[發明專利]一種激光雷達碰撞保護裝置及汽車在審
| 申請號: | 202211318192.1 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN115792959A | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發明(設計)人: | 孫萬旭;朱德霞;喬軍平 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S17/931 | 分類號: | G01S17/931;G01S7/481 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人: | 汪鵬程 |
| 地址: | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 激光雷達 碰撞 保護裝置 汽車 | ||
本發明公開了一種激光雷達碰撞保護裝置及汽車,涉及汽車激光雷達應用領域,包括:連接組件,一端用于與前防撞梁總成連接;位置調整組件,套設在連接組件的另一端上;預限位組件,設置在連接組件的另一端上,預限位組件能夠對位置調整組件的安裝位置進行固定;最終限位組件,設置在連接組件的另一端上,當位置調整組件受到碰撞向前防撞梁移動時,最終限位組件能夠使位置調整組件的移動停止;該碰撞保護裝置通過預限位組件對位置調整組件來保證激光雷達的安裝位置正確且牢固,當激光雷達受到碰撞時,激光雷達連突破預限位組件的限制向車內方向移動,通過移動位移來緩沖碰撞受到的外力,大大降低了激光雷達受損的概率。
技術領域
本發明屬于汽車激光雷達應用領域,更具體地,涉及一種激光雷達碰撞保護裝置及汽車。
背景技術
隨著汽車智能化技術的不斷應用及提升,國內外開始將激光雷達應用到汽車行駛過程中,更準確的采集周圍環境的信息;由于探測位置靠外,需要將激光雷達設置在車身前部,并且其前部盡量減少遮擋,但當遇到汽車碰撞時,往往因為無保護措施而造成激光雷達損壞的概率大大提升,維修費用也隨之增加。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的不足,提供了一種激光雷達碰撞保護裝置及汽車,該碰撞保護裝置在激光雷達正常使用時,通過預限位組件對位置調整組件的限位來保證激光雷達的安裝位置正確且牢固,當激光雷達受到碰撞時,激光雷達連同位置調整組件一齊突破預限位組件的限制向車內方向移動,通過移動位移來緩沖碰撞受到的外力,還通過最終限位組件能夠對移動的位置調整組件進行限位,大大降低了激光雷達受損的概率。
為了實現上述目的,本發明提供了一種激光雷達碰撞保護裝置,包括:
連接組件,一端用于與前防撞梁總成連接;
位置調整組件,套設在所述連接組件的另一端上;
預限位組件,設置在所述連接組件的另一端上,所述預限位組件能夠對所述位置調整組件的安裝位置進行固定;
最終限位組件,設置在所述連接組件的另一端上,當所述位置調整組件受到碰撞向所述前防撞梁移動時,所述最終限位組件能夠使所述位置調整組件的移動停止。
可選地,所述預限位組件設置有至少兩組,所述預限位組件沿所述位置調整組件的寬度方向均勻設置,每組所述預限位組件包括兩個限位塊,所述限位塊與所述連接組件可拆卸連接,兩個所述限位塊分別設置在所述位置調整組件的兩側。
可選地,所述最終限位組件包括至少兩個限位桿,所述限位桿設置在所述位置調整組件上,所有所述限位桿形成的平面與所述位置調整組件的移動方向互為垂直。
可選地,所述連接組件包括:
橫向連接板,所述橫向連接板呈L型,所述橫向連接板的短邊端用于與前防撞梁總成連接;
多個縱向導向筋,設置在所述橫向連接板的長邊端的兩側上,所述縱向導向筋與所述橫向連接板一體成型呈T字型。
可選地,所述預限位組件分別設置在處于兩端的所述縱向導向筋上,所述限位桿的中部貫穿于同一側的所述縱向導向筋。
可選地,所述位置調整組件包括:
激光雷達主面板,所述激光雷達主面板的兩側分別設置有多個從動螺母板和主動調節螺母滑動板,所述激光雷達主面板與所述連接組件連接,所述從動螺母板和所述主動調節螺母滑動板用于與激光雷達連接;
連接套,呈U型,所述連接套的兩個側壁的內側分別所述從動螺母板和所述主動調節螺母滑動板連接;
微調旋鈕,所述微調旋鈕中部與所述連接套的底壁螺接,所述微調旋鈕位于所述連接套內的一端與所述激光雷達主面板相抵靠。
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