[實(shí)用新型]一種電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220093510.8
• 申請日: 2022-01-13
• 公開（公告）號: CN216833524U
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣開健;姜亞軍;楊培成
• 申請（專利權(quán)）人: 雅迪科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R16/033;B60K35/00;B60L15/20;B60L58/10;B60R25/045
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 蔡舒野

本實(shí)用新型公開了一種電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)，電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)包括：充電電池、動力能源控制電路板、儀表顯示模塊、電門鎖和電機(jī)；動力能源控制電路板包括功能電路、電源接口、通訊接口、儀表供電接口、電門鎖接口、電機(jī)供電接口和電機(jī)控制接口；充電電池與電源接口連接；儀表顯示模塊分別與通訊接口和儀表供電接口連接；電門鎖與電門鎖接口連接；電機(jī)分別與電機(jī)供電接口和電機(jī)控制接口連接；其中，動力能源控制電路板集成電池能量管理功能和電機(jī)驅(qū)動控制功能。本申請方案減少了電氣部件的數(shù)量和電路板之間的線束使用，降低了生產(chǎn)的復(fù)雜度和整車的故障率，提高了電動車的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型實(shí)施例涉及電動車制造技術(shù)，尤其涉及一種電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，社會的發(fā)展，電動車作為一種新能源綠色環(huán)保產(chǎn)品而受到人們的喜愛。

然而當(dāng)前市場上普遍銷售的電動車整車電氣架構(gòu)已經(jīng)固化，這種傳統(tǒng)的電動車的電氣系統(tǒng)生產(chǎn)過程復(fù)雜，整車的故障率也偏高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)，以減少電氣部件的數(shù)量和電路板之間的線束使用，降低生產(chǎn)的復(fù)雜度和整車的故障率，提高電動車的可靠性。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)，電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)包括：充電電池、動力能源控制電路板、儀表顯示模塊、電門鎖和電機(jī)；所述動力能源控制電路板包括功能電路、電源接口、通訊接口、儀表供電接口、電門鎖接口、電機(jī)供電接口和電機(jī)控制接口；所述充電電池與所述電源接口連接；所述儀表顯示模塊分別與所述通訊接口和所述儀表供電接口連接；所述電門鎖與所述電門鎖接口連接；所述電機(jī)分別與所述電機(jī)供電接口和所述電機(jī)控制接口連接；其中，所述動力能源控制電路板集成電池能量管理功能和電機(jī)驅(qū)動控制功能。

可選地，所述功能電路包括電源電路、驅(qū)動電路和控制單元；所述電源電路分別與所述電源接口、所述儀表供電接口、所述電門鎖接口、所述電機(jī)供電接口、所述驅(qū)動電路和所述控制單元連接；所述驅(qū)動電路分別與所述控制單元和所述電機(jī)控制接口連接；所述控制單元與所述通訊接口連接；所述電源電路由電池管理系統(tǒng)控制，所述驅(qū)動電路由動力控制系統(tǒng)控制，所述電池管理系統(tǒng)和所述動力控制系統(tǒng)集成于所述控制單元。

可選地，所述控制單元包括單片機(jī)，所述電池管理系統(tǒng)和所述動力控制系統(tǒng)集成于所述單片機(jī)。

可選地，電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)還包括電流檢測單元和溫度檢測單元；所述動力能源控制電路板還包括電機(jī)數(shù)據(jù)采集接口，所述電機(jī)數(shù)據(jù)采集接口與所述控制單元連接；所述電流檢測模塊設(shè)置于所述電機(jī)的相線上，與所述電機(jī)數(shù)據(jù)采集接口連接，用于檢測所述電機(jī)的三相電流數(shù)據(jù)；所述溫度檢測單元緊貼所述電機(jī)設(shè)置，與所述電機(jī)數(shù)據(jù)采集接口連接，用于實(shí)時(shí)檢測所述電機(jī)的運(yùn)行溫度。

可選地，所述電流檢測單元為霍爾電流傳感器，所述溫度檢測單元為熱敏電阻。

可選地，所述動力能源控制電路板還包括：充電接口，所述充電接口與所述電源電路連接，用于外接充電器，為所述充電電池充電。

可選地，所述動力能源控制電路板還包括：照明供電接口，所述照明供電接口與所述電源電路連接；所述電動車用動力能源整車系統(tǒng)還包括前大燈和后尾燈；所述前大燈與所述儀表顯示模塊連接，并經(jīng)所述儀表顯示模塊與所述控制單元連接；所述后尾燈與所述照明供電接口連接。

可選地，所述動力能源控制電路板還包括：照明控制接口，所述照明控制接口與所述控制單元連接；所述后尾燈與所述照明控制接口連接。

可選地，電動車用動力能源整車電氣系統(tǒng)還包括：剎車組件，所述剎車組件包括前剎車元件和后剎車元件，所述剎車組件與所述儀表顯示模塊連接，還經(jīng)所述儀表顯示模塊與所述控制單元連接。