[發(fā)明專利]拖移伸縮式隧道襯砌模板車及其施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211322115.3 | 申請日: | 2022-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN115467688A | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 姜明元;姚南;尹鵬飛;張東山;王潤澤;李紅;王繼;馬澤海;李赫 | 申請(專利權(quán))人: | 中交一公局第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100076 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮 隧道 襯砌 模板 及其 施工 方法 | ||
1.一種拖移伸縮變截面式隧道襯砌模板車, 包括移動拖掛車,其特征在于:所述的移動拖掛車上設有伸縮支柱機構(gòu)、伸縮框架總成、液壓伸縮支撐總成和輔助系統(tǒng),伸縮支柱機構(gòu)位于移動拖掛車的縱向中部上,液壓伸縮支撐總成位于伸縮框架總成與伸縮支柱機構(gòu)之間, 輔助系統(tǒng)位于移動拖掛車上,所述的伸縮框架總成外側(cè)面上設有可調(diào)節(jié)模板總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖移伸縮變截面式隧道襯砌模板車,其特征在于:所述的伸縮支柱機構(gòu)由位于移動拖掛車的車廂板縱向中部上呈間隔距離設置的若干根底支柱和能沿底支柱內(nèi)上下移動的伸縮支柱所組成,底支柱和伸縮支柱為矩形鋼筒,各底支柱的下端呈間隔距離固定在移動拖掛車的車廂板縱向中部上,伸縮支柱滑配在底支柱內(nèi),各底支柱內(nèi)下端的車廂板上分別固定有第五伸縮液壓缸,第五伸縮液壓缸的伸縮桿與伸縮支柱的下端中部固定,各伸縮支柱的上端呈間隔距離分別與一個頂框架的下端面對應中部固定為一體,各底支柱的兩側(cè)邊的上、中部設有與各伸縮液壓缸后端軸接的若干個對接座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖移伸縮變截面式隧道襯砌模板車,其特征在于:所述的伸縮框架總成,用于展開時外端面頂持固定頂模板、側(cè)模板和調(diào)節(jié)模板及內(nèi)端通過液壓伸縮支撐總成與伸縮支柱機構(gòu)銜接;
伸縮框架總成由頂框架、頂邊框架、側(cè)下框架和側(cè)上框架所構(gòu)成,頂框架和頂邊框架的橫截面呈弧形,側(cè)下框架和側(cè)上框架呈平面矩形,各框架由呈間隔距離分布的若干根橫鋼梁和與各橫鋼梁呈垂直交叉固定的若干根豎鋼梁所形成,頂框架的兩側(cè)邊通過鉸鏈分別與頂邊框架的對應側(cè)邊鉸接,各側(cè)下框架和側(cè)上框架分別位于車體左右兩側(cè),側(cè)下框架的上端邊與側(cè)上框架下端邊通過鉸鏈鉸接,側(cè)下框架的下端邊上呈間隔距離設有若干個調(diào)整液壓缸,調(diào)整液壓缸的伸縮桿前端設有萬向輪且通過萬向輪頂持在地面上,各框架的側(cè)邊設有與模板固定的固定孔,側(cè)下框架的內(nèi)側(cè)面上下部、側(cè)上框架和頂邊框架的內(nèi)側(cè)面中部對應各底支柱側(cè)面上的對接座設有連接耳。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖移伸縮變截面式隧道襯砌模板車,其特征在于:所述的頂框架、頂邊框架,側(cè)邊下框架、側(cè)邊上框架的長度相同且長度與車廂板長度適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖移伸縮變截面式隧道襯砌模板車,其特征在于:所述的液壓伸縮支撐總成,用于展開伸縮框架總成于隧道內(nèi)作業(yè)面和收縮伸縮框架總成于移動拖掛車上,液壓伸縮支撐總成由第一伸縮液壓缸至第五伸縮液壓缸和升降液壓缸所組成;
兩第一伸縮液壓缸的前部兩側(cè)邊分別通過軸桿軸設在對應車廂板兩側(cè)邊的軸座上,各第一伸縮液壓缸的后部下端的車體上分別固定有升降液壓缸,升降液壓缸的伸縮桿分別與第一伸縮液壓缸的后端軸接,第一伸縮液壓缸的伸縮桿前端軸接在對應側(cè)的側(cè)下框架后端面對應下部的連接耳上;
兩第二伸縮液壓缸、第三伸縮液壓缸后端分別軸設在底支柱的兩側(cè)邊中部對應的對接座上,各第二伸縮液壓缸、第三伸縮液壓缸的伸縮桿前端分別軸設在側(cè)下框架和側(cè)上框架后端面對應部的兩連接耳上;
兩第四伸縮液壓缸后端分別軸設在底支柱的兩側(cè)邊上端部對應的對接座上,各第四伸縮液壓缸的伸縮桿前端分別軸設在頂邊框架下端面對應部的兩連接耳上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖移伸縮變截面式隧道襯砌模板車,其特征在于:所述的可調(diào)節(jié)模板總成,用于在濤筑前固定在展開定位的伸縮框架總成的外端面上形成隧道濤筑模板,可調(diào)節(jié)模板總成由頂模板、側(cè)模板和調(diào)節(jié)模板所構(gòu)成;
所述的頂模板是在一矩形可彎曲呈弧形的薄鋼板后側(cè)面左右兩側(cè)上分別設有端頭架板,兩端頭架板之間的薄鋼板端面上呈間隔距離設置的若干個肋板,各肋板兩端邊的薄鋼板端面邊中部上設有固定耳板,各端頭架板、肋板和固定耳板上分別設有與頂框架和頂邊框架連接用的通孔;
所述的側(cè)模板和調(diào)節(jié)模板由框架板、加強板、橫支板和鋼板所組成,框架板是由角鋼焊成支撐在鋼板一側(cè)面周邊及中部的呈日字形、或田字形的框架,框架焊固在鋼板一側(cè)面上,框架板上設有與側(cè)邊下框架、側(cè)邊上框架連接用的通孔,若干個呈豎向分布的加強板呈間隔距離設置在框架板內(nèi)且兩端與對應部的框架板及鋼板一側(cè)面焊成一體,若干個呈橫向分布的橫支板呈間隔距離設置在框架板內(nèi)且兩端與對應部的框架板、加強板及鋼板一側(cè)面焊成一體。
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