[發明專利]一種機械式爬架防墜防傾覆裝置、防墜方法及機械式爬架

在審

• 申請號: 202211408964.0
• 申請日: 2022-11-11
• 公開（公告）號: CN115559515A
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 陳超;李前國;方三陵;臧凌宇
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: E04G5/00
• 分類號: E04G5/00;E04G3/28
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 陶洪

一種機械式爬架防墜防傾覆裝置、防墜方法及機械式爬架。機械式爬架防墜防傾覆裝置包括滑軌及套設于滑軌的殼體，滑軌設有沿長度方向延伸的滑槽及兩組沿長度方向間隔設置的鎖止孔，滑槽內壁設有齒條，殼體連接有可沿滑槽移動且與齒條嚙合的主動齒輪，殼體內設有兩個鎖止箱，每個鎖止箱對應一組鎖止孔，鎖止箱連接有可伸縮插入或脫出對應組鎖止孔的鎖止桿，主動齒輪連接有傳動組件，傳動組件連接有與鎖止桿對應的鎖止組件，主動齒輪旋轉時使傳動組件驅動兩個鎖止箱交替沿滑軌長度方向移動，并使鎖止組件帶動對應鎖止桿脫出對應鎖止孔沿鎖止箱移動方向移動后插入另一鎖止孔。機械式爬架防墜防傾覆裝置及機械式爬架具有防止發生墜落的鎖止功能。

技術領域

本申請涉及腳手架領域，具體而言，涉及一種機械式爬架防墜防傾覆裝置、防墜方法及機械式爬架。

背景技術

隨著建筑業發展，爬升式腳手架的使用日益普遍，其安全性問題也越發得到重視。傳統的爬架防墜裝置在爬架上升過程中具備較好的保護效能及可靠性，但在下降過程中的保護效能相對較低。具備較好保護效能的方案也需要在上升/下降過程中更換全部或部分保護機構，較為復雜。

發明內容

本申請的目的在于提供一種機械式爬架防墜防傾覆裝置、防墜方法及機械式爬架，能夠在爬架墜落時鎖止固定其位置以提高使用安全。

本申請的實施例是這樣實現的：

本申請提供了一種機械式爬架防墜防傾覆裝置，其包括滑軌及滑動套設于滑軌上的殼體，滑軌設有沿其長度方向延伸的滑槽及兩組沿其長度方向間隔設置的鎖止孔，滑槽的兩側內壁分別設有齒條，殼體連接有可旋轉和可沿滑槽移動的主動齒輪，主動齒輪與兩條齒條嚙合，殼體內還設有兩個鎖止箱，每個鎖止箱與一組鎖止孔對應，鎖止箱連接有可伸縮以插入或脫出對應組鎖止孔的鎖止桿，主動齒輪通過傳動組件與兩個鎖止箱連接，傳動組件分別通過兩個鎖止組件與兩個鎖止桿連接，傳動組件用于在主動齒輪旋轉時驅動兩個鎖止箱交替沿滑軌長度方向移動一預設距離；傳動組件驅動鎖止箱沿滑軌長度方向移動時，使鎖止組件帶動對應鎖止桿脫出對應鎖止孔沿鎖止箱移動方向移動一預設距離后插入另一鎖止孔。

在一些可選的實施方案中，傳動組件包括傳動螺桿、旋轉時驅動傳動螺桿旋轉的驅動螺桿、連接驅動螺桿和主動齒輪的變速系統及兩個與鎖止箱一一對應的聯動組件，變速系統用于在主動齒輪旋轉時周期性地驅動驅動螺桿變速旋轉，每個聯動組件均包括協行傳動桿、協行主動齒輪、與協行主動齒輪嚙合的協行傳動齒輪和連接于對應鎖止箱的O形的齒輪槽，兩個聯動組件的協行傳動桿一端分別與傳動螺桿兩端通過柱形螺紋嚙合，另一端分別與對應協行主動齒輪嚙合，傳動螺桿旋轉時沿軸向往復移動交替與兩個協行傳動桿通過柱形螺紋嚙合或分離，協行傳動齒輪連接有同軸布置的協行驅動齒輪，協行驅動齒輪可移動地設于齒輪槽內并與齒輪槽嚙合。

在一些可選的實施方案中，變速系統包括與主動齒輪同軸連接的輸入軸、與驅動螺桿同軸連接的輸出軸、內齒圈、恒星輪、相互嚙合的第一行星輪和第二行星輪，恒星輪和第一行星輪嚙合，第二行星輪和內齒圈嚙合，恒星輪、第一行星輪和第二行星輪分別連接有同軸的第一軸、第二軸和第三軸，輸入軸連接于恒星輪，第一軸和第二軸之間鉸接有第一傳動桿，第二軸和第三軸之間鉸接有第二傳動桿，第三軸和輸出軸之間鉸接有第三傳動桿。

在一些可選的實施方案中，每個鎖止組件均包括套設于傳動螺桿上的扇形齒輪、與扇形齒輪嚙合的齒輪盤及滑動設于對應鎖止箱內的滑塊，齒輪盤的齒輪盤軸連接有曲柄，曲柄和滑塊之間鉸接有連桿，滑塊上開設有V形孔，鎖止箱內壁設有[形槽，鎖止桿的一端連接有穿過V形孔后滑動插設于[形槽內的定位桿；傳動螺桿沿軸向移動分別與兩個協行傳動桿通過柱形螺紋嚙合或分離時，使兩個鎖止組件的扇形齒輪分別與對應齒輪盤嚙合或分離。

在一些可選的實施方案中，鎖止箱內設有穿過V形孔后滑動插設于[形槽內的定位塊，定位桿連接于對應定位塊。

本申請還提供了一種機械式爬架防墜方法，包括以下步驟：

將上述機械式爬架防墜防傾覆裝置的殼體與機械式爬架的爬架本體連接；