[發明專利]BDU箱體、BDU單元及PACK箱體

有效

• 申請號: 202211560478.0
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN115579594B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 王磊;李艷艷
• 申請（專利權）人: 惠州億緯鋰能股份有限公司;湖北億緯動力有限公司
• 主分類號: H01M50/574
• 分類號: H01M50/574;H01M10/42;B60L3/04;B60L3/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊亞茹

本發明公開了一種BDU箱體、BDU單元及PACK箱體，其屬于動力電池技術領域，BDU箱體包括BDU箱體底座、BDU箱體上蓋和BDU防護蓋。BDU箱體底座內設置有電氣容置腔；BDU箱體上蓋連接于所述BDU箱體底座上且能夠扣合至所述電氣容置腔的開口處，所述BDU箱體上蓋設置有用于暴露所述電氣容置腔的部分開口的第一避讓缺口；BDU防護蓋能夠同時與所述BDU箱體底座和所述BDU箱體上蓋卡接，以遮蓋所述第一避讓缺口。本發明使得BDU箱體底座和BDU箱體上蓋的結構強度穩定。

技術領域

本發明涉及動力電池技術領域，尤其涉及一種BDU箱體、BDU單元及PACK箱體。

背景技術

相比于傳統的燃油車，電動汽車采用清潔能源-電能-進行驅動。由動力電池為電動汽車提供驅動力，驅動電動汽車行走。

BDU(Battery Disconnect Unit )電池包斷路單元，專為動力電池內部設計，其作為配電盒使用。當動力電池系統報錯時，BDU能夠切斷動力電池的內部電流，保證系統安全。

中國專利CN215284667U公開了一種電動汽車的BDU結構及電動汽車，其BDU結構包括底座、與底座通過螺釘固定連接的上蓋以及與上蓋鉸接的防護蓋，防護蓋用于遮蓋上蓋暴露的接線端子和/或熔斷器。

在上述專利中，底座與上蓋通過螺釘固定連接，需要在底座和上蓋上進行打螺釘孔，影響底座和上蓋的結構強度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種BDU箱體、BDU單元及PACK箱體，以解決現有技術中存在的需要在BDU結構的底座和上蓋上進行打螺釘孔，影響底座和上蓋的結構強度的技術問題。

如上構思，本發明所采用的技術方案是：

BDU箱體，包括：

BDU箱體底座，其內設置有電氣容置腔；

BDU箱體上蓋，連接于所述BDU箱體底座上且能夠扣合至所述電氣容置腔的開口處，所述BDU箱體上蓋設置有用于暴露所述電氣容置腔的部分開口的第一避讓缺口；

BDU防護蓋，能夠同時與所述BDU箱體底座和所述BDU箱體上蓋卡接，以遮蓋所述第一避讓缺口。

可選地，所述BDU防護蓋包括第一卡接結構，所述BDU箱體上蓋包括第三卡接結構，所述第一卡接結構與所述第三卡接結構卡接配合，能夠對所述BDU防護蓋沿第一方向和第二方向進行限位，所述第一方向與所述第二方向相反。

可選地，所述BDU防護蓋的兩側均設置有所述第一卡接結構，所述BDU箱體上蓋的兩側均設置有所述第三卡接結構，兩側的所述第一卡接結構與兩個所述第三卡接結構一一對應卡接配合，能夠對所述BDU防護蓋沿第三方向和第四方向進行限位，所述第三方向和所述第四方向相反，所述第一方向與所述第三方向垂直。

可選地，所述BDU防護蓋包括第二卡接結構，所述BDU箱體底座包括第四卡接結構，所述第二卡接結構與所述第四卡接結構卡接配合，能夠對所述BDU防護蓋沿第五方向進行限位，所述第五方向垂直于所述第一方向且垂直于所述第三方向。

可選地，所述BDU防護蓋包括第一防護部，所述第一防護部能夠與所述BDU箱體上蓋抵接，以對所述BDU防護蓋沿第六方向進行限位，所述第六方向與所述第五方向相反。

可選地，所述BDU防護蓋包括：

第一防護部，能夠與所述BDU箱體上蓋卡接且能夠與所述BDU箱體上蓋抵接；

第二防護部，設置于所述第一防護部，能夠與所述BDU箱體底座卡接。

可選地，所述第一防護部包括第一卡接結構，所述BDU箱體上蓋包括第三卡接結構，所述第一卡接結構和所述第三卡接結構中的一個設置有第一卡接槽，另一個設置有與所述第一卡接槽卡接的第一肋條。