[實用新型]一種平面轉彎帶式輸送機

有效

• 申請號: 202220148630.3
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN216686168U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 趙杰;杞元友;李學富;夏茂輝
• 申請（專利權）人: 昆明東春欣業機械制造有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/60
• 代理公司: 昆明潤勤同創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53205
• 代理人: 李孝明

本實用新型公開了一種平面轉彎帶式輸送機，包括支撐架，支撐架包括上托輥組件和下托輥組件，上架的一側上端面安裝有弧形板；弧形板的內壁安裝有“U”形支架；“U”形支架的一側側壁上端開設有“U”形槽，另一側側壁與弧形板連接；弧形板上開設有用于安裝“U”形支架的第一條形槽；下架的兩側內壁分別固接有開口連接件和弧形開口連接件；弧形開口連接件的內側呈弧形，且開設若干個安裝孔；下托輥的一端與開口連接件鉸接，另一端通過安裝孔與弧形開口連接件連接。本申請能夠使得輸送帶彎曲內緣很好的與上托輥和下托輥貼合，增大輸送帶與下托輥的接觸面積，避免輸送帶與上托輥和下托輥之間打滑，從而提高輸送效率。

技術領域

本實用新型涉及帶式輸送機技術領域，尤其涉及一種平面轉彎帶式輸送機。

背景技術

TBM是隧洞掘進機的簡稱，是目前國際上最先進的隧洞施工機械。TBM法對圍巖擾動小，開挖面平整圓順。可以有效降低地質災害的發生的風險，實現連續快速作業。它具有優質、高效、節能環保、掘進效率高等一系列優點。而帶式輸送機作為TBM的配套設備，用于將TBM挖掘的巖石、土塊等物料連續不斷地輸送出去。為了日益適應復雜的地質條件和空間條件，TBM已能實現小半徑轉彎。例如，中鐵工程裝備集團有限公司為貴州貴能投資股份有限公司旗下黑拉嘎煤業巷道掘進制造的貴能1號“世界首臺礦用小轉彎全斷面硬巖掘進機(TBM)”全長90米，可以實現轉彎半徑R＝75米、轉彎角度≈90°、轉彎段長≈118米的小半徑90°轉彎巷道掘進工作。

若采用多條直線輸送機搭接來適配轉彎的巷道，存在轉運環節多，系統可靠性低的問題，而且多次轉運易導致物料破碎形成粉塵二次污染。因此，亟需能夠實現小半徑轉彎的平面轉彎帶式輸送機來進行配套使用。相比于傳統的直線型帶式輸送機，平面轉彎帶式輸送機要解決的問題主要是如何避免輸送帶的彎曲內緣無法很好的與托輥貼合而出現輸送帶跑偏、飄帶，影響物料的輸送效率。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種平面轉彎帶式輸送機，實現小半徑轉彎的同時避免輸送帶彎曲內緣產生大量褶皺，從而提高輸送效率。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種平面轉彎帶式輸送機，包括若干個相互鉸接的支撐架，所述支撐架包括安裝在上架上的上托輥組件和安裝在下架上的下托輥組件，上架的一側上端面通過“L”形底板安裝有弧形板；弧形板的內壁安裝有“U”形支架；“U”形支架的一側側壁上端開設有“U”形槽；所述上托輥組件中位于外側的上托輥的一端置于“U”形槽內；所述弧形板以所述上托輥的另一端安裝處為圓心；“U”形支架的另一側側壁與弧形板連接；弧形板上開設有用于安裝“U”形支架的第一條形槽；下架的兩側內壁分別固接有開口連接件和弧形開口連接件；所述弧形開口連接件的內側呈弧形，且開設若干個安裝孔；下托輥的一端與開口連接件鉸接，另一端通過安裝孔與弧形開口連接件連接；所述弧形開口連接件的弧形部位以下托輥與開口連接件的連接處為圓心。

進一步的，所述“U”形槽的數量為三個。

進一步的，所述上架的與所述弧形板同側的上端面安裝有若干個上壓輥組件；所述上壓輥組件包括與上架連接的第一底板；所述第一底板上開設有用于連接上架的第一安裝孔；第一底板的上端面固接有第一支撐板；第一支撐板上安裝有上壓輥；第一支撐板上開設有用于安裝上壓輥的第二條形槽。

進一步的，所述第一支撐板呈140°彎折狀，且所述上壓輥向所述上托輥組件的方向傾斜；所述第一安裝孔為腰型孔；所述第一支撐板與所述第一底板之間連接有加強板。

進一步的，所述下架的與所述弧形板同側的上端面安裝有若干個下壓輥組件；所述下壓輥組件包括與下架連接的第二底板；所述第二底板上開設有用于連接所述下架的第二安裝孔；第二底板的上端面固接有第二支撐板；第二支撐板上安裝有下壓輥；第二支撐板上開設有用于安裝下壓輥的第三條形槽；所述第二支撐板向靠近所述下托輥組件的方向傾斜；所述第二支撐板與所述第二底板之間的夾角為80°；所述第二安裝孔為腰型孔；所述第二支撐板的截面呈“凵”形狀。