[發(fā)明專利]車輛超員檢測方法、裝置、系統(tǒng)、電子裝置和存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211434210.2
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN115861979A
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯劍飛;李行亮;楊斌
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大華技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: G06V20/59
• 分類號: G06V20/59;G06V20/62;G06V20/52
• 代理公司: 杭州華進聯(lián)浙知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33250
• 代理人: 徐瀟

1.一種車輛超員檢測方法，其特征在于，包括：

獲取車輛檢測數(shù)據(jù)，所述車輛檢測數(shù)據(jù)至少包括目標車輛的車牌數(shù)據(jù)；

基于所述車輛檢測數(shù)據(jù)對預設(shè)范圍內(nèi)的目標車輛的乘員變更情況進行檢測，得到乘員變更數(shù)據(jù)；

基于所述車輛檢測數(shù)據(jù)獲取所述目標車輛的歷史乘員數(shù)量；

基于所述乘員變更數(shù)據(jù)和所述歷史乘員數(shù)量進行車輛超員檢測。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛超員檢測方法，其特征在于，所述獲取車輛檢測數(shù)據(jù)包括：

獲取預先經(jīng)過簽名加密處理的車輛檢測請求；

根據(jù)所述車輛檢測請求進行驗簽解密，得到所述車輛檢測數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛超員檢測方法，其特征在于，所述車輛檢測數(shù)據(jù)包括胎壓數(shù)據(jù)，所述基于所述車輛檢測數(shù)據(jù)對所述目標車輛的乘員變更情況進行檢測，得到乘員變更數(shù)據(jù)包括：

根據(jù)所述車輛檢測數(shù)據(jù)確定乘員變更時刻；

根據(jù)所述乘員變更時刻獲取預設(shè)范圍內(nèi)的區(qū)域檢測數(shù)據(jù)，所述區(qū)域檢測數(shù)據(jù)包括雷達檢測數(shù)據(jù)和圖像檢測數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述乘員變更時刻和所述區(qū)域檢測數(shù)據(jù)確定乘員變更數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛超員檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛檢測數(shù)據(jù)確定乘員變更時刻包括：

根據(jù)所述車輛檢測數(shù)據(jù)獲取所述目標車輛的實時車速，若所述實時車速在預設(shè)車速范圍內(nèi)，則獲取所述目標車輛的胎壓數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述胎壓數(shù)據(jù)獲取所述目標車輛的輪胎壓強，若相鄰采集時刻的輪胎壓強差值大于預設(shè)閾值，則將所述相鄰采集時刻作為所述乘員變更時刻。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛超員檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述乘員變更時刻和所述區(qū)域檢測數(shù)據(jù)確定乘員變更數(shù)據(jù)包括：

根據(jù)所述區(qū)域檢測數(shù)據(jù)確定所述目標車輛的上車人數(shù)和下車人數(shù)；

根據(jù)預設(shè)周期內(nèi)的所述乘員變更時刻和對應的上車人數(shù)以及下車人數(shù)，生成乘員變更序列。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛超員檢測方法，其特征在于，所述基于所述乘員變更數(shù)據(jù)和所述歷史乘員數(shù)量進行車輛超員檢測包括：

根據(jù)所述歷史乘員數(shù)量和所述乘員變更數(shù)據(jù)確定所述目標車輛的車內(nèi)乘員數(shù)量；

若所述車內(nèi)乘員數(shù)量大于所述目標車輛的車輛核載人數(shù)，則判定所述目標車輛超員。

7.一種車輛超員檢測裝置，其特征在于，包括：

車輛檢測模塊，用于獲取車輛檢測數(shù)據(jù)，所述車輛檢測數(shù)據(jù)至少包括目標車輛的車牌數(shù)據(jù)；

第一數(shù)據(jù)獲取模塊，用于基于所述車輛檢測數(shù)據(jù)對預設(shè)范圍內(nèi)的目標車輛的乘員變更情況進行檢測，得到乘員變更數(shù)據(jù)；

第二數(shù)據(jù)獲取模塊，用于基于所述車輛檢測數(shù)據(jù)獲取所述目標車輛的歷史乘員數(shù)量；

檢測模塊，用于基于所述乘員變更數(shù)據(jù)和所述歷史乘員數(shù)量進行車輛超員檢測。

8.一種車輛超員檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：車輛檢測設(shè)備、路側(cè)檢測設(shè)備以服務(wù)器設(shè)備；其中，所述服務(wù)器設(shè)備分別與所述車輛檢測設(shè)備和路側(cè)檢測設(shè)備連接，所述車輛檢測設(shè)備和所述路側(cè)檢測設(shè)備連接；

所述車輛檢測設(shè)備用于獲取目標車輛的車輛檢測數(shù)據(jù)，所述車輛檢測數(shù)據(jù)至少包括目標車輛的車牌數(shù)據(jù)；

所述路側(cè)檢測設(shè)備用于獲取預設(shè)范圍內(nèi)的區(qū)域監(jiān)測數(shù)據(jù)；

所述服務(wù)器設(shè)備用于執(zhí)行權(quán)利要求1至權(quán)利要求6中任一項所述的車輛超員檢測方法。

9.一種電子裝置，包括存儲器和處理器，其特征在于，所述存儲器中存儲有計算機程序，所述處理器被設(shè)置為運行所述計算機程序以執(zhí)行權(quán)利要求1至權(quán)利要求6中任一項所述的車輛超員檢測方法。

10.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至權(quán)利要求6中任一項所述的車輛超員檢測方法的步驟。