[發明專利]一種燃料電池干態絕緣快速檢測方法

在審

• 申請號: 202211632186.3
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN116184142A
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 請求不公布姓名
• 申請（專利權）人: 上海智能制造功能平臺有限公司
• 主分類號: G01R31/16
• 分類號: G01R31/16;G01R31/378
• 代理公司: 上海國瓴律師事務所 31363
• 代理人: 王喜坤

本發明涉及燃料電池檢測領域的一種燃料電池干態絕緣快速檢測方法，包括步驟：S1、連接燃料電池與測量臺，S2、連接燃料電池與綜合安規測試儀，并測試燃料電池正負極絕緣值，S3、斷開燃料電池與綜合安規測試儀連接，S4、連接測量臺與燃料電池三腔口并使用螺栓鎖緊，開啟測量臺進行燃料電池活化極化性能測試，記錄燃料電池性能測試數據及濕態絕緣值并形成測試報告，S5、分開燃料電池與測量臺，將燃料電池放置在周轉車上拉回裝配車間，S6、燃料電池精裝，裝配完成后重復步驟S2，測試燃料電池正負極干態絕緣值并記錄，通過本方案，可快速檢測燃料電池干態絕緣值的衰減趨勢以及能衰減到的最小值。

技術領域

本發明涉及燃料電池絕緣檢測領域，特別涉及一種燃料電池干態絕緣快速檢測方法。

背景技術

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。相較于傳統發電機組而言，燃料電池在工作時更加安靜。另外電化學反應清潔、完全，很少產生有害物質。所有這一切都使得燃料電池被視作是一種很有發展前途的能源動力裝置，目前，燃料電池通常被用來為車輛提供動力來源。

燃料電池在裝配完成后，其干態絕緣值會隨著燃料電池放置時間及存放環境的溫濕度變化而減弱，但會在一定的時間內穩定。干態絕緣值是作為燃料電池能否繼續使用的一個標準，當干態絕緣值小于企業要求(由于目前沒有國標標準，所以燃料電池按照客戶確立的標準值設定)的標準值時，繼續使用該燃料電池會影響車輛的安全性，所以在為企業提供燃料電池之前，需要檢測燃料電池干態絕緣值的衰減趨勢以及能衰減到的最小值，但因現有技術對燃料電池干態絕緣值的檢測時間都比較長，因而延長了交貨期，并且在檢測期間，燃料電池只能長時間放置在倉庫內，而長時間的放置、測量會影響燃料電池發貨及使用，因此，提供一種快速檢測燃料電池干態絕緣值的衰減趨勢以及能衰減到的最小值的方法是十分有必要的。

發明內容

為了解決現有技術中燃料電池干態絕緣值的檢測時間較長的技術問題，本發明中披露了一種燃料電池干態絕緣快速檢測方法，本發明是這樣實施的：

一種燃料電池干態絕緣快速檢測方法，包括步驟如下：

S1、連接燃料電池與測量臺；

S2、連接燃料電池與綜合安規測試儀，并測試燃料電池正負極絕緣值；

S3、斷開燃料電池與綜合安規測試儀連接；

S4、連接測量臺與燃料電池三腔口并使用螺栓鎖緊，開啟測量臺進行燃料電池活化極化性能測試，記錄燃料電池性能測試數據及濕態絕緣值并形成測試報告；

S5、分開燃料電池與測量臺，將燃料電池放置在周轉車上拉回裝配車間；

S6、燃料電池精裝，裝配完成后重復步驟S2，測試燃料電池正負極干態絕緣值并記錄；

其中,所述S1步驟包括：

S1.1、燃料電池放置在周轉車上，高度與測量臺平齊；

S1.2、將測量臺的測試管道與燃料電池進氣口連接并鎖緊；

S1.3、按要求設定測量臺，從燃料電池進氣口往燃料電池密封箱體內持續通入空氣；

S2步驟包括：

S2.1、啟動綜合安規測試儀設備主電源，進入操作主桌面；

S2.2、進行絕緣測試檢測功能設置；

S2.3、設置測試電壓；

S2.4、設置絕緣檢測時間；

S2.5、通過綜合安規測試儀自動測量燃料電池的正極絕緣值并記錄；

S2.6、按下“停止”按鍵，等待10秒，讓設備充分放完電；