[實用新型]標準軌距自動數顯軌檢車

有效

• 申請號: 202220160929.0
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN216546203U
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 余高銀;王翔;左小偉;司曉東;袁攀峰;李銳;王勇
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團有限公司;中鐵十一局集團第四工程有限公司
• 主分類號: B61K9/08
• 分類號: B61K9/08;B61D15/12
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 張騰

1.標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，包括：

遙控電動行走設備(100)，右側的驅動部和左側的絕緣車輪分別安放在兩側的鋼軌頂端；

數顯軌距尺(200)，安裝在遙控電動行走設備(100)的中部前側；

數顯限界檢測設備(300)，安裝在數顯軌距尺(200)的中部前側；

數顯超高檢測設備(400)，安裝在遙控電動行走設備(100)的中部后側；

標準軌距檢測設備(500)，安裝在遙控電動行走設備(100)的車架T字部位鋼軌上方；

棱鏡頭(600)，兩個分別安裝在遙控電動行走設備(100)的絕緣車輪的頂端和標準軌距檢測設備(500)的頂端；

控制組件(700)，包括控制箱(710)、箱蓋(720)、控制主體(730)、連接塊(740)、容納柱(750)、連接桿(760)和彈簧(770)，所述控制箱(710)安裝在遙控電動行走設備(100)的驅動部頂端，所述控制箱(710)的內部兩側均開設有滑槽(711)，所述控制箱(710)的頂端設置有箱蓋(720)，所述控制箱(710)的內部中間設置有控制主體(730)，所述控制主體(730)的兩側壁對稱安裝有滑塊(731)，所述滑塊(731)活動連接有滑槽(711)，所述控制主體(730)的底端兩側均安裝有連接塊(740)，所述連接塊(740)上開設有連接孔(741)，所述連接塊(740)的一側設置有容納柱(750)，兩個所述容納柱(750)對稱安裝在控制箱(710)的底端，所述容納柱(750)的內部開設有容納槽(751)，所述容納柱(750)上活動連接有連接桿(760)，所述連接桿(760)活動連接有連接孔(741)，所述連接桿(760)的一端通過彈簧(770)連接有容納槽(751)的一側壁。

2.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述控制箱(710)的頂端兩側均安裝有插銷(712)，所述插銷(712)的外側安裝有阻尼層(713)，所述控制箱(710)通過插銷(712)連接有箱蓋(720)。

3.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述控制主體(730)的頂端安裝有把手(732)，所述把手(732)上安裝有第一防滑套(733)。

4.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述連接桿(760)的頭端安裝有第二防滑套(761)，所述第二防滑套(761)的表面開設有防滑紋路。

5.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述遙控電動行走設備(100)的絕緣車輪為絕緣結構。

6.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述數顯軌距尺(200)的中心和數顯限界檢測設備(300)的橫向中心相同。

7.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述棱鏡頭(600)的中心線與下方的鋼軌中心線重合。

8.根據權利要求1所述的標準軌距自動數顯軌檢車，其特征在于，所述標準軌距檢測設備(500)的工作中心線與下方鋼軌的內邊緣重合。