[實用新型]一種汽車軸承打磨設備有效
| 申請號: | 202220050053.4 | 申請日: | 2022-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN217433849U | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 彭詠蘭 | 申請(專利權)人: | 中山市中東精密金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/04 | 分類號: | B24B5/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 合肥利交橋專利代理有限公司 34259 | 代理人: | 蔡輝 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市板芙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 軸承 打磨 設備 | ||
1.一種汽車軸承打磨設備,其特征是,包括有底座(1)、支撐板(2)、電機(3)、固定環(4)、打磨器(5)、第一異形塊(6)、第一彈簧(7)、滑槽(8)、支撐塊(9)、導向柱(10)、第二彈簧(11)和卡塊(12),底座(1)頂部右側設有支撐板(2),支撐板(2)上部設有電機(3),電機(3)的輸出軸左側螺紋式設有固定環(4),底座(1)頂部中間設有滑槽(8),滑槽(8)頂部前后側均滑動式設有第一異形塊(6),兩個第一異形塊(6)頂部左側均轉動式設有打磨器(5),兩個第一異形塊(6)右部之間連接有第一彈簧(7),底座(1)頂部中間前后側對稱設有支撐塊(9),兩個支撐塊(9)分別位于滑槽(8)的前方和后方,兩個支撐塊(9)中部均設有導向柱(10),兩個導向柱(10)外部均繞有第二彈簧(11),兩個第二彈簧(11)下端均與支撐塊(9)連接,兩個導向柱(10)上部均滑動式設有卡塊(12),兩個卡塊(12)分別與兩個第二彈簧(11)上端連接,兩個支撐塊(9)上部開有矩形槽,底座(1)前側的卡塊(12)前部穿過矩形槽,后部與第一異形塊(6)配合,另一個卡塊(12)后部穿過矩形槽,前部與另一個第一異形塊(6)配合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車軸承打磨設備,其特征是,還包括有第二異形塊(13)、收集箱(14)和把手(15),底座(1)頂部左前后側對稱設有第二異形塊(13),兩個第二異形塊(13)之間滑動式設有收集箱(14),收集箱(14)左側中部設有把手(15)。
3.如權利要求2所述的一種汽車軸承打磨設備,其特征是,還包括有防滑墊,底座(1)底部四個角處均安裝有防滑墊。
4.如權利要求3所述的一種汽車軸承打磨設備,其特征是,第一彈簧(7)數量為兩根。
5.如權利要求4所述的一種汽車軸承打磨設備,其特征是,把手(15)為圓弧形設計。
6.如權利要求5所述的一種汽車軸承打磨設備,其特征是,兩個第二異形塊(13)上部均開有滑槽。
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