[發明專利]一種用于大型建筑工地精準卸貨的方法及系統在審
| 申請號: | 202211315160.6 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN115683086A | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 徐道永;王犇;何成金;楊一山 | 申請(專利權)人: | 深圳市快準網絡技術有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/00 | 分類號: | G01C21/00;G01C21/20;G01S19/42;G06F16/25;G06F16/29 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 楊振鵬 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市民治*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 大型 建筑工地 精準 卸貨 方法 系統 | ||
本發明公開了一種用于大型建筑工地精準卸貨的方法及系統,包括:對工地項目進行定性定量分析,建立施工用料階段管理數據庫;執行電子二維碼生成步驟,包括:獲取某一階段下的施工所需的所有材料卸貨點的GPS精準經緯度,并通過GIS技術建立施工的工地俯視圖;在工地俯視圖上標識關鍵標志位,根據卸貨點建立不同材料的卸貨電子圍欄,形成關鍵標志拓撲圖;在關鍵標志拓撲圖的基礎上繪制從工地入口到各個卸貨點的工地內部導航路線,形成拓撲導航圖,將拓撲導航圖生成電子二維碼,并將電子二維碼投屏在工地入口;用戶利用移動設備掃描電子二維碼進行解析,并按照解析得到的拓撲導航圖精準到達卸貨點。本發明實現了在工地進行高效精準卸貨的目的。
技術領域
本發明涉及建材物流技術領域,具體涉及一種用于大型建筑工地精準卸貨的方法及系統。
背景技術
大型建筑工地施工占地范圍廣,且工地內部道路都是未規劃狀態,已有的導航軟件無法獲取工地內部的經緯度數據,導致司機無法精準到達卸貨位置。
同時,大型建筑工地需求的建材種類繁多、施工周期長,不同施工階段、不同建材種類都有特定的卸貨位置,因此卸貨位置變更快,甚至每天都會變化,導致司機無法及時獲取準確卸貨位置。
目前的常規的做法是:司機根據GPS信號導航到工地附近,由于司機無法獲取精準的卸貨位置,只能根據工地現場人員的電話指引或人工引導來判斷卸貨位置,導致經常卸錯位置。另外也因為尋找卸貨位置所耗用的時間過長,從而影響工地施工進度。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供一種用于大型建筑工地精準卸貨的方法及系統,用于解決現有工地卸貨經常出現卸錯位置以及找尋卸貨位置耗時過長的技術問題,從而實現在工地進行高效精準卸貨的目的。
為解決上述問題,本發明所采用的技術方案如下:
一種用于大型建筑工地精準卸貨的方法,包括以下步驟:
對工地項目進行定性定量分析,建立施工用料階段管理數據庫;
執行電子二維碼生成步驟,包括:
獲取某一階段下的施工所需的所有材料卸貨點的GPS精準經緯度,并通過GIS技術建立施工的工地俯視圖;
在所述工地俯視圖上標識關鍵標志位,并根據所述卸貨點建立不同材料的卸貨電子圍欄,形成關鍵標志拓撲圖;
在所述關鍵標志拓撲圖的基礎上繪制從工地入口到各個卸貨點的工地內部導航路線,形成拓撲導航圖,將所述拓撲導航圖生成電子二維碼,并將所述電子二維碼投屏在所述工地入口;
用戶利用移動設備掃描所述電子二維碼進行解析,并按照解析得到的拓撲導航圖精準到達所述卸貨點。
作為本發明優選的實施方式,還包括:
當檢測到所述施工用料階段管理數據庫中的卸貨點信息發生更新,再次執行所述電子二維碼生成步驟,生成新的拓撲導航圖,并根據所述新的拓撲導航圖生成新的電子二維碼,并投影在所述工地入口。
作為本發明優選的實施方式,在建立不同材料的卸貨電子圍欄時,包括:
獲取需要生成所述卸貨電子圍欄的卸貨地域范圍;
獲取位于所述卸貨地域范圍內的所有所述卸貨點;
獲取與所述卸貨點相匹配的生成參數的參數值;
以所述卸貨點為中心,根據所述生成參數的參數值生成所述卸貨電子圍欄;
其中,所述生成參數包括相對所述卸貨點進行電子圍欄定位的尺寸參數。
作為本發明優選的實施方式,在繪制從工地入口到各個卸貨點的工地內部導航路線時,包括:
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