[發明專利]一種電氣工程自動化定位安裝裝置在審
| 申請號: | 202211393301.6 | 申請日: | 2022-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN115609261A | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 黃婷 | 申請(專利權)人: | 黔南民族職業技術學院 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 武漢菲翔知識產權代理有限公司 42284 | 代理人: | 賈雙明 |
| 地址: | 558000 貴州省黔*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電氣工程 自動化 定位 安裝 裝置 | ||
1.一種電氣工程自動化定位安裝裝置,包括移動機構(1),所述移動機構(1)內側設有用于夾持電氣工程自動化設備的夾持機構(2),所述移動機構(1)還設有用于提升夾持機構(2)的提升機構(3),其特征在于:所述夾持機構(2)包括沿移動機構(1)長度方向間隔設置的兩個夾持組件(21)和用于驅動兩個夾持組件(21)沿移動機構(1)長度方向移動,使得兩個夾持組件(21)相互配合實現夾持電氣工程自動化設備的驅動組件(22);所述夾持組件(21)包括夾持板(211),所述夾持板(211)外板面間隔設有與其固定連接的安裝板(212),所述安裝板(212)內板面勻設有多個彈簧座(213),每個彈簧座(213)均設有一個與安裝板(212)板面對應垂直的彈簧(214),每個彈簧(214)遠離彈簧座(213)的一端設有一個垂直活動貫穿夾持板(211)的夾持桿(215)。
2.根據權利要求1所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述驅動組件(22)包括沿移動機構(1)長度方向設置的驅動架(221),所述驅動架(221)轉動連接有沿其長度方向設置的第一正反絲杠(222),所述第一正反絲杠(222)兩螺紋部分別與兩個夾持組件(21)的安裝板(212)傳動配合,所述驅動架(221)還設有用于驅動第一正反絲杠(222)轉動的第一驅動電機(223)。
3.根據權利要求2所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述安裝板(212)頂部設有豎直的螺紋套(216),所述螺紋套(216)螺紋配合有與其同軸的螺桿(217),且螺桿(217)上端延伸至螺紋套(216)上方,并且螺桿(217)上端桿身轉動連接有與驅動架(221)滑動配合的滑塊(218),且滑塊(218)與對應的第一正反絲杠(222)螺紋部螺紋配合。
4.根據權利要求3所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述安裝板(212)頂部還設有豎直設置的伸縮桿(219),且伸縮桿(219)上端對應固接于滑塊(218)。
5.根據權利要求3所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述驅動架(221)沿其長度方向設有軌道(224),所述滑塊(218)沿軌道(224)長度方向滑動配合于軌道(224)。
6.根據權利要求1所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述提升機構(3)包括沿移動機構(1)長度方向轉動連接于移動機構(1)頂部的第二正反絲杠(31)和用于驅動第二正反絲杠(31)轉動的第二驅動電機(32),所述第二正反絲杠(31)兩螺紋部均螺紋配合有滑動件(33),且滑動件(33)沿移動機構(1)長度方向滑動配合于移動機構(1)頂部,所述滑動件(33)設有用于能夠牽拉夾持機構(2)上升的牽拉繩(34),所述移動機構(1)頂部均設有對牽拉繩(34)進行導向的定滑輪(11);
所述夾持機構(2)上下滑動配合于移動機構(1)內側。
7.根據權利要求6所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:每個滑動件(33)兩端均對應設有一個牽拉繩(34),牽拉繩(34)遠離滑動件(33)的一端繞過對應的定滑輪(11),且對應固接于移動機構(1)頂部。
8.根據權利要求6所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述夾持機構(2)頂部邊角處均設有一個動滑輪(225),每個滑動件(33)兩端均與一個牽拉繩(34)兩端對應固接,牽拉繩(34)繩身分別繞過對應的定滑輪(11)和動滑輪(225),且牽拉繩(34)繩身中部對應固接于移動機構(1)一端頂部中部。
9.根據權利要求6所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述夾持機構(2)頂部邊角處均設有一個動滑輪(225),兩個滑動件(33)同側的端部均與一個牽拉繩(34)兩端對應固接,牽拉繩(34)繩身分別繞過對應的定滑輪(11)和動滑輪(225),且牽拉繩(34)繩身中部對應固接于移動機構(1)一側頂部中部。
10.根據權利要求9所述的一種電氣工程自動化定位安裝裝置,其特征在于:所述移動機構(1)包括門型架(12),所述門型架(12)底部側部兩端均設有用于帶動其移動的萬向輪(13)。
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