[發明專利]一種良好油漆附著力聚丙烯復合材料及其制備和應用

有效

• 申請號: 202211209158.0
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN115386170B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 張海洋;陶四平;王中林;陳平緒;葉南飚
• 申請（專利權）人: 天津金發新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/14
• 分類號: C08L23/14;C08L23/08;C08K3/34;C08K5/1565
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 黃志達

本發明涉及一種良好油漆附著力聚丙烯復合材料及其制備和應用，組分包括：共聚聚丙烯、POE、滑石粉、成核劑、加工助劑。本發明聚丙烯復合材料在與油漆結合能力的高壓水沖實驗中表現優異，涂層無脫落，且材料具有良好的剛韌平衡，缺口沖擊強度＞25KJ/m²，適用于保險杠、外裝飾板等汽車外飾噴漆零部件。

技術領域

本發明屬于改性塑料領域，特別涉及一種良好油漆附著力聚丙烯復合材料及其制備和應用。

背景技術

隨著汽車保有量的迅速提高，減輕車身重量、節能降耗及降低成本成為了當前汽車工業發展的主要目標，而以質輕的塑料代替金屬用于汽車零部件的制造，則成為了實現上述目標的重要手段。用于汽車零部件的塑料品種有十幾種，與其他種類的塑料相比，聚丙烯(PP)具有原料來源豐富、價格便宜、易于加工成型、密度低、可回收利用等諸多優點，因此成為汽車用塑料增長最快的品種之一。采用PP制作的汽車零部件品種較多，保險杠是其中最具代表性的零部件之一。目前，以聚丙烯為基體的材料用于汽車保險杠是汽車工業的發展趨勢。

油漆性能是保險杠材料的重要指標，為了提供裝飾和保護作用，汽車保險杠表面通常會進行涂裝。由于聚丙烯材料的表面極性和表面能低，因此涂層難以附著，通常采用化學氧化處理、火焰處理等方法活化表面，來改善基材對油漆的附著力。聚丙烯基材的復合涂層體系自內而外依次為底漆層、色漆層和清漆層?；囊@得良好的油漆附著力取決于兩個條件，一是油漆與被涂裝表面充分潤濕，二是油漆與表面形成足夠的粘合力，底漆層的作用就是提升涂層與基材之間的附著力，底漆層與基材之間的附著力越強，油漆效果相應的就越好。

CN113789012A公開了一種高油漆附著力聚丙烯復合材料及其制備方法，通過在聚丙烯和玻璃纖維體系中加入小分子捕捉劑和達因值提升劑，達到高油漆附著力效果，但產品的韌性較低，缺口沖擊強度均低于15KJ/m²，不適合用于保險杠、全塑尾門等對韌性要求較高的噴漆零部件。

發明內容

針對現有技術的缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種良好油漆附著力聚丙烯復合材料及其制備和應用。

本發明的一種良好油漆附著力聚丙烯復合材料，按重量份數，組分包括：

將所得產品注塑成樣板，用WAXD法測試表面的結晶形態，聚丙烯復合材料的α晶(110)晶面、(040)晶面、(130)晶面的衍射峰強度分別記錄為H₁₁₀、H₀₄₀、H₁₃₀，(040)晶面所占比例k≥0.6，其中k＝H₀₄₀/(H₁₁₀+H₀₄₀+H₁₃₀)；

所述POE的熔融峰溫度≥80℃，測試方法為DSC法，從30℃開始升溫，以10℃/min升溫速率升到200℃，保持5分鐘；然后以10℃/min速率降至30℃，保持5分鐘；再以10℃/min速率升至200℃。根據第二遍升溫曲線讀取熔融峰；

所述聚丙烯的結晶度≥40％，結晶度測試：根據ASTM?F2625-2010標準采用DSC法進行測試(差示掃描量熱法)。

優選地，所述k＝0.62-0.75。

優選地，所述POE的熔融峰溫度為90-100℃。

優選地，所述聚丙烯的結晶度為45-50％

優選地，所述成核劑為山梨醇類成核劑。

優選地，所述山梨醇類成核劑為二芐叉山梨醇、二(對一甲基芐叉)山梨醇、二(對氯取代芐叉)山梨醇的至少一種。

優選地，所述加工助劑為受阻酚抗氧劑、亞磷酸酯抗氧劑、受阻胺耐候劑中的一種或幾種。