[發明專利]一種柔性繩預拉伸方法

在審

• 申請號: 202211479672.6
• 申請日: 2022-11-24
• 公開（公告）號: CN115752145A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 程浩;陸文娟;葛文超
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一五研究所
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02;G01N3/14;G01S5/18;G01S15/88
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 宋飛燕

本發明涉及航空聲吶技術領域，尤其是一種柔性繩預拉伸方法，該方法涉及到預緊裝置、定位裝置、支撐桿和柔性繩；預緊裝置包括推力機構、預緊架、A滑輪和配重塊；推力機構包括手輪、絲杠、螺母、B滑輪、導向軸和推力架；定位裝置包括定位架和C滑輪。使用本方法拉伸柔性繩，在空曠場所或一般廠房都可以開展，占地空間小，減低了對操作場所的要求；可以同步開展多根柔性繩預拉伸，輕松測量拉伸狀態下的長度；可以通過增加支撐桿的節數調整預緊裝置與定位裝置之間的距離，增加單根柔性繩的長度；當懸掛的配重塊隨著柔性繩伸長觸地時，可以通過轉動推力機構的手輪將配重塊提起，不需要重新懸掛配重塊。

技術領域

本發明涉及航空聲吶技術領域，具體領域為一種柔性繩預拉伸方法。

背景技術

隨著航空聲納技術發展，吊放聲納和聲納浮標的水下聲系統逐漸向大孔徑方向發展，典型的有垂線聲基陣和平面聲基陣等，這些聲基陣使用前需要收攏在一起，減少占據平臺的空間，使用時能夠順利展開，形成準確的、穩定的陣形。聲基陣的各基元通過柔性繩串聯在一起，要求形成聲基陣的長度尺寸或直徑尺寸滿足設計值，各基元之間間距保持恒定。

航空聲納裝備使用的柔性繩一般采用錦絲線或棉絲線編織而成，具有無限自由度，在外力作用下具有一定的伸縮形變。為了避免柔性繩在使用時產生較大的伸縮，導致聲基陣的總長度或基元間距產生較大誤差，有必要在裁剪柔性繩之前進行預拉伸。預先采用不小于柔性繩所要承受重量的重物拉伸柔性繩，在柔性繩拉伸條件下測量裁剪需要的長度。目前，柔性繩預拉伸方式大多是將柔性繩的一端系牢在位置較高的懸掛點，在柔性繩的另一端掛上重物。這種操作方式需要找到距離地面較高的懸掛點，對操作場地提出了限制條件，如果柔性繩產生較大的伸長量就會出現重物觸地，需要多人配合重新懸掛，操作費時費力。另外，在高空懸掛下標記柔性繩裁剪位置測量長度時比較麻煩。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種柔性繩預拉伸方法。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種柔性繩預拉伸方法，該方法涉及到預緊裝置、定位裝置、支撐桿和柔性繩，所述預緊裝置和定位裝置作為兩個獨立單元，間隔一段距離放置在地面上，兩者之間通過支撐桿連接固定，所述支撐桿共有四根，對稱安裝在預緊裝置和定位裝置之間，對預緊裝置和定位裝置之間的距離進行定位，在預緊裝置和定位裝置上安裝多個光滑的滑輪，滑輪用于對柔性繩進行限位和支撐，方便柔性繩轉向和伸展及傳遞拉力；柔性繩在滑輪之間來回纏繞，增加單根柔性繩的長度。

優選的，所述預緊裝置包括推力機構、預緊架、A滑輪和配重塊，所述推力機構安裝在預緊架上，所述A滑輪設置有多個，且多個A滑輪均安裝在預緊架上，所述配重塊與柔性繩的末端連接。

優選的，所述推力機構包括手輪、絲杠、螺母、B滑輪、導向軸和推力架，所述推力架固定在預緊架上；螺母和導向軸固定在推力架上；手輪與絲杠固定連接，絲杠與螺母螺紋配合，B滑輪安裝在絲杠的下端，且B滑輪與導向軸配合設置，轉動手輪，使絲杠相對螺母轉動并同時上下移動，絲杠帶動B滑輪沿導向軸上下移動；B滑輪向下移動時，推動柔性繩向下拉伸，將配重塊提起，迫使柔性繩承受拉伸力。

優選的，所述定位裝置包括定位架和C滑輪，所述C滑輪設置有多個，多個C滑輪安裝在定位架上。

優選的，所述柔性繩的始端系在預緊裝置靠近地面的A滑輪上，中間段繞過定位裝置上的C滑輪，末端繞過預緊裝置遠離地面的A滑輪上沿處于自由狀態，在末端懸掛配重塊；配重塊的重量根據柔性繩的使用工況來確定。

優選的，所述預緊架采用角鋁或其它金屬材料焊接而成。

優選的，每一根支撐桿采用多節金屬桿對接而成，支撐桿的長度根據預緊裝置和定位裝置之間的距離確定。

優選的，所述定位架采用角鋁或其它金屬材料焊接而成。