[發明專利]用于艙底消防總用泵進出口閥門的安全系統及其控制方法在審
| 申請號: | 202211443857.1 | 申請日: | 2022-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN115671636A | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 曲慶亮;崔愛新;于富強 | 申請(專利權)人: | 上海振華重工(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | A62C35/58 | 分類號: | A62C35/58;A62C35/68;A62C3/10;B63B17/00 |
| 代理公司: | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 消防 總用泵 進出口 閥門 安全 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種用于艙底消防總用泵進出口閥門的安全系統,包括艙底消防總用泵,其特征在于:
所述艙底消防總用泵的進口總管上連通有自海水總管和自艙底總管;
所述艙底消防總用泵的出口總管上連通有艙底排海管和消防栓管;
所述自海水總管上設有消防管路進口總閥;
所述自艙底總管上設有艙底管路進口總閥;
所述消防栓管上設有消防管路出口總閥;
所述艙底排海管上設有艙底管路出口總閥;
所述安全系統還包括泵控箱和船舶管理系統,所述泵控箱用以控制所述艙底消防總用泵的模式切換,所述船舶管理系統用以控制所述消防管路進口總閥、所述艙底管路進口總閥、所述消防管路出口總閥和所述艙底管路出口總閥的啟閉。
2.根據權利要求1所述的用于艙底消防總用泵進出口閥門的安全系統,其特征在于:所述消防管路進口總閥、所述艙底管路進口總閥、所述消防管路出口總閥和所述艙底管路出口總閥均采用遙控閥門。
3.根據權利要求1所述的用于艙底消防總用泵進出口閥門的安全系統,其特征在于:所述泵控箱與所述船舶管理系統之間建立通訊。
4.一種基于權利要求1-3之一所述的用于艙底消防總用泵進出口閥門的安全系統的控制方法,其特征在于:
通過所述泵控箱控制切換所述艙底消防總用泵的泵組模式運行,并將控制信號傳至所述船舶管理系統,由所述船舶管理系統控制所述消防管路進口總閥、所述艙底管路進口總閥、所述消防管路出口總閥和所述艙底管路出口總閥的相應啟閉,以實現所述艙底消防總用泵的消防模式運行或艙底模式運行。
5.根據權利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述艙底消防總用泵的消防模式的切換包括以下步驟:
S1、所述泵控箱控制所述艙底消防總用泵從艙底模式切換至消防模式;
S2、所述船舶管理系統接收到所述泵控箱發出的模式切換信號;
S3、所述船舶管理系統控制所述消防管路進口總閥、所述消防管路出口總閥開啟,所述艙底管路進口總閥、所述艙底管路出口總閥關閉。
6.根據權利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述艙底消防總用泵的艙底模式的切換包括以下步驟:
S1、所述泵控箱控制所述艙底消防總用泵從消防模式切換至艙底模式;
S2、所述船舶管理系統接收到所述泵控箱發出的模式切換信號;
S3、所述船舶管理系統控制所述艙底管路進口總閥、所述艙底管路出口總閥開啟,所述消防管路進口總閥、所述消防管路出口總閥關閉。
7.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于:在所述消防模式或所述艙底模式下,若所述消防管路進口總閥、所述艙底管路進口總閥、所述消防管路出口總閥和/或所述艙底管路出口總閥未收到所述船舶管理系統的控制信號,則所述船舶管理系統發出報警。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海振華重工(集團)股份有限公司,未經上海振華重工(集團)股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202211443857.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型快速凝固混凝土的制作方法
- 下一篇:高速電機磁鋼打壓裝置





