[發明專利]車規級芯片切換控制方法及裝置

有效

• 申請號: 202211480517.6
• 申請日: 2022-11-24
• 公開（公告）號: CN115577352B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 趙仲明;劉曼;張奇惠
• 申請（專利權）人: 廣州萬協通信息技術有限公司
• 主分類號: G06F21/55
• 分類號: G06F21/55;G06F21/72
• 代理公司: 北京澤方譽航專利代理事務所(普通合伙) 11884
• 代理人: 徐濛

本發明實施例公開了一種車規級芯片切換控制方法及裝置，該方法包括：在第一安全芯片進行數據信息的處理過程中，對所述數據信息的關聯屬性以及攻擊信息進行記錄；根據所述關聯屬性以及所述攻擊信息確定是否滿足安全芯片切換條件，在滿足所述全芯片切換條件的情況下，將進行數據信息處理的第一安全芯片切換為第二安全芯片，通過所述第二安全芯片進行數據信息處理；對所述第一安全芯片進行安全更新；在所述第一安全芯片安全更新完畢后，且檢測到所述第二安全芯片滿足所述安全芯片切換條件時，將進行數據信息處理的第二安全芯片切換為第一安全芯片。本方案，保證了車輛行駛的安全性，以及數據的安全性，滿足車規級的車輛行駛控制要求。

技術領域

本申請實施例涉及安全芯片技術領域，尤其涉及一種車規級芯片切換控制方法及裝置。

背景技術

隨著智能汽車的普及以及車聯網技術的發展，對車輛進行智能化的控制成為了當前車輛輔助駕駛的研究熱點。在車輛行駛過程中，由于車輛本身對用戶的安全影響重大，車載終端的安全性需要得到可靠的保證。

相關技術中，在車輛啟動過程中，通常會對車輛的各個功能、部件進行自檢，對于存在故障的情況，進行儀表盤的顯示報警。該種安全檢測方式為常規的偏向機械層面的檢測，對于車輛終端的可靠性處理方案缺乏合理的設計，需要改進。

發明內容

本發明實施例提供了一種車規級芯片切換控制方法及裝置，提高了車輛控制終端的可靠性，保證了車輛行駛的安全性，以及數據的安全性，滿足車規級的車輛行駛控制要求。

第一方面，本發明實施例提供了一種車規級芯片切換控制方法，該方法包括：

在第一安全芯片進行數據信息的處理過程中，對所述數據信息的關聯屬性以及攻擊信息進行記錄；

根據所述關聯屬性以及所述攻擊信息確定是否滿足安全芯片切換條件，在滿足所述全芯片切換條件的情況下，將進行數據信息處理的第一安全芯片切換為第二安全芯片，通過所述第二安全芯片進行數據信息處理；

對所述第一安全芯片進行安全更新；

在所述第一安全芯片安全更新完畢后，且檢測到所述第二安全芯片滿足所述安全芯片切換條件時，將進行數據信息處理的第二安全芯片切換為第一安全芯片。

在一個可能的實施例中，對所述數據信息的關聯屬性進行記錄，包括：

確定所述數據信息的處理耗時、數據內容以及對應的權限數據；

對所述處理耗時、所述數據內容以及所述權限數據進行記錄。

在一個可能的實施例中，對所述數據信息的攻擊信息進行記錄，包括：

確定所述數據信息對應的獲取請求指令；

在所述獲取請求指令滿足攻擊條件時生成相應的攻擊信息，進行記錄。

在一個可能的實施例中，所述根據所述關聯屬性以及所述攻擊信息確定是否滿足安全芯片切換條件，包括：

分別確定所述關聯屬性是否滿足預設的第一切換條件，以及所述攻擊信息是否滿足預設的第二切換條件。

在一個可能的實施例中，所述對所述第一安全芯片進行安全更新，包括：

對所述第一安全芯片進行初始化操作，以及對所述第一安全芯片存儲的加密密鑰進行更新。

在一個可能的實施例中，所述對所述第一安全芯片存儲的加密密鑰進行更新，包括：

根據所述關聯屬性以及所述攻擊信息確定對應設置的密鑰更換規則；

基于所述密鑰更換規則生成加密密鑰對原有的密鑰進行替換，并在安全傳輸鏈路下同步至服務器中。