[實用新型]公路橋梁基樁加固裝置

有效

• 申請號: 202220118307.1
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN216615820U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 岳光;滑翔;李文
• 申請（專利權）人: 岳光
• 主分類號: E02D5/64
• 分類號: E02D5/64
• 代理公司: 河北渤科知識產權代理事務所(普通合伙) 13154
• 代理人: 高琦

1.公路橋梁基樁加固裝置，包括左側固定座(1)，其特征在于：所述左側固定座(1)右側設置有右側固定座(3)，所述左側固定座(1)和右側固定座(3)頂部均固定連接有緊固機構(2)，所述左側固定座(1)和右側固定座(3)內側均固定連接有彈性機構(5)，所述左側固定座(1)和右側固定座(3)底部均固定連接有固定刺(4)；

所述緊固機構(2)包括第一支撐塊(22)，所述第一支撐塊(22)固定連接于右側固定座(3)頂部，所述右側固定座(3)在第一支撐塊(22)之間固定連接有第二支撐塊(23)，所述第二支撐塊(23)中間固定連接有內螺紋套(24)，所述內螺紋套(24)內螺紋連接有螺紋桿(21)，所述螺紋桿(21)左端轉動連接有連接桿(27)，所述連接桿(27)左端鉸鏈鉸接有拉緊扣(28)，所述拉緊扣(28)內設置有支撐桿(29)，所述支撐桿(29)底端固定連接有左側固定座(1)。

2.根據權利要求1所述的公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述第一支撐塊(22)中間對應螺紋桿(21)開設有通孔，所述第一支撐塊(22)通過通孔轉動連接有螺紋桿(21)。

3.根據權利要求1所述的公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述螺紋桿(21)左端固定連接有T型銷(25)，所述連接桿(27)右端固定連接有T型套(26)，所述螺紋桿(21)通過T型銷(25)和T型套(26)配合轉動連接有連接桿(27)。

4.根據權利要求1所述的公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述彈性機構(5)包括安裝槽(51)，所述安裝槽(51)分別開設于左側固定座(1)內左側和右側固定座(3)內右側，所述左側固定座(1)和右側固定座(3)在安裝槽(51)前后連接均開設有卡接槽(52)，所述左側固定座(1)和右側固定座(3)在卡接槽(52)頂部和底部均開設有固定槽(53)，所述固定槽(53)內靠近卡接槽(52)固定連接有滑動套(56)，所述滑動套(56)中間滑動連接有卡接條(593)。

5.根據權利要求4所述的公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述安裝槽(51)內設置有橡膠塊(54)，所述橡膠塊(54)兩側對應卡接槽(52)固定連接有卡接塊(55)，所述卡接塊(55)兩側對應卡接條(593)開設有卡接坑(58)，所述卡接塊(55)通過卡接坑(58)卡接有卡接條(593)。

6.根據權利要求4所述的公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述卡接條(593)在滑動套(56)外側固定連接有限位塊(592)，所述卡接條(593)遠離滑動套(56)一端固定連接有墊塊(591)。

7.根據權利要求6所述的公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述墊塊(591)中間固定連接有彈簧(57)，所述墊塊(591)中間在彈簧(57)內固定連接有穩定桿(59)。