[實用新型]一種機車零配件沖壓設備

有效

• 申請號: 202220096231.7
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN217165998U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 徐貽寇;胡冬冬;董亞務
• 申請（專利權）人: 福鼎萬捷汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/00;B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機車零件加工技術領域，且公開了一種機車零配件沖壓設備，包括底板，所述底板底部設置有置物箱，所述底板頂部設置有下模，所述底板頂部且位于下模左右兩側均設置有支撐板，左側所述支撐板頂部設置有一端與右側支撐板頂部固定連接的頂板，所述頂板底部設置有與兩個支撐板相對側活動連接的沖壓組件。該機車零配件沖壓設備，將待加工的零件放置在下模頂部，啟動驅動電機使得楔形轉盤旋轉，當楔形轉盤較厚的一端旋轉至滾輪頂部時，滾輪帶動移動板下移，壓縮彈簧，通過連接桿帶動限位板隨著移動板一同下移，直至限位板將待加工的零件壓緊，上述結構的整體配合實現了零件防偏移的目的。

技術領域

本實用新型涉及機車零件加工技術領域，具體為一種機車零配件沖壓設備。

背景技術

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，板料、模具和設備是沖壓加工的三要素，機車的車身、底盤、油箱以及散熱器片等都是沖壓加工而成的。

零件在沖壓時容易發生位移，但現有的沖壓設備不具有限位結構，使得沖壓后的零件因位移產生誤差，影響零件品質，故而提出一種機車零配件沖壓設備來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種機車零配件沖壓設備，具備零件防偏移等優點，解決了零件在沖壓時容易發生位移，但現有的沖壓設備不具有限位結構，使得沖壓后的零件因位移產生誤差，影響零件品質的問題。

（二）技術方案

為實現上述零件防偏移的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種機車零配件沖壓設備，包括底板，所述底板底部設置有置物箱，所述底板頂部設置有下模，所述底板頂部且位于下模左右兩側均設置有支撐板，左側所述支撐板頂部設置有一端與右側支撐板頂部固定連接的頂板，所述頂板底部設置有與兩個支撐板相對側活動連接的沖壓組件，所述底板頂部且位于兩個支撐板之間設置有位于下模左右兩側的安裝箱，所述安裝箱內頂壁設置有驅動組件，所述安裝箱內壁左右兩側之間設置有與其內底壁固定連接且一端與驅動組件活動連接的傳動組件，所述傳動組件頂部設置有一端延伸至下模上方的限位組件。

優選的，所述沖壓組件包括氣缸，所述頂板底部固定安裝有位于兩個支撐板之間的氣缸，所述氣缸的輸出端固定安裝有左右兩側分別與兩個支撐板相對側活動連接的連接板，所述連接板底部固定安裝有上模。

優選的，所述驅動組件包括驅動電機，所述安裝箱內頂壁固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸固定安裝有楔形轉盤。

優選的，所述傳動組件包括移動板，所述安裝箱內壁左右兩側之間活動安裝有位于楔形轉盤下方的移動板，所述移動板頂部固定安裝有U型框，所述U型框內壁左右兩側之間活動安裝有與楔形轉盤底部活動連接的滾輪，所述移動板底部與安裝箱內底壁之間固定安裝有數量為兩個且呈左右對稱分布的彈簧。

優選的，所述限位組件包括連接桿，兩個所述移動板頂部且位于兩個U型框之間均固定安裝有一端延伸至安裝箱頂部的連接桿，所述連接桿頂部固定安裝有位于下模上方的限位板。

優選的，所述置物箱底部左右兩側均固定安裝有數量為兩個的支撐腿，左右兩側所述支撐腿呈對稱分布。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種機車零配件沖壓設備，具備以下有益效果：

該機車零配件沖壓設備，將待加工的零件放置在下模頂部，啟動驅動電機使得楔形轉盤旋轉，當楔形轉盤較厚的一端旋轉至滾輪頂部時，滾輪帶動移動板下移，壓縮彈簧，則連接桿帶動限位板隨移動板一同下移，直至限位板將待加工的零件壓緊，實現了零件防偏移的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；