[發明專利]一種輸電塔主材加固方法在審
| 申請號: | 202211428620.6 | 申請日: | 2022-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN115788094A | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 陳伏彬;張儒;張心雨;翁蘭溪;舒臻孺 | 申請(專利權)人: | 長沙理工大學;中國電建集團福建省電力勘測設計院有限公司 |
| 主分類號: | E04G23/02 | 分類號: | E04G23/02;E04H12/00 |
| 代理公司: | 北京卓勝佰達知識產權代理有限公司 16026 | 代理人: | 陳桂蘭 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸電 塔主材 加固 方法 | ||
本發明提供一種輸電塔主材加固方法,涉及輸電塔主材加固領域。該輸電塔主材加固方法,所述一種輸電塔主材加固方法使用的一種輸電塔主材加固結構,所述一種輸電塔主材加固結構包括塔體,所述塔體的內部固定連接有加固板,所述加固板的后表面螺紋連接有主材板,所述加固板的上表面設置有加固機構,所述加固機構包括第一擋板,且第一擋板與加固板的上表面固定連接,所述第一擋板的后表面固定連接有調節桿,所述調節桿的側表面滑動連接有第二擋板,所述第二擋板的前表面固定連接有空心管,通過設置第一擋板與第二擋板,可將安裝完畢的主材板再次進行夾持固定,從而可提高主材板與輸電塔連接時的加固效果,同時提高了輸電塔的強度。
技術領域
本發明涉及輸電塔主材加固技術領域,具體為一種輸電塔主材加固方法。
背景技術
輸電塔則是架空線路的支撐點,在輸電塔上架設一個回路則是單回路輸電塔,在輸電塔上架設兩個回路則是雙回路輸電塔。單回路就是指一個負荷有一個供電電源的回路;雙回路就是指一個負荷有2個供電電源的回路,輸電鐵塔為高聳構筑物,對傾斜變形非常敏感,為了提高輸電塔的強度,需要在輸電塔的內部安裝主材板加強輸電塔的強度,而主材板與輸電塔安裝完畢后,無法對主材板進行額外加固,使其無法提高主材板與輸電塔之間的穩固性,導致主材板容易受外界因素影響出現松動等現象。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種輸電塔主材加固方法,解決了主材板與輸電塔連接加固的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種輸電塔主材加固方法,所述一種輸電塔主材加固方法使用的一種輸電塔主材加固結構,所述一種輸電塔主材加固結構,包括塔體,所述塔體的內部固定連接有加固板,所述加固板的后表面螺紋連接有主材板,所述加固板的上表面設置有加固機構,所述加固機構包括第一擋板,且第一擋板與加固板的上表面固定連接,所述第一擋板的后表面固定連接有調節桿,所述調節桿的側表面滑動連接有第二擋板,所述第二擋板的前表面固定連接有空心管,所述空心管的內部螺紋連接有緊固栓,所述第一擋板的后表面固定連接有延伸桿,且延伸桿與空心管嵌合連接,所述第一擋板的后表面與第二擋板的前表面均設置有貼合板,所述貼合板的內部設置有刺塊;
所述加固板的內部螺紋連接有螺栓,且螺栓與主材板螺紋連接,所述加固板的前表面固定連接有固定板,所述固定板的前表面活動連接有防滑板,且防滑板與螺栓貼合,所述加固板的前表面固定連接有限位塊,且限位塊與防滑板貼合,所述限位塊的側表面滑動連接有磁板,且磁板與防滑板相吸;
一種輸電塔主材加固方法,包括以下步驟:
S1、將主材板貼合在加固板的后表面,擰動螺栓可將主材板安裝在塔體的內部,增加塔體的強度;
S2、當主材板與螺栓連接完畢后,利用防滑板的活動,可將防滑板活動到螺栓的前表面進行貼合,而防滑板的一側可嵌合進限位塊的內部,推動磁板可將防滑板吸住;
S3、推動第二擋板,使貼合板可與主材板的表面貼合,延伸桿可嵌合進空心管的內部,擰動緊固栓可對第一擋板與第二擋板進行固定,使第一擋板與第二擋板可將主材板進行夾持固定。
(三)有益效果
本發明提供了一種輸電塔主材加固方法。具備以下有益效果:
1、一種輸電塔主材加固方法,通過設置第一擋板與第二擋板,可將安裝完畢的主材板再次進行夾持固定,從而可提高主材板與輸電塔連接時的加固效果,同時提高了輸電塔的強度。
2、一種輸電塔主材加固方法,通過設置防滑板,可對螺栓進行阻擋,使螺栓可較好的與加固板貼合,可防止螺栓出現滑絲脫落等現象。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
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