[發明專利]汽車零部件沖壓后表面處理裝置在審
| 申請號： | 202211207307.X | 申請日： | 2022-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN115532698A | 公開（公告）日： | 2022-12-30 |
| 發明（設計）人： | 唐迎春;李琴 | 申請（專利權）人： | 衡陽舜達精工科技有限公司 |
| 主分類號： | B08B3/02 | 分類號： | B08B3/02;B08B1/04;B08B13/00 |
| 代理公司： | 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158 | 代理人： | 劉躍 |
| 地址： | 421007 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車零部件 沖壓 表面 處理 裝置 | ||
1.一種汽車零部件沖壓后表面處理裝置，其特征在于，包括：
頂板(1)；
轉動座(5)，通過安裝軸承座轉動連接于所述頂板(1)底部，且所述轉動座(5)內部空心；
伸縮臂(9)，水平穿設于所述轉動座(5)且能自由滑動，所述伸縮臂(9)上設有盲孔形式的連通孔(10)，所述伸縮臂(9)上設有噴淋套(6)，所述噴淋套(6)內部空心且與連通孔(10)相貫通；
刷板(11)，連接于所述伸縮臂(9)長度方向一端；
轉動組件，用于驅動所述轉動座(5)轉動；
伸縮組件，用于驅動所述伸縮臂(9)水平移動。
2.如權利要求1所述的一種汽車零部件沖壓后表面處理裝置，其特征在于，所述轉動組件包括：
從動齒輪(8)，套裝于所述轉動座(5)；
電機(2)，豎直安裝于所述頂板(1)；
主動齒輪(4)，套裝于所述電機(2)的電機軸，且與所述從動齒輪(8)外嚙合。
3.如權利要求1所述的一種汽車零部件沖壓后表面處理裝置，其特征在于，所述伸縮組件包括：
固定軸(12)，豎直固接于所述頂板(1)底部；
固定齒輪(13)，套裝在所述固定齒輪(13)穿入轉動座(5)內的一端；
齒條柱(3)，固接于所述伸縮臂(9)且與固定齒輪(13)外嚙合。
4.如權利要求1所述的一種汽車零部件沖壓后表面處理裝置，其特征在于，所述轉動座(5)外緣上設有導向套(7)，所述伸縮臂(9)穿設于導向套(7)且能水平自由滑動。
5.如權利要求1所述的一種汽車零部件沖壓后表面處理裝置，其特征在于，所述噴淋套(6)上設有連通組件，所述連通組件用于使連通孔(10)與噴淋套(6)連通。
6.如權利要求5所述的一種汽車零部件沖壓后表面處理裝置，其特征在于，所述連通組件包括：
固定塞(20)，卡裝在所述噴淋套(6)內，所述固定塞(20)端面上開設有多個通孔形式的漏槽(15)；
滑動柱(17)，同軸穿設于所述固定塞(20)且能上下自由滑動，所述滑動柱(17)下端轉動連接有滾輪(18)；
橡膠板(14)，固接于所述滑動柱(17)上端，且其正投影區域覆蓋所述漏槽(15)。
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