[發明專利]一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置和方法

在審

• 申請號: 202211264954.4
• 申請日: 2022-10-17
• 公開（公告）號: CN115478485A
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 鐘仁亮;張群;楊丞;崔志良;韓洪鵬
• 申請（專利權）人: 中建八局發展建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/14;E01D11/04;B66F19/00;B66F13/00;B66D1/00;B66D1/28;B23K37/00;E01D101/30
• 代理公司: 武漢聚信匯智知識產權代理有限公司 42258
• 代理人: 劉丹

本發明提供了一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置和方法，屬于建筑施工技術領域，該斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置具有胎架，胎架為斜面結構；胎架包括立柱、斜桿、支撐桿以及胎架運輸軌道，立柱的底部與橋面的預埋件焊接，斜桿焊接固定在所述立柱的頂部，立柱的頂部焊接有胎架運輸軌道；胎架的末端固定有卷揚機固定平臺，卷揚機固定平臺的頂部固定安裝卷揚機；胎架的起始端底部設置有頂升裝置，頂升裝置的頂部放置有主塔鋼節段，頂升裝置用于將主塔鋼節段抬升到與胎架相對應的位置。該裝置和方法能夠解決當前安裝裝置及方法難以將鋼塔節段精準快速地安裝到指定位置的問題，同時也能夠解決施工危險性大，施工周期長的問題。

技術領域

本發明屬于建筑施工技術領域，具體而言，涉及一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置和方法。

背景技術

隨著斜拉橋施工技術的不斷發展，索塔的設計和施工逐漸趨于成熟，越來越多的斜拉橋出現在人們的生活中。傳統的斜拉橋索塔施工采用搭設整體支架的施工方式，其施工周期較長，施工較為繁瑣，且施工措施費較高。橋梁的轉體施工中，平轉應用較多，但豎轉應用較少。索塔豎轉采用“橫拼豎轉”法，即將索塔節段通過吊車吊裝到胎架上的準確位置，并將索塔節段焊接成整體，然后安裝轉體臨時結構，包括拉索、背索、壓桿、轉鉸，千斤頂施加牽引力，使橋塔繞轉鉸轉動，到達指定的位置，從而完成索塔豎轉。在“橫拼豎轉”的施工中橫拼是非常關鍵的一環，也是耗時最長的施工階段，快速精準地將主塔節段安裝到胎架的指定位置是橋塔橫拼施工的重點和難點。

目前安裝主塔鋼節段安裝通常采用吊車將鋼節段吊起至超過胎架的高度，后緩緩下放鋼節段，難以將鋼塔節段精準快速地安裝到指定位置，同時，施工危險性大，施工周期長。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置和方法能夠解決當前安裝裝置及方法難以將鋼塔節段精準快速地安裝到指定位置的問題，同時也能夠解決施工危險性大，施工周期長的問題。

本發明是這樣實現的：

本發明提供一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置，其中，具有胎架，所述胎架為斜面結構，末端高于起始端；所述胎架包括立柱、斜桿、支撐桿以及胎架運輸軌道，所述立柱的底部與橋面的預埋件焊接，所述斜桿焊接固定在所述立柱的頂部，所述支撐桿布設在所述立柱和所述斜桿之間，用于保證所述胎架的穩定，所述立柱的頂部焊接有所述胎架運輸軌道；所述胎架的末端固定有卷揚機固定平臺，所述卷揚機固定平臺的頂部固定安裝卷揚機，所述卷揚機用于提供拉力，所述卷揚機上還纏繞著鋼索；所述胎架的起始端底部設置有頂升裝置，所述頂升裝置的頂部放置有主塔鋼節段，所述頂升裝置用于將所述主塔鋼節段抬升到與所述胎架相對應的位置。

本發明提供的一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置的技術效果如下：通過設置胎架，起承重受力作用，方便主塔鋼節段的裝配與焊接；通過設置斜桿，方便移動主塔鋼節段，避免了高空吊裝鋼節段帶來的不便，也大大提高施工速度；通過設置立柱，在合適位置支撐住斜桿；通過設置支撐桿，防止立柱和斜桿傾倒，防止危險的發生；通過設置胎架運輸軌道，方便將主塔鋼節段從胎架斜面的最底端向上移動，使得整個運輸過程方便快捷；通過設置卷揚機，實現將主塔鋼節段從地面移動到相應位置，免去人工移動，使主塔鋼節段精準地到達合適位置，加快施工速度，大大降低施工安全風險；通過設置卷揚機固定平臺，實現將卷揚機固定安裝在胎架末端位置，方便卷揚機移動主塔鋼節段；通過設置鋼索，實現對主塔鋼節段的移動；通過設置頂升裝置，實現將主塔鋼節段從地面位置移動到胎架起始端高度位置。

在上述技術方案的基礎上，本發明的一種斜拉橋主塔鋼節段橫拼安裝裝置還可以做如下改進: