[發明專利]一種新型智能監控報警安全電梯在審
| 申請號: | 202211716399.4 | 申請日: | 2022-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN116040433A | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 魯國喜;季樂麗 | 申請(專利權)人: | 江蘇蒙哥馬利電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02;B66B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 智能 監控 報警 安全 電梯 | ||
本發明公開了一種新型智能監控報警安全電梯,涉及電梯報警領域,包括連接框架,所述連接框架后側設置有電梯本體,所述電梯本體內部設有兩扇電梯活動門,所述電梯本體內部設有求救機構和輔助機構,所述連接框架內腔一側壁開設有連接槽,所述求救機構包括復原伸縮彈簧,本發明通過求救機構的設計,可以當契合板體的位置逐漸與回彈插銷之間越來越近時,此時人員將回彈插銷向其內部進行按動,然后當契合板體滑過回彈插銷的頂部時,人員將回彈插銷進行松開,此時回彈插銷將會回彈并且與契合板體內部的定位槽相契合,在此過程中連接圓柱將會帶動第一擋板同步上升,以便于人員后續的報警工作,具有實用性強和快速通知周邊人員進行求救的特點。
技術領域
本發明涉及電梯報警技術領域,具體為一種新型智能監控報警安全電梯。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。
目前,現有的電梯在出現問題將人員困在其內部時,需要人員按動響鈴或是撥號鍵進行求救,但由于現場的不確定因素太多,所以若是在求救的過程中,救援人員沒有收到信息,或是臨時不在現場時,則很有可能錯過最佳的救援時間,造成被困人員遇害的風險急劇增加,所以,需要進一步改進。
因此,設計實用性強和快速通知周邊人員進行求救的一種新型智能監控報警安全電梯是很有必要的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種新型智能監控報警安全電梯,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:一種新型智能監控報警安全電梯,包括連接框架,所述連接框架后側設置有電梯本體,所述電梯本體內部設有兩扇電梯活動門,所述電梯本體內部設有求救機構和輔助機構,所述連接框架內腔一側壁開設有連接槽;
所述求救機構包括復原伸縮彈簧,所述復原伸縮彈簧固定連接于連接槽內腔頂部,所述復原伸縮彈簧底部固定連接有連接圓柱,所述連接圓柱外部固定連接有連接圓環,所述連接圓環一側固定連接有L形拉動板,所述L形拉動板內部固定連接有契合板體,所述連接框架內腔一側壁固定安裝有安裝圓板,所述安裝圓板一側固定連接有回彈插銷,所述連接圓柱內部固定連接有第一擋板;
所述輔助機構包括第二擋板,所述第二擋板固定連接于第一擋板一側,所述連接槽內腔一側壁固定安裝有連接開關和通訊器,所述連接框架正面一側固定安裝有警報器,所述電梯本體內部固定連接有多個固定連接柱,所述電梯本體內部設有承載殼體,所述承載殼體內部設有三段不同尺寸的滑動支撐板。
根據上述技術方案,兩扇所述電梯活動門分別滑動連接于電梯本體內部兩側,所述連接圓柱外部與連接槽內部相接觸,可以便于連接圓柱的滑動工作。
根據上述技術方案,所述契合板體內部開設有定位槽,所述定位槽與回彈插銷尺寸相契合,可以便于通過回彈插銷與定位槽的契合使前者固定。
根據上述技術方案,所述第一擋板外表面與連接槽內部相接觸,所述第二擋板設于連接開關與通訊器頂部,可以便于通過第二擋板的設計將外部的灰塵和雜質進行阻擋。
根據上述技術方案,所述連接開關與警報器之間通過電性連接,所述承載殼體外部與多個固定連接柱內端固定連接,可以便于使報警器收到信號。
根據上述技術方案,三段所述不同尺寸的滑動支撐板均與承載殼體內部滑動連接,三段所述不同尺寸的滑動支撐板頂部與底部均設有扣槽,可以便于通過扣槽的設計使人員拉動滑動支撐板進行移動。
根據上述技術方案,所述復原伸縮彈簧處于拉伸狀態,所述回彈插銷亦處于拉伸狀態,可以便于回彈插銷后續的工作。
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