[實用新型]一種便捷構造柱澆筑小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220023992.X
• 申請日: 2022-01-06
• 公開（公告）號: CN216766809U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設計）人: 莊軍民;蘇文坤;林濤;章作人;袁斌
• 申請（專利權）人: 中建海峽（廈門）建設發(fā)展有限公司;中建海峽建設發(fā)展有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 福州科揚專利事務所(普通合伙) 35001
• 代理人: 何小星

本實用新型涉及一種便捷構造柱澆筑小車，屬于建筑施工的技術領域。包括底座和料斗，所述底座上開有缺口槽，所述底座上位于缺口槽的兩側分別開有滑槽，所述料斗底端設置在缺口槽上，所述料斗一側固定連接有撐桿，所述撐桿底端固定連接有弧形塊，所述料斗底端開有方形孔，所述方形孔內設置有兩封閉門，兩所述封閉門相遠離的一側分別與料斗鉸接，所述料斗靠近底端的一側固定連接有滑動軸，所述滑動軸兩端分別插入滑槽中且與滑槽滑動連接，所述底座遠離撐桿的一端固定連接有扶手。本實用新型解決了現有技術的建筑邊緣構造柱澆筑時存在的危險系數大等問題。

技術領域

本實用新型涉及一種便捷構造柱澆筑小車，屬于建筑施工的技術領域。

背景技術

使用澆筑小車對建筑邊緣構造柱在澆筑時，澆筑小車傾倒?jié){料會產生較大的慣性力，此時人員如果操控不好，容易被摔開，從而造成嚴重后果；并且小車也容易因傾倒時的慣性力而從高空墜落，為防止這一現象，工人常把漿料傾倒在遠離建筑邊緣構造柱位置，再由漿料自行滑落配合人工鏟下，這就加大了人力的投入并且影響了施工的進度。

現有技術的建筑邊緣構造柱澆筑時存在危險系數大等問題，因此，本實用新型提供一種便捷構造柱澆筑小車用于解決上述問題。

實用新型內容

為了克服現有的建筑邊緣構造柱澆筑時存在的危險系數大等缺點，本實用新型設計了一種便捷構造柱澆筑小車，本實用新型通過底座和料斗結構的設置，避免了人力傾倒導致的小車掉落和人員受傷等風險。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種便捷構造柱澆筑小車，包括底座和料斗，所述底座兩側分別轉動連接有滾輪，所述底座上開有缺口槽，所述底座上位于缺口槽的兩側分別開有滑槽，所述料斗底端設置在缺口槽上，所述料斗一側固定連接有撐桿，所述撐桿傾斜向下設置，所述撐桿底端固定連接有弧形塊，所述料斗底端開有方形孔，所述方形孔內設置有兩封閉門，兩封閉門與方形孔相適配，兩所述封閉門相遠離的一側分別與料斗鉸接，所述料斗靠近底端的一側固定連接有滑動軸，所述滑動軸兩端分別插入滑槽中且與滑槽滑動連接，所述底座遠離撐桿的一端固定連接有扶手。

所述料斗遠離撐桿的一側固定連接有U形把手。

所述料斗遠離撐桿的一側固定連接有第一鋼絲繩和第二鋼絲繩，所述第一鋼絲繩遠離料斗的一端固定連接有用于掛接在扶手上的掛鉤，所述第二鋼絲繩遠離料斗的一端與扶手固定連接。

兩所述封閉門上均連接有第三鋼絲繩，所述第三鋼絲繩遠離封閉門的一端分別與料斗固定連接。

與現有技術相比本實用新型有以下特點和有益效果：本實用新型通過底座、料斗、封閉門、撐桿和弧形塊的設置，避免了傾倒?jié){料時產生的轉動慣性力，同時可以對漿料進行傾倒；

本實用新型通過第一鋼絲繩和第二鋼絲繩的設置，使得滑動軸在滑槽最左側和最右側時料斗都可以得到良好的限位，防止料斗脫落；

本實用新型通過第三鋼絲繩的設置，方便了封閉門的復位。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的整體結構俯視圖；

圖3是本實用新型局部剖主視圖。

其中附圖標記為：10、底座；101、滑槽；11、缺口槽；12、滾輪；13、扶手；20、料斗；201、方形孔；21、撐桿；22、弧形塊；23、封閉門；24、滑動軸；25、U形把手；31、第一鋼絲繩；311、掛鉤；32、第二鋼絲繩；33、第三鋼絲繩。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。