[實用新型]電池模組有效
| 申請號: | 202220122096.9 | 申請日: | 2022-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN217158480U | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 陳增炫;周裕捷 | 申請(專利權)人: | 太普動力新能源(常熟)股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/249 | 分類號: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/204;H01M50/258 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 康艷青;王琳 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 | ||
一種電池模組包括外殼、二電芯組與至少一支撐板。電芯組彼此并排。電芯組之間具有至少一通道,每個電芯組具有沿層疊方向依序排列的多個電芯。外殼容置電芯組,且外殼對應通道一端的一側具有至少一開口。開口連通通道。支撐板包括板體及彎折部。板體位于開口及通道內,彎折部連接板體的一端且朝延伸方向抵掣于開口的一邊,彎折部并固接至外殼上。通過以上架構,本實用新型能夠協助支撐板的順利安裝及快速定位,以降低電池模組欲加大尺寸的配合難度,進而減少金錢成本及縮短時間成本。
技術領域
本實用新型有關于一種電池模組,且特別是關于一種能夠提高結構強度的電池模組。
背景技術
隨著科技日益進步,市面上推出更多種類的電動載具。電動載具的電池模組是將多個電芯依序排放于外殼內,以作為電動載具的動力來源。這些電芯在長期充放電過程中會產生膨脹,使得外殼因電池膨脹力造成損壞或變形,從而導致整體模組產生崩離。
舉例來說,如中國授權公告第211376714號專利,其公開了一種電池模組,通過加設支撐結構于電池序列之間,解決了支撐板在端板中無法橫向定位的問題。然而,由于電池模組的加工前置作業繁瑣,且電池模組長度一旦拉長,將提高配合難度,如此,不僅增加金錢成本,也提高時間成本。
因此,如何有效地尋找一種解決方案,以克服上述不便與缺陷,實屬當前重要研發課題之一,也成為當前相關領域亟需改進的目標。
實用新型內容
本實用新型的一目的在于提供一種電池模組,用以解決以上先前技術所提到的困難。
本實用新型的一實施例提供一種電池模組。電池模組包括外殼、二個并排的電芯組與至少一支撐板。這些電芯組之間具有至少一通道,每個電芯組具有沿層疊方向依序排列的多個電芯。外殼用以容置這些電芯組,且外殼對應此通道一端的一側具有至少一第一開口。此第一開口連通此通道。每個支撐板包括板體及彎折部。板體位于第一開口及此通道內,彎折部連接板體的一端,且朝延伸方向抵掣于此第一開口的一邊并固接至此外殼上。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,上述通道包括二個通道。這些通道沿垂直方向依序排列,垂直方向正交層疊方向及延伸方向。支撐板包括第一支撐板與第二支撐板。第一支撐板的板體及第二支撐板的板體分別位于上述這些通道內。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,第一開口包括二個第一開口,這些第一開口沿上述垂直方向依序排列。支撐板包括第一支撐板與第二支撐板,第一支撐板的板體及第二支撐板的板體分別位于此些第一開口內。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,外殼對應此通道另端的另一側還具有至少一第二開口。第一支撐板的板體及第二支撐板的板體分別還位于第一開口及第二開口內。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,第一開口包括二個第一開口,第二開口包括二個第二開口。這些第一開口及這些第二開口都沿所述垂直方向依序排列。第一支撐板的板體還位于其中第一開口及其中第二開口內。第二支撐板的板體還位于另個第一開口及另個第二開口內。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,第一支撐板的彎折部與第二支撐板的彎折部分別位于外殼的同側或不同側。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,第一支撐板的彎折部的延伸方向與第二支撐板的彎折部的延伸方向為相同或相異。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,每個電芯組具有絕緣罩,絕緣罩平行上述層疊方向的側面上形成有一凹槽。這些電芯組的這些凹槽彼此對向靠合以形成上述通道。
依據本實用新型的一或復數個實施例,上述的電池模組中,每個絕緣罩包括二個U型罩體,這些U型罩體彼此組合以共同圍繞對應電芯組的這些電芯。
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