[實用新型]一種通道管理設備及通道管理系統

有效

• 申請號: 202220019477.4
• 申請日: 2022-01-05
• 公開（公告）號: CN216561911U
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 胡秀科
• 申請（專利權）人: 深圳市紅門智慧停車科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;E01F13/04
• 代理公司: 深圳市程炎知識產權代理事務所(普通合伙) 44676
• 代理人: 蔡樂慶

本實用新型涉及通道管理設備技術領域，公開一種通道管理設備及通道管理系統。通道管理設備包括主箱組件、副箱組件、交互模組及控制電路，副箱組件包括副箱體與對講模組。控制電路分別與交互模組和對講模組電連接，用于控制交互模組和對講模組工作，并與后臺通信。一方面，本實施例采用分離化方式設計主箱組件與副箱組件，管理人員可將主箱組件與副箱組件分別安裝在通道的相應位置，因此，無需用戶在主箱組件處進行采集，有利于提高通道管理的效果。另一方面，在主箱組件與副箱組件分離安裝的前提下，用戶信息與交互信息都由同一個控制電路進行處理，能夠充分利用控制電路的數據處理資源，降低硬件設計成本。

技術領域

本實用新型涉及通道管理設備技術領域，尤其涉及一種通道管理設備及通道管理系統。

背景技術

隨著智慧社區管理技術的發展，市面上出現越來越多的無人值守管理通道的解決方案，此類解決方案可取代有人值守管理通道的情形，具有智能化和便捷化等特點。

現有無人值守管理通道技術是將求助按鈕、聲音采集、圖像采集、聲音播放、信息處理等功能一體化地集中在同一崗亭箱體中，車主需要將車輛駛入崗亭箱體的通道內方可操作崗亭箱體。現實中的通道往往是比較狹長的，且崗亭箱體往往安裝在通道的中部，若車主認證失敗而需要后退出通道時，容易造成現場車輛后退混亂的局面和堵塞。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供一種通道管理設備及通道管理系統，有利于提高通道管理的效果。

本實用新型實施例解決其技術問題采用以下技術方案：

在第一方面，本實用新型實施例提供一種通道管理設備，包括：

主箱組件；

副箱組件，包括副箱體與對講模組，所述對講模組安裝于所述副箱體，用于采集用戶信息；

交互模組，安裝于所述主箱組件與所述副箱組件中的任一者，用于呈現交互信息；

控制電路，分別與所述交互模組和所述對講模組電連接，用于控制所述交互模組和所述對講模組工作，并與后臺通信。

可選地，所述交互模組包括喇叭和/或顯示屏；

所述喇叭安裝于所述主箱組件，所述喇叭與所述控制電路電連接，用于播放后臺音頻信息；

所述顯示屏安裝于所述主箱組件朝向所述副箱組件的一面，所述顯示屏與所述控制電路電連接，用于呈現后臺圖像信息和/或用戶圖像信息。

可選地，所述控制電路安裝于所述主箱組件內并與所述喇叭和/或所述顯示屏電連接。

可選地，所述通道管理設備還包括道閘模組，所述道閘模組安裝于所述主箱組件。

可選地，所述對講模組包括按鍵與對講組件，所述按鍵安裝于所述副箱體，用于響應用戶的按鍵操作，產生按鍵信號，所述對講組件用于采集用戶信息；

所述控制電路包括控制器與按鍵驅動電路，所述控制器分別與所述按鍵驅動電路和所述對講組件電連接，所述按鍵驅動電路與所述按鍵電連接，用于根據所述按鍵信號，驅動所述控制器控制所述對講組件工作。

可選地，所述按鍵驅動電路包括：

第一驅動電路，與所述按鍵電連接，用于根據所述按鍵信號，產生驅動信號；

第二驅動電路，分別與所述第一驅動電路和所述控制器電連接，用于根據所述驅動信號，驅動所述控制器控制所述對講組件工作。

可選地，所述控制電路還包括對講喚醒電路，所述對講喚醒電路分別與所述對講組件和所述控制器電連接，用于受所述控制器的控制，喚醒所述對講組件。

可選地，所述對講喚醒電路包括：