[發明專利]一種實現全自動無人值守行程單連續打印的方法和系統

有效

• 申請號: 202211208381.3
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN115495031B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 馬野;孫禎;徐軍亮;巨建慶
• 申請（專利權）人: 深圳民航凱亞有限公司
• 主分類號: G06F3/12
• 分類號: G06F3/12
• 代理公司: 廣州匯航專利代理事務所(普通合伙) 44537
• 代理人: 潘婷

本發明公開了一種實現全自動無人值守行程單連續打印的控制方法和系統，方法包括步驟：(1)在用戶前端，進行身份驗證接入系統，建立用戶前端的行程單打印任務和后臺管理系統的映射關系，設置多種系統打印功能數據；(2)根據行程單和票號信息，創建打印任務；或通過API接入方式創建打印任務；(3)后臺管理系統識別單張或批量行程單打印任務信息，生成對應的行程單號校驗碼發送給定制打印機；(4)所述定制打印機校驗所述行程單號校驗碼數據一致性；校驗通過后獲取所述行程單的基礎數據，解析后完成連續打印。本發明可遠程智能控制傳送大流量打印需求數據，大大提高自動連續打印行程單的效率和準確率，節約打印成本。

技術領域

本專利涉及互聯網行程單智能連續打印服務技術領域。

背景技術

現有的中國民航信息網絡前端平臺(eTerm)是專門為廣大代理人,航空公司開發的基于PC的仿真終端軟件,用戶可以通過Internet或者Intranet進入中航信的企業網，eTerm是基于TCP/IP的，采用client-server方式的仿真終端產品。用戶可以采取靈活的接入方式，以client的身份訪問中航信的server，使用其系統資源。

《航空運輸電子客票行程單》(即行程單)是由國家稅務總局監制管理，是旅客購買國內航空運輸電子客票的付款及報銷的憑證。國內機票代理人銷售機票后，需要打印大量行程單并提供給現有客戶。目前代理人行業行程單打印業務的現狀是：1、打印行程單效率比較低，只能通過中航信三合一設備，人工單張打印，效率較低。2、目前中航信三合一設備不智能化，系統功能少，人工輸入數據的工序繁瑣，而且無打印后的數據自動回傳功能。3、如果讓兼職的人員處理隨機隨地產生的行程單打印需求，會耗費大量人力留守干這件事，效率低容易出錯。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明實現行程單的批量智能連續自動打印，解決目前只能手動處理單張打印行程單的問題，本發明可遠程智能控制傳送大流量打印需求數據，大大提高自動連續打印行程單的效率和準確率，節約打印成本。

本發明提供一種實現全自動無人值守行程單連續打印的方法，包括步驟：

(1)在用戶前端，進行身份驗證接入系統，建立用戶前端的行程單打印任務和后臺管理系統的映射關系，設置多種系統打印功能數據；

(2)根據行程單和票號信息，創建打印任務；或通過API接入方式創建打印任務；

(3)后臺管理系統提供打印任務的提交接口，識別單張或批量行程單打印任務信息，生成對應的行程單號校驗碼發送給定制打印機；

(4)定制打印機自檢獲取打印機當前行程單號，校驗所述行程單號校驗碼數據一致性；校驗通過后獲取所述行程單的基礎數據，解析所述行程單打印任務完成打印。

進一步，步驟(1)具體包括：在用戶前端的設備網頁界面登錄，進行身份驗證，根據用戶接入打印業務的不同需求，選擇IP地址認證和口令認證中的至少一種認證方式；通過認證后，建立用戶前端的行程單打印任務和后臺管理系統的映射關系，進行數據源賬戶信息、打印機信息、行程單信息、打印設置信息、全自動打印的基礎數據設置。

進一步，步驟(3)具體包括：所述后臺管理系統提供打印任務的提交接口，識別單張或批量行程單打印任務信息，核對分析所述行程單打印任務信息中包括如下至少一種：IP白名單、接口權限、用戶token校驗信息；

生成對應的行程單號校驗碼，采用類https方式對數據進行加密，利用下游的子服務器通過注冊中心獲取路由轉發地址進行負載均衡轉發給對應的定制打印機。

進一步，步驟(2)中自動創建打印任務，具體包括后臺管理系統對以下用戶數據進行處理：用戶權限數據、基本信息封裝服務，批量行程單票號和行程單號導入，票號和行程單號關系綁定服務。