[實用新型]柔性閉塵格柵有效
| 申請號: | 202220161354.4 | 申請日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN216863029U | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 孫國良;楊軍 | 申請(專利權)人: | 無錫市德瑞爾機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/18 | 分類號: | B65G69/18 |
| 代理公司: | 無錫蘇元專利代理事務所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 張劍鋒 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柔性 格柵 | ||
柔性閉塵格柵,包括:格柵本體,格柵本體底部固定連接有導料盒,導料盒內底部中間固定連接有三角形撐塊,導料盒內底部位于三角形撐塊兩側均傾斜等距固定連接有多個躺板,多個躺板底部側壁均設有閉塵機構,本實用新型具有以下優點:當物料堆積在柔性閉塵板表面時,柔性閉塵板受重力影響打開,使物料通過導料口落入接收地坑料倉內,當沒有物料時,通過壓縮彈簧的彈力使柔性閉塵板一端與躺板表面或三角形撐塊表面接觸連接,使其關閉,避免接收地坑料倉內的粉塵溢出,且通過擋板的設置可以避免少量物料堆積在導料盒兩側的夾角處,通過L形隔板的設置可以避免物料沖擊閉塵機構內部的零部件,對其造成損傷。
技術領域
本實用新型涉及卸料除塵技術領域,具體涉及柔性閉塵格柵。
背景技術
在集裝箱車進行卸料過程中,物料落入接收地坑料倉與接收地坑料倉內側壁發成沖擊,容易出現揚塵的現象,因此需要一種柔性閉塵格柵,避免在集裝箱車卸料過程中,使接收地坑料倉內的粉塵溢出地坑。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,在集裝箱車進行卸料過程中,物料落入接收地坑料倉與接收地坑料倉內側壁發成沖擊,容易出現揚塵的現象,為此提供柔性閉塵格柵,使其避免地坑內的粉塵溢出。
本實用新型解決技術問題采用的技術方案是:柔性閉塵格柵,其包括:格柵本體,所述格柵本體底部固定連接有導料盒,所述導料盒內底部中間固定連接有三角形撐塊,所述導料盒內底部位于三角形撐塊兩側均傾斜等距固定連接有多個躺板,多個所述躺板底部側壁均設有閉塵機構。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述閉塵機構包括豎直設置的柔性閉塵板,所述柔性閉塵板頂部轉動連接有軸桿,所述軸桿遠離柔性閉塵板一端與躺板底部側壁頂端轉動連接,所述柔性閉塵板遠離軸桿一端與躺板表面或三角形撐塊表面接觸連接,所述柔性閉塵板一側固定連接有一號轉接塊,所述一號轉接塊上轉動連接有二號轉接塊,所述二號轉接塊一端通過連接板固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧遠離二號轉接塊一端固定連接有滑塊,所述躺板底部側壁位于滑塊相對位置固定連接有滑槽,所述滑槽與滑塊滑動連接,所述導料盒底部位于相鄰兩個躺板中間和三角形撐塊兩端均開設有導料口,通過閉塵機構可以使有物料時,閉塵機構打開,無物料時閉塵機構關閉,避免接收地坑料倉內的粉塵溢出地坑。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述導料盒內兩側均傾斜固定連接有擋板,兩個所述擋板底部分別與導料盒內兩側的躺板頂部固定連接,通過擋板可以避免少量的物料堆積在導料盒內兩側的夾角內。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述躺板頂部位于閉塵機構下方均固定連接有L形隔板,通過L形隔板可以避免物料落下時沖擊閉塵機構,對其造成損傷。
本實用新型具有以下優點:當物料堆積在柔性閉塵板表面時,柔性閉塵板受重力影響打開,使物料通過導料口落入接收地坑料倉內,當沒有物料時,通過壓縮彈簧的彈力使柔性閉塵板一端與躺板表面或三角形撐塊表面接觸連接,使其關閉,避免接收地坑料倉內的粉塵溢出,且通過擋板的設置可以避免少量物料堆積在導料盒兩側的夾角處,通過L形隔板的設置可以避免物料沖擊閉塵機構內部的零部件,對其造成損傷。
附圖說明
圖1是本實用新型一優選實施例的正面剖切結構示意圖;
圖2是本實用新型一優選實施例的柔性閉塵板連接結構示意圖;
圖3是本實用新型一優選實施例的A處放大示意圖。
附圖標記說明:1、格柵本體;2、導料盒;3、三角形撐塊;4、躺板;5、閉塵機構;6、柔性閉塵板;7、軸桿;8、一號轉接塊;9、二號轉接塊;10、壓縮彈簧;11、滑槽;12、滑塊;13、擋板;14、 L形隔板;15、導料口。
具體實施方式
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