[實用新型]一種防震的車載定位設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220080417.3
• 申請日: 2022-01-13
• 公開（公告）號: CN216994158U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃晨
• 申請（專利權(quán)）人: 上海電悅科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;F16F15/067
• 代理公司: 上海海貝律師事務(wù)所 31301
• 代理人: 王文鋒

本實用新型公開了一種防震的車載定位設(shè)備，包括車載定位器主體，所述車載定位器主體的外側(cè)設(shè)有定位防護殼，所述定位防護殼的內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有第一減震彈簧，所述車載定位器主體的底部設(shè)有防震塊，所述防震塊的邊緣設(shè)有支撐片，且支撐片的數(shù)量不少于四個。該實用新型中在車載定位器主體的外側(cè)加裝一圈定位防護殼，通過定位防護殼可以使車載定位器主體與防震塊連接更牢固，同時也增加車載定位器主體安裝的穩(wěn)固性，且內(nèi)部的棱角的兩側(cè)共設(shè)有八個第一減震彈簧，通過八個第一減震彈簧可以將四個橫角的位置進行夾持固定，當(dāng)震動產(chǎn)生時可以根據(jù)彈簧的特性將震動進行消除，從而對內(nèi)部的車載定位器主體進行防震保護。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車載定位設(shè)備相關(guān)領(lǐng)域，具體為一種防震的車載定位設(shè)備。

背景技術(shù)

車載定位設(shè)備就是汽車定位器，亦稱：汽車定位跟蹤器，主要是車載防盜GPS定位產(chǎn)品，汽車定位追蹤器的功能一般包括短信定位、定時定位、網(wǎng)絡(luò)查詢、遠程監(jiān)聽和遠程鎖車等。

現(xiàn)有技術(shù)中對于車載定位設(shè)備在使用中，在汽車行駛中內(nèi)部會車載定位設(shè)備會受到顛簸的影響，發(fā)生較大的震動，震動的幅度過大會使車載定位設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞，防震效果不佳。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種防震的車載定位設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的在汽車行駛中內(nèi)部會車載定位設(shè)備會受到顛簸的影響，發(fā)生較大的震動，震動的幅度過大會使車載定位設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞，防震效果不佳的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種防震的車載定位設(shè)備，包括車載定位器主體，所述車載定位器主體的外側(cè)設(shè)有定位防護殼，所述定位防護殼的內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有第一減震彈簧，所述車載定位器主體的底部設(shè)有防震塊，所述防震塊的邊緣設(shè)有支撐片，且支撐片的數(shù)量不少于四個，所述防震塊的下方設(shè)有減震座，所述減震座的內(nèi)部的兩端設(shè)有安裝板。

在進一步的實施例中，所述第一減震彈簧的下方與減震座通過導(dǎo)向柱連接，所述第一減震彈簧的上方與定位防護殼通過小號固定螺絲與定位口固定連接，所述第一減震彈簧與車載定位器主體的棱角的兩側(cè)鑲嵌，且第一減震彈簧的數(shù)量八個。

在進一步的實施例中，所述防震塊的頂端設(shè)有橡膠墊片，所述防震塊的頂端與車載定位器主體的底部鑲嵌連接，所述防震塊的底部與減震座通過大號固定螺絲固定連接，且防震塊設(shè)為圓形結(jié)構(gòu)。

在進一步的實施例中，所述支撐片與減震座通過第二減震彈簧連接，所述支撐片設(shè)為U型結(jié)構(gòu)，且支撐片與減震座連接呈叉型結(jié)構(gòu)。

在進一步的實施例中，所述車載定位器主體的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)連接線，所述數(shù)據(jù)連接線與定位防護殼連接的位置設(shè)有排線口，且排線口設(shè)為長方形結(jié)構(gòu)。

在進一步的實施例中，所述安裝板的內(nèi)部設(shè)有螺孔，所述螺孔的底部設(shè)有加高防滑墊圈，所述安裝板與減震座通過調(diào)節(jié)滑槽滑動連接，所述減震座的內(nèi)部與調(diào)節(jié)滑槽對齊的位置設(shè)有鏤空層，所述安裝板的內(nèi)端的底部設(shè)有限位條，且限位條設(shè)為三角結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、該實用新型中在車載定位器主體的外側(cè)加裝一圈定位防護殼，通過定位防護殼可以使車載定位器主體與防震塊連接更牢固，同時也增加車載定位器主體安裝的穩(wěn)固性，且內(nèi)部的棱角的兩側(cè)共設(shè)有八個第一減震彈簧，通過八個第一減震彈簧可以將四個橫角的位置進行夾持固定，當(dāng)震動產(chǎn)生時可以根據(jù)彈簧的特性將震動進行消除，從而對內(nèi)部的車載定位器主體進行防震保護，且防震塊的邊側(cè)設(shè)有四個支撐片，通過支撐片可以擴大防震的區(qū)域，增加重心的穩(wěn)固性，通過支撐片底部的第二減震彈簧可以從底部加強減震效果，通過第一減震彈簧與第二減震彈簧結(jié)合可以有效的提高整體的防震效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種防震的車載定位設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的一種防震的車載定位設(shè)備的俯視圖；