[實用新型]一種用于汽車電池冷卻板絕緣涂層的熱噴裝置

有效

• 申請號: 202220012025.3
• 申請日: 2022-01-05
• 公開（公告）號: CN217190436U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 鮑家偉
• 申請（專利權）人: 安本工業涂裝（上海）有限公司
• 主分類號: B05B15/50
• 分類號: B05B15/50;B05B16/20;B05D3/04
• 代理公司: 上海索源知識產權代理有限公司 31431
• 代理人: 童世梅

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種用于汽車電池冷卻板絕緣涂層的熱噴裝置。主要解決了現有的絕緣涂層的熱噴裝置難以對裝置內殘留的涂料進行清理的問題。其技術方案包括：熱噴裝置機體及設于熱噴裝置機體內腔的熱噴頭和電池冷卻板，熱噴裝置機體的內腔后壁設有散熱風扇箱，散熱風扇箱的內腔中設有傳動桿及鼓風扇葉，電池冷卻板的底部設有往復絲桿及螺接于往復絲桿的移動塊，移動塊的兩側壁均設有清潔板，熱噴裝置機體的內腔兩組底壁均開設有排污槽。本實用新型通過散熱風扇箱可加速電池冷卻板的涂層的冷卻，且通過設置傳動結構帶動往復絲桿旋轉，可使得清潔板對殘留在裝置內部的涂料進行刮除清理。主要應用于汽車零部件的加工。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種用于汽車電池冷卻板絕緣涂層的熱噴裝置。

背景技術

現有的涂料的熱噴裝置大都功能較為簡單，根據專利號為CN201921763249.2公開的一種新能源汽車零部件用快速噴漆裝置，其通過設置的滑道、第一液壓缸、第一液壓桿、滑板、第一電機、連接塊、扇葉和通風網，能夠達到對噴漆后的零部件進行快速風干的目的，解決了一般噴漆裝置風干性能差的問題，可以加速零部件表面的風干速度，省時省力，保障了噴漆的效率，同時也避免了零部件表面的油漆脫落，結構緊湊，操作簡便，實用性能好。

但上述專利公開的一種新能源汽車零部件用快速噴漆裝置仍存在一定不足，由于在裝置內對汽車零部件進行噴漆時，會在裝置的內腔底壁造成一定的涂料殘留，而上述專利并沒有設置對殘留的涂料進行清理的機構，使得清理殘留的涂料要依靠人工來完成，給工作人員增加了極大的工作強度，較為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對背景技術中存在的問題，提出一種對殘留在熱噴裝置內部的涂料進行刮除清理的用于汽車電池冷卻板絕緣涂層的熱噴裝置。

本實用新型的技術方案：一種用于汽車電池冷卻板絕緣涂層的熱噴裝置，包括熱噴裝置機體及設于熱噴裝置機體內腔的熱噴頭和電池冷卻板，所述熱噴裝置機體的內腔后壁設有散熱風扇箱，散熱風扇箱的內腔中設有傳動桿及裝設于傳動桿桿體表面的鼓風扇葉，所述電池冷卻板的底部設有往復絲桿及螺接于往復絲桿的移動塊，移動塊的兩側壁均設有與所述熱噴裝置機體內腔底壁相抵接的清潔板，所述熱噴裝置機體的內腔兩側底壁均開設有排污槽。

優選的，所述熱噴裝置機體的中部頂部設有散熱網，所述熱噴裝置機體的上部內腔的兩側壁均固定安裝有電動推桿，電動推桿的內端桿體連接有熱噴原料供應管，且所述熱噴頭均勻分布于所述熱噴原料供應管的管體。

優選的，所述電池冷卻板的兩側壁均抵接有夾緊塊，所述熱噴裝置機體的一側壁設有螺紋桿，螺紋桿的靠近一側的所述夾緊塊的一端桿體連接有轉動塊，且轉動塊與所述夾緊塊之間經軸承連接，所述螺紋桿的遠離所述轉動塊的一端的桿體固定安裝有旋擰桿。

優選的，另一側的所述夾緊塊的遠離所述電池冷卻板的一側壁固定安裝有轉動桿，所述熱噴裝置機體的一側壁固定安裝有電機安裝板A，電機安裝板A的頂壁固定安裝有驅動電機A，且驅動電機A的輸出端與所述轉動桿的遠離所述電池冷卻板的一端的桿體相連接。

優選的，所述往復絲桿的頂部設有遮擋板，所述往復絲桿的后端桿體和所述傳動桿的一端桿體均固定安裝有皮帶輪，且相鄰的皮帶輪之間套設有皮帶，所述熱噴裝置機體的后側壁固定安裝有電機安裝板B，電機安裝板B的頂壁固定安裝有驅動電機B，驅動電機B的輸出端與所述傳動桿的一端桿體相連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益的技術效果：

通過散熱風扇箱可加速電池冷卻板的涂層的冷卻，通過設置驅動電機A和夾緊塊方便將電池冷卻板進行夾緊固定并使得其可進行旋轉接收熱噴，有益于提升熱噴質量，且通過設置傳動結構帶動往復絲桿旋轉，進而使得移動塊帶動清潔板對裝置內腔底壁殘留的涂料進行清理，無需工作人員清理，極大的減輕了工作人員的工作強度，有益于延長熱噴裝置的使用壽命。

附圖說明