[發(fā)明專利]換電控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211436151.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115891753A | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/80 | 分類號(hào): | B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 安衛(wèi)靜 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種換電控制方法,其特征在于,應(yīng)用于換電站,所述方法包括:
獲取待換電車輛的車輛狀態(tài)信息,其中,所述車輛狀態(tài)信息包括:車輛的位置信息;
獲取所述換電站內(nèi)換電模塊的電池狀態(tài)信息;其中,所述換電模塊包括多個(gè);
根據(jù)所述車輛的狀態(tài)信息和電池的狀態(tài)信息,匹配目標(biāo)換電模塊的電池;
將所述目標(biāo)換電模塊的電池更換至所述待換電車輛,并將所述待換電車輛的原有電池更換至所述目標(biāo)換電模塊進(jìn)行充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,根據(jù)所述車輛的狀態(tài)信息和電池的狀態(tài)信息,匹配目標(biāo)換電模塊的電池,包括:
所述車輛將所述車輛的狀態(tài)信息發(fā)送至所述換電站內(nèi)換電模塊;
所述換電站內(nèi)換電模塊接收所述車輛的狀態(tài)信息正常響應(yīng)并根據(jù)電池狀態(tài)信息向所述車輛匹配目標(biāo)換電模塊的電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電控制方法,其特征在于,所述將所述目標(biāo)換電模塊的電池更換至所述待換電車輛,包括:
接收所述待換電車輛的換電控制模塊發(fā)送的車輛正常響應(yīng),向所述待換電車輛的換電控制模塊發(fā)送電池解鎖指令,所述電池解鎖指令用于指示所述換電控制模塊將所述待換電車輛上的電池解鎖;
接收到所述電池解鎖成功的響應(yīng)信號(hào),控制所述目標(biāo)換電模塊的電池更換至所述待換電車輛。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換電控制方法,其特征在于,所述方法還包括:
若接收到所述換電控制模塊發(fā)送的高壓互鎖正常反饋信息,向所述換電控制模塊發(fā)送上鎖指令,所述上鎖指令用于指示所述換電控制模塊將所述待換電車輛上的電池鎖定;
若接收到所述換電控制模塊發(fā)送的上鎖成功反饋信息,輸出換電完成提示信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電控制方法,其特征在于,還包括:
獲取換電站內(nèi)換電模塊中電池的荷電狀態(tài);
基于所述電池的荷電狀態(tài)控制所述電池所在倉(cāng)位的充電裝置向所述電池充電;
獲取并顯示充電電池的充電參數(shù)信息至顯示界面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換電控制方法,其特征在于,還包括:
基于所述充電參數(shù)信息確定充電電池充電完成,則獲取所述電池所在倉(cāng)位的充電裝置的充電量,并根據(jù)所述電池所在倉(cāng)位的充電裝置的充電量確定所述換電站當(dāng)前的總充電量。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電控制方法,其特征在于,還包括:
實(shí)時(shí)監(jiān)控所述換電站內(nèi)換電模塊中各電池的電池狀態(tài)信息;
若存在電池狀態(tài)信息異常的目標(biāo)電池,則輸出告警信息,所述告警信息中包括:所述目標(biāo)電池的標(biāo)識(shí)和/或所述目標(biāo)電池所在的倉(cāng)位的標(biāo)識(shí)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電控制方法,其特征在于,還包括:
實(shí)時(shí)監(jiān)控電池所在倉(cāng)位的充電裝置的狀態(tài)信息;
若在預(yù)設(shè)的歷史時(shí)長(zhǎng)內(nèi)電池所在倉(cāng)位的充電裝置未進(jìn)行換電且未進(jìn)行充電,且電池所在倉(cāng)位的充電裝置的狀態(tài)信息為正常,則控制電池所在倉(cāng)位的充電裝置進(jìn)入休眠狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的換電控制方法,其特征在于,所述獲取待換電車輛的車輛狀態(tài)信息,包括:
從所述待換電車輛的信息讀取模塊獲取所述待換電車輛的信息,所述待換電車輛的信息包括車輛的車牌號(hào)碼;
根據(jù)預(yù)設(shè)的車輛信息庫(kù)以及所述待換電車輛的信息,確定所述待換電車輛是否具有換電權(quán)限,若是,則從待換電車輛的換電控制模塊獲取所述待換電車輛的狀態(tài)信息;
若否,則將所述待換電車輛的信息增加至所述預(yù)設(shè)的車輛信息庫(kù),并從待換電車輛的換電控制模塊獲取所述待換電車輛的狀態(tài)信息。
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