[實(shí)用新型]一種團(tuán)狀模塑料用升降機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220178581.8
• 申請(qǐng)日: 2022-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217297140U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐小燕;陳永水;陳文海;陳飛庭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江南方塑膠制造有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/08
• 分類號(hào): B66F7/08;B66F7/22;B66F7/28
• 代理公司: 溫州冠天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 梅照付

本實(shí)用新型涉及一種團(tuán)狀模塑料用升降機(jī)，包括底座、升降組件、升降座，所述升降組件連接底座與升降座，并用于驅(qū)動(dòng)升降座的升降，所述升降座上方設(shè)置有置物架，所述置物架內(nèi)設(shè)置有置物槽，所述置物槽上方設(shè)置有置入口，所述置物槽左端設(shè)置有倒出口，所述置物架位于倒出口設(shè)置有用于啟閉倒出口的啟閉閘板，所述置物架的左端與升降座鉸接，所述置物架的右端鉸接設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸，所述翻轉(zhuǎn)氣缸與升降座鉸接。采用上述方案，提供一種可將團(tuán)狀模塑料大量倒入置物槽內(nèi)增加團(tuán)狀模塑料單次放置量，從而提高上下料、傳輸效率的一種團(tuán)狀模塑料用升降機(jī)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種團(tuán)狀模塑料用升降機(jī)。

背景技術(shù)

團(tuán)狀模塑料是一種熱固性塑料，其中混合了各種惰性填料、纖維增強(qiáng)材料、催化劑、穩(wěn)定劑和顏料，形成一種用于壓塑或注塑的膠粘“油灰狀”復(fù)合材料。

升降機(jī)是團(tuán)狀模塑料生產(chǎn)過(guò)程中用于上下料、傳輸用的設(shè)備，現(xiàn)有的升降機(jī)通常包括底座、升降組件、升降座，升降組件連接底座與升降座，并用于控制升降座升降。

現(xiàn)有升降機(jī)存在的問(wèn)題在于：現(xiàn)有的升降座通常呈平板狀，需要上下料、傳輸?shù)膱F(tuán)狀模塑料無(wú)法在升降座上進(jìn)行直接堆積，導(dǎo)致團(tuán)狀模塑料單次放置量較少，從而影響上下料、傳輸?shù)男省?/p>

因此，如何增加團(tuán)狀模塑料單次放置量，從而提高上下料、傳輸效率，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可將團(tuán)狀模塑料大量倒入置物槽內(nèi)增加團(tuán)狀模塑料單次放置量，從而提高上下料、傳輸效率的一種團(tuán)狀模塑料用升降機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：包括底座、升降組件、升降座，所述升降組件連接底座與升降座，并用于驅(qū)動(dòng)升降座的升降，其特征在于：所述升降座上方設(shè)置有置物架，所述置物架內(nèi)設(shè)置有置物槽，所述置物槽上方設(shè)置有置入口，所述置物槽左端設(shè)置有倒出口，所述置物架位于倒出口設(shè)置有用于啟閉倒出口的啟閉閘板，所述置物架的左端與升降座鉸接，所述置物架的右端鉸接設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸，所述翻轉(zhuǎn)氣缸與升降座鉸接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述置物架位于啟閉閘板的前后兩側(cè)分別設(shè)置有供啟閉閘板插設(shè)的啟閉插槽，各所述啟閉插槽沿豎向延伸，且上端呈開(kāi)口設(shè)置。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述啟閉閘板上側(cè)沿左右方向貫穿設(shè)置有驅(qū)動(dòng)穿孔。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述置物架位于升降座的前后兩端分別沿豎向朝下設(shè)置有與升降座相抵的側(cè)翼加強(qiáng)板。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述置物槽內(nèi)設(shè)置有第一調(diào)整擋板，所述置物架位于第一調(diào)整擋板左側(cè)設(shè)置有前后延伸的第一導(dǎo)軌，所述置物架位于第一調(diào)整擋板前側(cè)設(shè)置有左右延伸的第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌內(nèi)穿設(shè)有第一鎖定帽，所述第二導(dǎo)軌內(nèi)穿設(shè)有第二鎖定帽，所述第一鎖定帽與第一調(diào)整擋板螺紋連接，所述第二鎖定帽與第一調(diào)整擋板螺紋連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述置物槽內(nèi)設(shè)置有第二調(diào)整擋板，所述置物架位于第二調(diào)整擋板左側(cè)設(shè)置有前后延伸的第三導(dǎo)軌，所述置物架位于第二調(diào)整擋板后側(cè)設(shè)置有左右延伸的第四導(dǎo)軌，所述第三導(dǎo)軌內(nèi)穿設(shè)有第三鎖定帽，所述第四導(dǎo)軌內(nèi)穿設(shè)有第四鎖定帽，所述第三鎖定帽與第二調(diào)整擋板螺紋連接，所述第四鎖定帽與第二調(diào)整擋板螺紋連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌均位于第一調(diào)整擋板上方，且第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌呈沿豎向貫穿設(shè)置。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述升降組件包括第一升降桿、第二升降桿、連接桿以及升降氣缸，所述第一升降桿一端鉸接于升降座左端，所述第二升降桿一端鉸接于底座左端，所述底座右端設(shè)置有左右延伸的第一升降軌，所述升降座右端設(shè)置有左右延伸的第二升降軌，所述第一升降桿的另一端滑移安裝于第一升降軌，所述第二升降桿的另一端滑移安裝于第二升降軌，所述連接桿分別沿前后方向穿設(shè)第一升降桿與第二升降桿，所述升降氣缸一端鉸接底座，另一端鉸接第一升降桿。