[發明專利]上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法

在審

• 申請號: 202211545801.7
• 申請日: 2022-12-05
• 公開（公告）號: CN116163215A
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 薛志武;吳睿;胥奇;廖文龍;孫燦;胡琦;王臻;繆鐘毅;廖林沖;雷林林;廖虎;廖紅興;任浩
• 申請（專利權）人: 中交武漢港灣工程設計研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D21/06
• 代理公司: 武漢維盾知識產權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 劉翠霞

1.一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，其特征是包括以下步驟：

S1、在永久墩（6）之間設置臨時墩（7），在各個永久墩（6）和臨時墩（7）的墩頂設置頂推設備（4）；

S2、預制鋼箱梁（1）的第一節段（101），將第一節段（101）與前導梁（2）固定連接，并運輸至現場；

S3、用浮吊（8）將第一節段（101）和前導梁（2）吊裝至第一永久墩（61）和第一臨時墩（71）的墩頂頂推設備（4）的頂部，第一永久墩（61）位于遠離合龍口（10）的位置；

S4、使用頂推設備（4）將第一節段（101）和前導梁（2）頂推至第一節段（101）末端位于第一永久墩（61）墩頂位置，通過導梁接頭裝置（9）固定安裝后導梁（3），得到節段鋼箱梁（100）；

S5、使用頂推設備（4）繼續頂推整個節段鋼箱梁（100）至第二永久墩（62）和第二臨時墩（72）的墩頂頂推設備（4）的頂部；

S6、拆除后導梁（3），利用浮吊（8）將第二節段（102）吊裝至節段鋼箱梁（100）尾部，將第二節段（102）與節段鋼箱梁（100）的尾部固定連接；

S7、使用頂推設備（4）將節段鋼箱梁向前頂推，直至節段鋼箱梁尾部到達第一永久墩（61）的墩頂頂推設備（4）的頂部，再次安裝后導梁（3）；

S8、重復步驟S6、S7安裝第三節段（103）；

S9、使用頂推設備（4）將節段鋼箱梁（100）頂推至超頂位置，逐節拆除前導梁（2）；

S10、將剩余部分節段拼接成大節段的橫跨第一永久墩（61）和第二永久墩（62）的第四節段（104），拆除第一永久墩（61）和第二永久墩（62）上的頂推設備（4）和墊墩（5），利用浮吊（8）將第四節段（104）吊裝至第一永久墩（61）和第二永久墩（62）的墩頂；

S11、使用頂推設備（4）將節段鋼箱梁（100）頂推回退；

S12、落梁，拆除頂推設備（4），將節段鋼箱梁（100）落到永久墩（6）的頂部；

S13、將節段鋼箱梁（100）與第四節段（104）精確對接，并焊接成整體的鋼箱梁（1）；

通過以上步驟完成上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝。

2.根據權利要求1所述的一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，其特征是：所述的頂推設備（4）為三向頂推設備，設有頂升、前后和左右三個方向的液壓缸。

3.根據權利要求1所述的一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，其特征是：所述的前導梁（2）和后導梁（3）的結構為，位于兩側的側桁架鋼梁（200），側桁架鋼梁（200）之間通過聯系梁（201）連接；

側桁架鋼梁（200）靠近自由端的位置厚度逐漸降低。

4.根據權利要求1所述的一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，其特征是：導梁接頭裝置（9）包括第一連接部（901）和第二連接部（902），分別與導梁（2、3）和鋼箱梁（1）連接；

第一連接部（901）和第二連接部（902）互相連接的位置設有連接端板（96），連接端板（96）豎直布置，在連接端板（96）上設有多個連接螺孔（900），連接端板（96）背面與連接板（97）和連接肋板（98）連接，連接板（97）與連接肋板（98）互相垂直；

在第一連接部（901）和第二連接部（902）上分別設有錐形引導頭（91）和錐形引導孔（92），在錐形引導孔（92）的兩側設有多個引導孔肋板（93）；

在第一連接部（901）和第二連接部（902）上設有相對應的張拉裝置，張拉裝置設有張拉板（94），張拉板（94）通過張拉側板（95）與連接端板（96）連接，張拉板（94）用于安裝張拉液壓缸通過張拉螺紋鋼筋進行張拉；

在第一連接部（901）和第二連接部（902）上還設有定位銷孔（90），用于通過定位銷（99）連接。

5.根據權利要求1所述的一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，其特征是：超頂位置是指頂推設備（4）頂推超出節段鋼箱梁（100）預設安裝位置，為第四節段（104）的安裝留出足夠空間位置。