[發明專利]一種OTA數據獲取方法

在審

• 申請號: 202211518798.X
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN116155882A
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 王駿;郭楊斌;羅躍軍
• 申請（專利權）人: 武漢中海庭數據技術有限公司
• 主分類號: H04L67/06
• 分類號: H04L67/06;H04L67/1097;H04L9/40;H04W8/24
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 廉海濤

本發明涉及一種OTA數據獲取方法，包括：配置獨立的受控文件服務器；用戶通過專網FTP方式上傳地圖數據至所述受控文件服務器；OTA服務器從所述受控文件服務器中獲取需要處理的地圖數據。通過專網FTP方式傳輸，不但傳輸相對更加文檔，并且地圖數據都是在專線傳輸，地圖數據不會外泄，遵守地圖測試行業合規性。

技術領域

本發明涉及物聯網OTA技術領域，具體涉及一種OTA數據獲取方法。

背景技術

自2021年起，就是車聯網OTA數量和規模爆發的開始，2021年各大車企報告OTA升級351次，較2020年同期上升了55％，而涉及到的車輛達到3424萬輛之巨，更是較2020年同期暴增了307％。因此對于OTA更新的速度，更新效率提出了高的要求。在常規的系統中，會通過頁面進行數據的上傳和發布，但是過大的數據傳輸，在頁面上傳時，需要等待過長的時間，而且失敗率也會很高，甚至會導致頁面卡死，導致數據發布失敗。

在當前車聯網的OTA業務場景中，特別是Dota(Data?Ota)，要進行地圖數據的傳輸，全國的地圖數據，容量小到幾十MB，大到幾GB，如果采用傳統頁面上傳的方式，會暴露非常多的弊病。

1、頁面上傳是通過互聯網進行傳輸，互聯網存在網絡不穩定、信號衰減等各種因素。

2、通過頁面上傳，大量數據傳輸壓力在了瀏覽器端，但瀏覽器并不擅長，會容易造成頁面卡死，導致傳輸失敗。

發明內容

本發明針對現有技術中存在的技術問題，提供一種OTA數據獲取方法。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種OTA數據獲取方法，包括：

配置獨立的受控文件服務器；

用戶通過專網FTP方式上傳地圖數據至所述受控文件服務器；

OTA服務器從所述受控文件服務器中獲取需要處理的地圖數據。

進一步的，所述OTA服務器與所述受控文件服務器間采用NFS技術進行地址映射，將OTA服務器和受控文件服務器進行網絡分離，OTA服務器利用NFS技術從所述受控文件服務器獲取地圖數據。

進一步的，該方法還包括：對受控文件服務器搭建VSFTPSever，根據賬號配置不同文件夾的訪問權限。

本發明的有益效果是：傳統頁面數據上傳的方式，不但速度慢，穩定性差，大大降低了用戶體驗，而且數據通過互聯網傳輸，存在地圖數據被泄露的風險。通過專網FTP方式傳輸，不但傳輸相對更加文檔，并且地圖數據都是在專線傳輸，地圖數據不會外泄，遵守地圖測試行業合規性。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種OTA數據獲取方法流程示意圖

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

如圖1所示，本發明實施例提供一種OTA數據獲取方法，包括：

配置獨立的受控文件服務器；所述OTA服務器與所述受控文件服務器間采用當前成熟的網絡技術NFS(網絡文件系統)進行地址映射，將OTA服務器和受控文件服務器進行網絡分離，確保OTA服務器的安全和正常運行。OTA服務器利用NFS技術從所述受控文件服務器獲取地圖數據。

對受控文件服務器搭建VSFTPSever，根據賬號配置不同文件夾的訪問權限。即每個賬號有且只能讀取指定的文件夾。

用戶通過專網FTP方式上傳地圖數據至所述受控文件服務器；用戶上傳地圖數據時，通過專線訪問受控服務器，確保數據的安全性和網絡的穩定傳輸。