[發明專利]用于軌道車輛的空調機組風口的密封件及空調機組在審
| 申請號: | 202211317135.1 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN115539634A | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發明(設計)人: | 朱晨皓;楊小波 | 申請(專利權)人: | 上??铺┻\輸制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06;F16J15/10;F16J15/14;F16L23/16;F16L23/18;B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 范旋鋒 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 軌道 車輛 空調 機組 風口 密封件 | ||
1.一種用于軌道車輛的空調機組風口的密封件,所述軌道車輛的換氣通道環繞設置有第一密封槽,所述空調機組風口環繞設置有第二密封槽;其特征在于,所述密封件包括:
密封主體(1),所述密封主體(1)至少部分收容于所述第一密封槽內;及
密封凸棱(2),至少一對所述密封凸棱(2)凸出設置于所述密封主體(1)上,所述密封主體(1)和/或所述密封凸棱(2)的至少部分表面設有粘結層;
所述空調機組與所述軌道車輛發生相對移動壓縮所述密封件,形變的所述密封主體(1)填充所述第一密封槽與所述第二密封槽,且有形變的所述密封凸棱(2)填充于所述第二密封槽與所述密封主體(1)之間形成二次密封;所述密封主體(1)上的所述粘結層與所述第一密封槽和/或所述第二密封槽粘接,和/或所述密封凸棱(2)上的所述粘結層與所述第二密封槽粘接。
2.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述密封主體(1)在所述第二密封槽內的填充高度為21mm~25mm。
3.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述密封主體(1)為中空的條狀結構,所述密封主體(1)包括:
安裝部(11),所述安裝部(11)的至少部分嵌設于所述第一密封槽內;及
弧形抵接部(12),所述密封凸棱(2)形成于所述弧形抵接部(12)上,且所述密封凸棱(2)與所述安裝部(11)在水平方向的夾角為28°~30°。
4.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述密封件具有如下特征中的至少一者:
(1)所述密封主體(1)的硬度為邵氏A30°±10°;
(2)所述密封主體(1)的壁厚為6mm~7mm;
(3)所述密封主體(1)的高度為42mm~43mm。
5.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述密封件具有如下特征中的至少一者:
(1)所述密封件上設有至少一個排氣孔(13),所述排氣孔(13)設置于所述密封主體(1)靠近所述換氣通道的一側;
(2)所述排氣孔(13)的直徑為4mm~6mm。
6.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述密封件具有如下特征中的至少一者:
(1)所述密封凸棱(2)的硬度為邵氏A30°±10°;
(2)所述密封凸棱(2)的寬度為40mm~42mm;
(3)所述密封凸棱(2)的凸起高度為39mm~41mm。
7.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述密封件具有如下特征中的至少一者:
(1)所述粘結層的厚度為0.1mm~0.3mm;
(2)所述粘結層的撕裂強度為0.56KN/m~0.72KN/m。
8.根據權利要求1所述密封件,其特征在于,所述粘結層的外表面設有呈點陣分布的凸點,相鄰的所述凸點之間形成排氣通道。
9.根據權利要求8所述密封件,其特征在于,所述凸點的高度為17mm~18mm。
10.一種用于軌道車輛的空調機組,其特征在于,所述空調機組包括權利要求1~9任一項所述的密封件。
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