[發明專利]一種鋼軌工字型開坯方法在審
| 申請號： | 202211517409.1 | 申請日： | 2022-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN115846398A | 公開（公告）日： | 2023-03-28 |
| 發明（設計）人： | 王永明 | 申請（專利權）人： | 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | B21B1/085 | 分類號： | B21B1/085 |
| 代理公司： | 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574 | 代理人： | 王冠宇 |
| 地址： | 014010 內*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鋼軌 工字型 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種鋼軌工字型開坯方法，其特征在于：包括改變帽形孔型分配金屬的方法，而采用工字型孔型來分配金屬的方法，坯料先進行頭底金屬分配，再進行壓縮形成軌形坯料，滿足初始尺寸后，在軌形粗軋孔中軋制為供萬能軋制的坯料。
2.根據權利要求1所述的鋼軌工字型開坯方法，其特征在于：具體工序步驟包括：方坯——預切槽——立壓——切槽——立軋——切深成形孔型——控制孔型——供料孔型——精軋原料，開坯軋制后軋件成為兩頭大中間薄的工字型。
3.根據權利要求2所述的鋼軌工字型開坯方法，其特征在于：矩形坯料(1)加熱到要求溫度，經過除鱗后，在K1孔型進行預切深成為預切孔型軋件(2)，翻轉90度后進入K2孔型進行壓縮，成為立壓孔型軋件(3)，再翻轉90度，進入K3孔型軋制多道成為切槽孔型軋件(4)，翻轉90度進行立軋控制鋼軌高度成為立壓控制孔型軋件(5)，完成初軋階段變形，翻轉90度依次進入K5、K6粗軋孔型進行二次切深，減縮軌底厚度和腰頭厚度，分別成為切深孔型軋件(6)和控制孔型軋件(7)，控制孔型軋件(7)最終進入K7孔型對各部位尺寸進行規整，形成萬能軋制所需要的形狀尺寸的中間坯料(8)。
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