[實用新型]一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置

有效

• 申請號: 202220190074.6
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN217213965U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 殳峰;金曉偉;秦曉駒;葛安樑;王歡
• 申請（專利權）人: 上海復運智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置，包括主燈箱、移動底座和紅綠燈板，主燈箱通過連接桿安裝在移動底座的頂端，主燈箱為正方體且其四個側面均設有防反光板，防反光板上設有若干箭頭指示燈，箭頭指示燈的數量為4個分別指示十字交叉路口的四個來車方向，連接桿上安裝有紅綠燈板，紅綠燈板的數量為4個朝向十字交叉路口的四個來車方向,主燈箱的四個側面上均設有車輛識別探頭，移動底座的內部設有微處理器，微處理器接收車輛識別探頭的信號并將對應來車信息顯示在對應箭頭指示燈上。本實用新型無人車輛引導控制裝置既具備傳統的移動式臨時紅綠燈引導功能又具備十字路口各個方向來車顯示功能，極大降低事故發生率。

技術領域

本實用新型涉及交通引導裝置技術領域，特別的為一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置。

背景技術

目前在未安裝正式紅綠燈的十字交叉路口一般采用臨時移動式信號燈進行現場的交通引導以便于降低交通事故的發生率，但是對于臨時紅綠燈的十字路口無違章拍攝裝置，人們往往抱著僥幸的心理進行闖燈，尤其是非機動車，其無法看清各個方向的來車，因而導致交通事故的發生，對交通者的身心造成極大的危害，因此在此情況下提供一種既具備傳統的移動式臨時紅綠燈引導功能又具備十字路口各個方向來車顯示功能的無人車輛引導控制裝置具有重要的意義。

實用新型內容

本實用新型提供的實用新型目的在于提供一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置以解決上述問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置，包括主燈箱、移動底座和紅綠燈板，所述主燈箱通過連接桿安裝在移動底座的頂端，所述主燈箱為正方體且其四個側面均設有防反光板，所述防反光板上設有若干箭頭指示燈，所述箭頭指示燈的數量為4個分別指示十字交叉路口的四個來車方向，所述連接桿上安裝有紅綠燈板，所述紅綠燈板的數量為4個朝向十字交叉路口的四個來車方向,所述主燈箱的四個側面上均設有車輛識別探頭，所述移動底座的內部設有微處理器，所述微處理器接收車輛識別探頭的信號并將對應來車信息顯示在對應箭頭指示燈上。

優選的，所述主燈箱的頂端安裝有太陽能光伏板，所述太陽能光伏板通過光伏逆變器電性連接位于移動底座內部的儲蓄電池便于為本裝置各個用電單元進行供電。

優選的，所述主燈箱的頂端安裝有與其內部連通的散熱風扇，所述主燈箱的底端設有與其內部連通的排風網口，通過散熱風扇帶走主燈箱內部的熱量從排風網口排出，保證內部運行的穩定。

優選的，所述移動底座的底端安裝有滑動輪。

優選的，所述移動底座的相對兩側均固定安裝有固定支腿，所述固定支腿上插接有螺栓便于與地面進行安裝固定避免其移動。

本實用新型提供了一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置。具備以下有益效果：

本實用新型提供的一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置通過設置紅綠燈板進行傳統臨時紅綠燈引導的指示，通過微處理器接收各個方向車輛識別探頭的來車信號并將對應來車信息顯示在對應箭頭指示燈上實現對各個方向的來車顯示，便于交通參與者的觀察，既具備傳統的移動式臨時紅綠燈引導功能又具備十字路口各個方向來車顯示功能，大大增加了提示效果，降低交通事故的發生率，提高參與交通的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型一種無信號燈交叉口下無人車輛引導控制裝置側面結構示意圖。

圖中：1、主燈箱；2、移動底座；3、紅綠燈板；4、防反光板；5、箭頭指示燈；6、微處理器；7、太陽能光伏板；8、儲蓄電池；9、固定支腿；10、螺栓；11、滑動輪；12、散熱風扇；13、排風網口。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做出進一步的描述：