同尺寸的空心支管上,擴大適用范圍,提高通用性。
技術領域
本實用新型是一種交通監控的車牌識別裝置,屬于交通監控技術領域。
背景技術
車牌識別裝置是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。在道路路口常布設攝像頭對車牌進行識別,攝像頭通常安裝在空心支管上,但攝像頭上與空心支管的連接結構固定,只能卡在固定尺寸的空心支管上,難以適用于不同尺寸的空心支管,通用性不足。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種交通監控的車牌識別裝置,以解決上述背景技術中提出攝像頭上與空心支管的連接結構固定,只能卡在固定尺寸的空心支管上,難以適用于不同尺寸的空心支管,通用性不足的問題,本實用新型使攝像頭被安裝在不同尺寸的空心支管上,擴大適用范圍,提高通用性。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種交通監控的車牌識別裝置,包括攝像頭,所述攝像頭下表面轉動安裝有支柱,所述支柱下端固定連接有上卡環,所述上卡環的兩端均固定連接有上支板,所述上卡環下側設有與上卡環形成圈狀結構的下卡環,所述下卡環的兩端均固定連接有與上支板相配合的下支板,所述上支板通過兩個連接螺栓與下支板固定連接,所述上卡環兩端外表面和下卡環的兩端外表面均開設有兩個螺紋孔,所述螺紋孔沿著上卡環與下卡環形成圈狀結構的徑向方向布置,所述螺紋孔內螺紋連接有用于夾持空心支管的夾緊螺栓。
進一步地,所述上支板上表面開設有兩個上圓孔,所述下支板上表面開設有兩個與上圓孔相對齊的下圓孔,所述連接螺栓貫穿上圓孔和下圓孔。
進一步地,所述上支板與上卡環為一體成型結構,所述下支板與下卡環為一體成型結構。
進一步地,所述支柱上端通過限位螺栓轉動連接有兩個夾板,所述夾板固定在攝像頭下表面。
進一步地,所述上卡環上側設有用于遮擋雨水的錐形罩,所述錐形罩套設在支柱上,所述錐形罩下端固定連接有遮擋圈。
進一步地,所述錐形罩上端固定連接有滑套,所述滑套套設在支柱上,所述滑套內表面通過膠水粘貼有橡膠套,所述橡膠套套設在支柱上并與支柱表面相貼合。
本實用新型的有益效果:
1、將上卡環與下卡環形成的圈狀結構套設在空心支管上,然后利用連接螺栓連接上支板和下支板,完成攝像頭與空心支管的連接,當空心支管的尺寸小于上卡環與下卡環形成圈狀結構的尺寸時,擰動上卡環、下卡環上螺紋孔內的夾緊螺栓,使夾緊螺栓一端與空心支管表面緊密貼合,完成將上卡環與下卡環形成的圈狀結構固定在空心支管上,使攝像頭被安裝在不同尺寸的空心支管上,擴大適用范圍,提高通用性。
2、將錐形罩套設在支柱上,連接螺栓、夾緊螺栓均安裝完畢后,在錐形罩與遮擋圈的共同遮擋下,防雨水隨意淋在連接螺栓、夾緊螺栓上,避免連接螺栓、夾緊螺栓產生的銹漬混合雨水滴落在空心支管表面,有利于保持空心支管表面的整潔性。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種交通監控的車牌識別裝置的結構示意圖;
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