[發明專利]一種智能快速充電樁

在審

• 申請號: 202211438259.5
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN115742813A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 杜鐵虎;周彩蘭
• 申請（專利權）人: 上海博譽達科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18;B65H75/48
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 劉備

本發明提供了一種智能快速充電樁，屬于充電樁技術領域，包括樁體、限位組件、驅動組件、卷軸以及彈性拉伸組件，所述卷軸轉動安裝在所述樁體內部，用于對充電線進行收放卷，所述充電線遠離所述卷軸的一端延伸至所述樁體外部并與充電槍相連，所述限位組件活動設置在所述樁體內部，用于限制所述卷軸的回轉，所述彈性拉伸組件一端與所述卷軸相連，另一端與所述樁體內壁滑動連接，用于對所述卷軸提供彈性拉力。本發明實施例相較于現有技術，在不需要充電時能夠實現充電線的收納防護，并且在對車輛充電過程中，充電線拉動時的阻力較小，避免了充電線受拉損壞，從而延長充電線的使用壽命。

技術領域

本發明屬于充電樁技術領域域，具體是一種智能快速充電樁。

背景技術

目前，充電樁在對電動汽車進行充電時大多是將與充電樁通過電線連接的充電槍插入至汽車插口中，以實現汽車的充電。

在不需要對汽車進行充電時，為防止電線裸露在外，通常是在充電樁內部開設專門用于容納電線的腔室，并在腔室中安裝帶有彈簧的轉軸，不需要充電時，通過彈簧的回轉力帶動轉軸轉動，以對電線進行卷繞，當需要充電時需要人工拉動電線，使得電線從轉軸上放卷下來，轉軸轉動時需要克服彈簧的彈性力，因此電線在拉動過程中不僅較為費力，并且電線還容易出現斷裂損壞現象，從而導致電線的使用壽命縮短。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明實施例要解決的技術問題是提供一種智能快速充電樁。

為解決上述技術問題，本發明提供了如下技術方案：

一種智能快速充電樁，包括樁體、限位組件、驅動組件、卷軸以及彈性拉伸組件，

所述卷軸轉動安裝在所述樁體內部，用于對充電線進行收放卷，

所述充電線遠離所述卷軸的一端延伸至所述樁體外部并與充電槍相連，

所述限位組件活動設置在所述樁體內部，用于限制所述卷軸的回轉，

所述彈性拉伸組件一端與所述卷軸相連，另一端與所述樁體內壁滑動連接，用于對所述卷軸提供彈性拉力，在所述限位組件解除對于所述卷軸的轉動限制后，以驅使所述卷軸反向轉動，

所述驅動組件設置在所述樁體內部，用于驅使所述彈性拉伸組件遠離所述卷軸的一端向遠離所述卷軸方向移動。

作為本發明進一步的改進方案：所述彈性拉伸組件包括第二彈性件，

所述第二彈性件一端繞設于所述卷軸外部，另一端連接有活動板，所述活動板與所述樁體內壁滑動配合，

所述驅動組件包括固定板、第一電磁鐵以及第二電磁鐵，

所述固定板固定設置在所述樁體內壁上，所述第一電磁體安裝在所述固定板一側，所述第二電磁鐵安裝在所述活動板一側。

作為本發明進一步的改進方案：所述樁體內壁固定安裝有導軌，所述活動板一側固定設置有滑塊，所述滑塊與所述導軌滑動配合。

作為本發明進一步的改進方案：所述限位組件包括第一彈性件、限位桿以及限位齒輪，

所述限位齒輪固定設置在所述卷軸外部，所述限位桿一端延伸至所述限位齒輪的相鄰兩組齒牙之間，另一端延伸至所述樁體外部并與所述樁體鉸接相連，

所述第一彈性件一端與樁體內壁相連，另一端與所述限位桿相連，用于對所述限位桿提供彈性支撐。

作為本發明再進一步的改進方案：所述限位桿位于所述樁體外部的一端還可連接用于放置所述充電槍的盛放板。

作為本發明再進一步的改進方案：所述第一彈性件為彈簧或金屬彈片。

作為本發明再進一步的改進方案：所述第二彈性件為彈性橡膠筋條或彈簧。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：