[發明專利]用于船舶建造的對中裝置

在審

• 申請號: 202211315682.6
• 申請日: 2022-10-26
• 公開（公告）號: CN115900669A
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 楊凡;黃翔宇;吉祥
• 申請（專利權）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: G01C15/10
• 分類號: G01C15/10;B65H75/44;B65H75/42
• 代理公司: 中國船舶專利中心 11026
• 代理人: 董金鵬

本發明公開了一種用于船舶建造的對中裝置，包括：兩個線架，相對設置，每個線架均能可拆卸固定在對中區域的施工面上，兩個線架相對的傾斜面上沿其傾斜方向依次間隔設置有第一安裝位、第二安裝位和第三安裝位；兩個螺紋微調桿，每個線架的第一安裝位上均可轉動連接有一個螺紋微調桿，每個螺紋微調桿上均設置有一個便于鋼絲線穿設的導引環；兩個限位收納盤，每個線架的第二安裝位上均安裝有一個限位收納盤以能在其上纏繞鋼絲線，每個限位收納盤上均可拆卸連接有限位件以能配合線架限制限位收納盤的轉動；兩個固定件，每個線架的第三安裝位上均設置有一個固定件以能與鋼絲線的自由端連接固定；線錘組件，通過鋼絲線架設在兩個線架之間以能進行對中。

技術領域

本發明涉及船舶建造技術領域，尤其涉及一種用于船舶建造的對中裝置。

背景技術

船舶建造過程中，分段制作、分段總組、搭載等使用線錘進行對中頻率較高。在分段胎架階段，需在分段輪廓外設置四個中心線、肋骨檢驗線的線架，通常采用角鋼拼接結構，一般高3-4m,用于安裝對準地樣線的鋼絲線，采用線錘對準。在分段總組、搭載階段，通常采用短角鋼延伸分段中心線、肋檢線，然后線錘，需將角鋼焊接在分段上，需焊接及后續去除打磨，使用不方便，裝拆浪費材料、人力，此外，鋼絲線收納和布置也不方便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于船舶建造的對中裝置，用以解決現有技術中對中時操作繁瑣、耗費人力及時間等難題。

本發明的上述目的可采用下列技術方案來實現：

本發明提供了一種用于船舶建造的對中裝置，包括：

兩個線架，相對設置，每個所述線架均能可拆卸固定在對中區域的施工面上，兩個所述線架相對的面為傾斜面，在所述傾斜面上沿其傾斜方向依次間隔設置有第一安裝位、第二安裝位和第三安裝位；

兩個螺紋微調桿，每個所述線架的所述第一安裝位上均可轉動連接有一個所述螺紋微調桿，每個所述螺紋微調桿上均設置有一個便于鋼絲線穿設的導引環；

兩個限位收納盤，每個所述線架的所述第二安裝位上均安裝有一個所述限位收納盤以能在其上纏繞鋼絲線，每個所述限位收納盤上均可拆卸連接有限位件以能配合所述線架限制所述限位收納盤的轉動；

兩個固定件，每個所述線架的所述第三安裝位上均設置有一個所述固定件以能與鋼絲線的自由端連接固定；

線錘組件，通過鋼絲線架設在兩個所述線架之間以能進行對中。

優選的，其中，每個所述線架的底部均具有一端開敞的收容腔以便于施工面板插入并固定，且兩個所述收容腔的開敞口相對設置；和/或

每個所述線架上還設置有磁吸件以能將所述線架與施工面連接為一體。

優選的，其中，每個所述線架上還可拆卸連接有多個鎖定件以能插入所述收容腔中將施工面板鎖牢。

優選的，其中，所述螺紋微調桿的自由端形成有手柄以能調整所述導引環的位置。

優選的，其中，所述限位收納盤沿其周向設置有中間凹槽以便于纏繞鋼絲線。

優選的，其中，所述限位收納盤上設置有多個貫穿孔以便于所述限位件穿設并配合所述線架進行限位。

優選的，其中，所述中間凹槽的槽深不小于40毫米。

優選的，其中，每個所述限位收納盤通過中心旋轉軸轉動連接在所述線架上，且所述中心旋轉軸的末端形成有手柄。

優選的，其中，所述線錘組件包括：

線錘；

吊扣，可滑動設置在鋼絲線上；

夾扣，兩端通過粉線分別與所述線錘和所述吊扣連接，且所述夾扣能與粉線配合調整所述線錘的距地高度。