[實(shí)用新型]一種防履帶越軌的挖掘機(jī)引導(dǎo)輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220006564.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217260375U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫忠斌;徐聿明;周雁青;李志波;張偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鶴崗市恒豐機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D55/08 | 分類號(hào): | B62D55/08;E02F9/00 |
| 代理公司: | 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 李航 |
| 地址: | 154100 黑*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶 越軌 挖掘機(jī) 引導(dǎo) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防履帶越軌的挖掘機(jī)引導(dǎo)輪,涉及挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型包括輪體、固定連接在輪體外側(cè)壁的凸緣、固定連接在輪體外側(cè)壁的加強(qiáng)筋、以及通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)以及固鎖機(jī)構(gòu)與加強(qiáng)筋相連接的限位板,安裝機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在加強(qiáng)筋外側(cè)壁的安裝孔、以及與安裝孔螺紋連接固定螺栓,固定螺栓的內(nèi)部設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu);固鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在加強(qiáng)筋外側(cè)壁的彈簧槽、鑲嵌于彈簧槽槽底的永磁鐵、固定連接在彈簧槽槽底的連接彈簧、固定連接在連接彈簧另一端的固鎖塊。本實(shí)用新型為一種防履帶越軌的挖掘機(jī)引導(dǎo)輪,通過(guò)連接彈簧將固鎖塊一部分推出彈簧槽,并插接到活動(dòng)槽的內(nèi)部,以此來(lái)將固定螺栓鎖死,以防止固定螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的使用后出現(xiàn)松動(dòng)的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種防履帶越軌的挖掘機(jī)引導(dǎo)輪。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)又稱挖掘機(jī)械,又稱挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。而挖掘機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)履帶越軌的情況,所謂挖掘機(jī)的履帶越軌,是指履帶脫離了由引導(dǎo)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪和托鏈輪所構(gòu)成的軌道,俗稱“掉鏈子”。
目前市場(chǎng)上的挖掘機(jī)在轉(zhuǎn)向或泥濘場(chǎng)合使用時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)履帶鏈接凹槽與引導(dǎo)輪的凸緣無(wú)法有效嚙合,從而導(dǎo)致挖掘機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)鏈軌發(fā)生脫落,其解決的方法一般是在引導(dǎo)輪上通過(guò)螺栓固定連接有限位塊,但是其限位塊時(shí)通過(guò)螺栓固定,在長(zhǎng)時(shí)間的使用后,螺栓容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,導(dǎo)致限位塊脫離。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種防履帶越軌的挖掘機(jī)引導(dǎo)輪,可以有效解決背景技術(shù)中在長(zhǎng)時(shí)間的使用后,螺栓容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,導(dǎo)致限位塊脫離的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種防履帶越軌的挖掘機(jī)引導(dǎo)輪,包括輪體、固定連接在輪體外側(cè)壁的凸緣、固定連接在輪體外側(cè)壁的加強(qiáng)筋、以及通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)以及固鎖機(jī)構(gòu)與加強(qiáng)筋相連接的限位板,所述安裝機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在加強(qiáng)筋外側(cè)壁的安裝孔、以及與安裝孔螺紋連接固定螺栓,所述固定螺栓的內(nèi)部設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu);
所述固鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在加強(qiáng)筋外側(cè)壁的彈簧槽、鑲嵌于彈簧槽槽底的永磁鐵、固定連接在彈簧槽槽底的連接彈簧、固定連接在連接彈簧另一端的固鎖塊;
所述頂出機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在固定螺栓底部的活動(dòng)槽、固定連接在活動(dòng)槽槽底的復(fù)位彈簧、固定連接在復(fù)位彈簧另一端的活動(dòng)塊、以及固定連接在活動(dòng)塊靠近復(fù)位彈簧一端的滑桿。
優(yōu)選地,所述加強(qiáng)筋的數(shù)量有兩組,且分別固定連接在輪體的兩外側(cè)壁,所述加強(qiáng)筋包括若干個(gè)呈環(huán)形陣列分布的矩形塊。
優(yōu)選地,所述安裝孔的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有定位槽,所述限位板的外側(cè)壁固定連接有兩組定位塊,所述定位塊的外徑尺寸與定位槽的內(nèi)徑尺寸相等。
優(yōu)選地,所述固鎖塊的外徑尺寸與活動(dòng)槽的內(nèi)徑尺寸相等,所述固鎖塊為永磁體,所述固鎖塊與永磁鐵的相鄰處相互吸引。
優(yōu)選地,所述固定螺栓為內(nèi)六角螺絲,所述固定螺栓的頂部凹槽通過(guò)貫穿孔與活動(dòng)槽相連接。
優(yōu)選地,所述滑桿的外徑尺寸小于復(fù)位彈簧的內(nèi)徑尺寸,所述滑桿的外徑尺寸與貫穿孔的內(nèi)徑尺寸相等,且滑桿的另一端通過(guò)滑桿貫穿延伸至固定螺栓的頂部凹槽中。
優(yōu)選地,包括履帶鏈接凹槽,所述輪體外表面固定連接的凸緣與履帶鏈接凹槽相嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
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