[發(fā)明專利]一種供熱機(jī)組補(bǔ)水加熱及乏汽能量回收系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211616123.9
• 申請(qǐng)日: 2022-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN115949479A
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高曉亮;陽(yáng)歐;史宣平;顏強(qiáng);劉經(jīng)武;姬艷云;李開旺;王忠;董天文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F01K11/02
• 分類號(hào): F01K11/02;F01K7/38;F01K7/44;F28B3/04;F28B9/08;F22D1/50
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 孫海博

本發(fā)明公開了一種供熱機(jī)組補(bǔ)水加熱及乏汽能量回收系統(tǒng)，包括中壓缸和低壓缸，中壓缸通過(guò)抽汽管線與汽輪機(jī)進(jìn)汽管線連通，給水泵汽輪機(jī)分別連通汽輪機(jī)進(jìn)汽管線和汽輪機(jī)排汽管線，汽輪機(jī)排汽管線連通至凝汽器組件內(nèi)部，汽輪機(jī)補(bǔ)水通過(guò)凝汽器補(bǔ)水管線連通凝汽器組件外部，凝汽器組件的內(nèi)部和外部之間進(jìn)行換熱交換，換熱后的汽輪機(jī)補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器組件內(nèi)部并噴入，凝汽器組件內(nèi)部的凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水管線與除氧器連通。本發(fā)明的有益效果：通過(guò)本發(fā)明的低壓光軸或缸切缸供熱機(jī)組補(bǔ)水加熱及乏汽回收系統(tǒng)，滿足了機(jī)組在光軸或切缸工況下，全部回收乏汽熱量并對(duì)補(bǔ)水進(jìn)行加熱的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于火力發(fā)電廠汽輪機(jī)光軸或切缸機(jī)組補(bǔ)水加熱乏汽能量回收領(lǐng)域，具體涉及一種供熱機(jī)組補(bǔ)水加熱及乏汽能量回收系統(tǒng)。

背景技術(shù)

常規(guī)火電機(jī)組在低壓缸光軸或切缸供熱后，低壓缸切除，其中低壓缸抽汽回?zé)岵糠忠蚕鄳?yīng)切除，在切缸工況時(shí)，為了減小低壓末級(jí)葉片的鼓風(fēng)損失，低壓缸排汽維持較低的背壓。在低壓缸光軸工況，為各個(gè)系統(tǒng)疏水及排汽進(jìn)入凝汽器，同樣需要凝汽器維持一定背壓。

在運(yùn)行中，由于凝汽器低背壓運(yùn)行，同時(shí)供熱抽汽的大量補(bǔ)水(本發(fā)明使用與補(bǔ)水量較大機(jī)組)補(bǔ)入凝汽器，此時(shí)，由于汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)排汽及給水泵汽輪機(jī)排汽依然需進(jìn)入凝汽器，進(jìn)入凝汽器內(nèi)乏汽量較大，如果同時(shí)將補(bǔ)水和乏汽排入凝汽器內(nèi)部，由于汽水換熱不充分，會(huì)導(dǎo)致凝汽器中的凝結(jié)水溫低、過(guò)冷度大、含氧量較高；另外，為凝結(jié)凝汽器內(nèi)部乏汽以及維持凝汽器背壓，需在凝汽器管側(cè)通入部分循環(huán)水，這樣必須要求循環(huán)水系統(tǒng)及冷卻塔系統(tǒng)一直維持運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：本發(fā)明提供了一種供熱機(jī)組補(bǔ)水加熱及乏汽能量回收系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有凝汽器效率低、經(jīng)濟(jì)性差的問(wèn)題。

本發(fā)明在光軸或切缸工況下，充分利用給水泵汽輪機(jī)排汽乏汽，并通過(guò)機(jī)組補(bǔ)水冷卻進(jìn)入凝汽器的乏汽，維持凝汽器背壓，并提高補(bǔ)水溫度。由于補(bǔ)水溫度提高，能夠有效降低補(bǔ)水中的含氧量。同時(shí)，由于用機(jī)組補(bǔ)水充當(dāng)凝汽器冷源，完全回收乏汽中的熱量，避免了乏汽中熱量的浪費(fèi)。另外，機(jī)組原有循環(huán)水不需要在使用，可以完全停止循環(huán)水泵和冷卻塔系統(tǒng)，節(jié)約電能，提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

本發(fā)明目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種供熱機(jī)組補(bǔ)水加熱及乏汽能量回收系統(tǒng)，包括中壓缸和低壓缸，中壓缸通過(guò)抽汽管線與汽輪機(jī)進(jìn)汽管線連通，給水泵汽輪機(jī)分別連通汽輪機(jī)進(jìn)汽管線和汽輪機(jī)排汽管線，汽輪機(jī)排汽管線連通至凝汽器組件內(nèi)部，汽輪機(jī)補(bǔ)水通過(guò)凝汽器補(bǔ)水管線連通凝汽器組件外部，凝汽器組件的內(nèi)部和外部之間進(jìn)行換熱交換，換熱后的汽輪機(jī)補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器組件內(nèi)部并噴入，凝汽器組件內(nèi)部的凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水管線與除氧器連通。

進(jìn)一步的，所述的抽汽管線與除氧器連通。

進(jìn)一步的，所述的換熱后的汽輪機(jī)補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器組件喉部并通過(guò)補(bǔ)水噴淋霧化裝置噴入。

進(jìn)一步的，所述的凝汽器組件包括凝汽器，汽輪機(jī)排汽管線連通至凝汽器內(nèi)部，汽輪機(jī)補(bǔ)水通過(guò)凝汽器補(bǔ)水管線連通凝汽器外部，凝汽器的內(nèi)部和外部之間進(jìn)行換熱交換，換熱后的汽輪機(jī)補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器內(nèi)部并噴入，凝汽器內(nèi)部的凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水管線與除氧器連通。

進(jìn)一步的，所述的凝汽器上設(shè)有凝汽器水室，汽輪機(jī)補(bǔ)水通過(guò)凝汽器補(bǔ)水管線連通凝汽器水室，凝汽器水室之間連通有凝汽器換熱器，凝汽器水室內(nèi)換熱后的汽輪機(jī)補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器內(nèi)部。

進(jìn)一步的，所述的凝汽器組件包括凝汽器和小凝汽器，低壓缸的排汽管道與凝汽器內(nèi)部連通，給水泵汽輪機(jī)通過(guò)汽輪機(jī)排汽管線連通至小凝汽器內(nèi)部，汽輪機(jī)補(bǔ)水通過(guò)凝汽器補(bǔ)水管線連通小凝汽器外部，小凝汽器的內(nèi)部和外部之間進(jìn)行換熱交換，換熱后的汽輪機(jī)補(bǔ)水進(jìn)入凝汽器內(nèi)部并噴入，小凝汽器內(nèi)部的凝結(jié)水通過(guò)小凝汽器疏水管線連通至凝汽器內(nèi)部，凝汽器內(nèi)部的凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水管線與除氧器連通。

進(jìn)一步的，所述的凝汽器上設(shè)有凝汽器水室，凝汽器水室之間連通有凝汽器換熱器。