[發(fā)明專利]一種高速背板連接器制備測試裝置及測試方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211383938.7
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN115420989B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛林;鄧瑞林;唐四明
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市西點(diǎn)精工技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/00
• 分類號(hào): G01R31/00;G01R31/68;G01R1/02;G01R1/04;G01R31/01;G01M13/00;H01R43/20;B65G47/82
• 代理公司: 深圳宏創(chuàng)有為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44837
• 代理人: 黃培琪

本發(fā)明涉及一種高速背板連接器制備測試裝置及測試方法，涉及芯片檢測的技術(shù)領(lǐng)域，其包括測試柜以及測試件，測試柜的內(nèi)部設(shè)有上料件，上料件的后方且位于測試柜的內(nèi)部設(shè)有對(duì)高速背板連接器進(jìn)行對(duì)接檢測的測試件，測試件的周向方向設(shè)有對(duì)高速背板連接器進(jìn)行固定且驅(qū)使其進(jìn)行移動(dòng)的輔助件；本發(fā)明僅需要操作人員將五組高速背板連接器依次放置到垂直框內(nèi)，隨后無需操作人員干預(yù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高速背板連接器的自動(dòng)化上料，繼而大大提高高速背板連接器的測試效率；其次本發(fā)明能夠通過插拔的方式同時(shí)對(duì)多組高速背板連接器在不同溫度的環(huán)境中進(jìn)行測試，從而測試高速背板連接器引腳的耐久和接觸性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及芯片檢測的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速背板連接器制備測試裝置及測試方法。

背景技術(shù)

常用的連接器，通常包括連接器殼體和殼體上設(shè)置的多個(gè)連接端子；連接端子連接有導(dǎo)線，在將連接端子安裝在連接器殼體過程中，存在損壞的風(fēng)險(xiǎn)，損壞的情況有可能是連接端子與導(dǎo)線脫離連接，也有可能是連接端子未安裝到位，無論是那種損壞，都會(huì)影響連接器的正常使用。

而高速背板連接器是大型通訊設(shè)備、超高性能服務(wù)器和巨型計(jì)算機(jī)、工業(yè)計(jì)算機(jī)、高端存儲(chǔ)設(shè)備常用的一類連接器，通過連接器魚眼與pcb的壓接，起到連接單板和背板，傳遞高速差分信號(hào)或單端信號(hào)以及傳遞大電流的作用，為了保證產(chǎn)品電氣性能，必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行導(dǎo)通測試。

現(xiàn)有高速背板連接器中，由于其引腳過多，而在實(shí)際使用過程中需要進(jìn)行拔插，易導(dǎo)致引腳失效，繼而無法保證高速背板連接器的質(zhì)量；其次由于高速背板連接器傳遞高速差分信號(hào)和大電流，易導(dǎo)致其產(chǎn)生高溫，綜上所述，在兩個(gè)因素的影響下，會(huì)對(duì)高速背板連接器的使用壽命帶來一定的影響，基于此，有相關(guān)的老化測試機(jī)對(duì)其進(jìn)行檢測。

現(xiàn)有針對(duì)高速背板連接器的測試裝置，通常采用老化檢測機(jī)對(duì)其進(jìn)行檢測，比如專利號(hào)為CN211236047U的中國專利，公開了一種老化測試機(jī)，具體涉及電子產(chǎn)品測試技術(shù)領(lǐng)域，包括老化機(jī)本體，老化機(jī)本體的外表面一側(cè)頂部固定安裝有控制面板，老化機(jī)本體的外表面一側(cè)通過合頁活動(dòng)安裝有上料門，老化機(jī)本體的內(nèi)部對(duì)應(yīng)上料門的位置為老化室，老化室的底面固定安裝有兩組滑軌，兩個(gè)滑軌之間滑動(dòng)安裝有放置機(jī)構(gòu)，老化機(jī)本體的外表面開設(shè)有插槽，老化機(jī)本體的一側(cè)插接有上料機(jī)構(gòu)；通過設(shè)置可拆卸的放置機(jī)構(gòu)，將螺栓從螺孔中取出，再將載物架沿滑軌往外拉出至上下料板上，直接對(duì)整個(gè)載物架進(jìn)行更換，避免工作人員需要一個(gè)一個(gè)的將待老化產(chǎn)品放入老化室中，大大減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

在現(xiàn)有技術(shù)中，需要操作人員搬用卡接高速背板連接器的載物架，并且載物架需要往復(fù)拆裝，此舉需要操作人員手動(dòng)作業(yè)，過程中會(huì)占用大量時(shí)間，繼而會(huì)影響高速背板連接器測試的效率。

其次現(xiàn)有技術(shù)中，由于高速背板連接器的引腳過多，而在實(shí)際使用過程中拔插過多，易導(dǎo)致引腳失效，繼而無法保證高速背板連接器的質(zhì)量，并且現(xiàn)有針對(duì)高速背板連接器在生產(chǎn)出來后通常只對(duì)其進(jìn)行一次通電檢測，待其能夠正常使用，則定性其為合格，而無法通過數(shù)據(jù)表面其質(zhì)量的好壞。

然后現(xiàn)有技術(shù)中通常在正常室溫下對(duì)高速背板連接器進(jìn)行耐久度測試，而高速背板連接長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，因此僅在普通環(huán)境中對(duì)高速背板連接器進(jìn)行檢測，其測試結(jié)果的準(zhǔn)確性相對(duì)會(huì)出現(xiàn)誤差。

發(fā)明內(nèi)容

為了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高速背板連接器的批量化測試，并且提高測試的準(zhǔn)確性，本申請?zhí)峁┮环N高速背板連接器制備測試裝置及測試方法。

第一方面，本申請?zhí)峁┑囊环N高速背板連接器制備測試裝置采用如下的技術(shù)方案：

一種高速背板連接器制備測試裝置，包括測試柜以及測試件，所述測試柜的內(nèi)部設(shè)有上料件，上料件的后方且位于測試柜的內(nèi)部設(shè)有對(duì)高速背板連接器進(jìn)行對(duì)接檢測的測試件，測試件的周向方向設(shè)有對(duì)高速背板連接器進(jìn)行固定且驅(qū)使其進(jìn)行移動(dòng)的輔助件。