[發明專利]一種節能充電樁

在審

• 申請號: 202211699739.7
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN115972945A
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 吳毅
• 申請（專利權）人: 國網江蘇省電力有限公司鹽城供電分公司;國網江蘇省電力有限公司濱?？h供電分公司;濱海強源電氣實業有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/52;B60L53/53;B60L53/60
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 徐晨

本發明公開了一種節能充電樁，包括：充電樁本體，充電樁本體一側設置有散熱區，散熱區上設置有若干散熱裝置，散熱裝置包括抽風裝置和設置在抽風裝置上的散熱器，散熱區設置有進風門，進風門上設有進風口，充電樁內設有充電模塊，充電模塊位于進風口，且充電模塊和進風口位于同一直線上，散熱器包括保護殼，保護殼上設置有微型風能發電機，微型風能發電機連接充電模塊，微型風能發電機將風能轉換為電能儲存在充電模塊蓄電池中，通過在充電樁散熱系統上設置風能發電機，利用風能進行發電，將散熱為用完的風能進行循環利用，更加節能環保，同時將電子元件熱量進行吸收并轉換為電能儲存在蓄電池中，充電樁的內部進行散熱，以防充電溫度過高而造成危險。

技術領域

本發明涉及儲能裝置領域，尤其是涉及一種節能充電樁。

背景技術

近年來,隨著車輛電動化的全面普及,加快了城市充電樁網絡建設和完善,促進了充電樁行業加速發展，充電樁使用時其內部電氣元件會產生熱量，隨著熱量散發，整個充電樁內部的溫度會快速升高，高溫環境會影響電氣元件穩定運行，因此需要設置散熱系統進行對充電樁進行降溫，現有技術中常常采用在充電樁內部設置散熱空調的方式對充電樁內部進行散熱。

但在散熱空調工作過程中，需要消耗大量能量，然而這種能量損耗是不可逆的，使得充電樁在使用過程中會造成大量的能量損耗，故而現在提出一種節能充電樁解決上述問題。

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，提供一種節能充電樁。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案為：一種節能充電樁，包括：充電樁本體，所述充電樁本體一側設置有散熱區，所述散熱區上設置有若干散熱裝置，所述散熱裝置包括抽風裝置和設置在所述抽風裝置上的散熱器；

所述散熱區設置有進風門，所述進風門上設有進風口，所述充電樁內設有充電模塊，所述充電模塊位于所述進風口，且所述充電模塊和所述進風口位于同一直線上；

所述散熱器包括散熱風扇和設置在所述散熱風扇表面保護殼，所述保護殼上設置有微型風能發電機，所述微型風能發電機連接所述充電模塊，所述微型風能發電機將風能轉換為電能儲存在所述充電模塊蓄電池中。

本發明一個較佳實施例中，所述微型風能發電機包括發電機和設置在所述發電機上的驅動軸，所述驅動軸上設置有固定圈。

本發明一個較佳實施例中，所述固定圈上均勻設置有若干迎風板，所述迎風板與所述驅動軸同軸設置，所述迎風板將風能裝化為動能傳送至所述驅動軸。

本發明一個較佳實施例中，所述充電樁本體表面還設置有顯示屏，所述顯示屏連接所述蓄電池，所述蓄電池能夠為所述顯示屏提供電能。

本發明一個較佳實施例中，所述顯示屏頂部設置有感應探頭，所述感應探頭分為兩種模式，工作模式和節能模式。

本發明一個較佳實施例中，當所述感應探頭檢測到人員時，所述感應探頭通過轉換電路連接至控制主板，控制主板啟動顯示屏和網絡通信模塊進入工作狀態，當所述感應探頭未檢測到人員時，控制主板關閉顯示屏并控制網絡通信模塊進入節能狀態。

本發明一個較佳實施例中，所述充電樁本體包括若干電子元件，所述電子元件表面設置有吸熱單元，所述吸熱單元連接有半導體發電裝置，所述半導體發電裝置連接所述蓄電池，所述半導體發電裝置吸收所述電子元件的熱能，將其轉換為電能儲存在所述蓄電池中。

本發明一個較佳實施例中，所述迎風板上設置有角度伸縮桿，所述角度伸縮桿固定在所述固定圈內。

本發明一個較佳實施例中，所述角度伸縮桿能夠在所述固定圈內伸縮，從而控制所述迎風板伸縮長度。

本發明解決了背景技術中存在的缺陷，本發明具備以下有益效果：